Аккумуляторы автомобильные для акцента

Выбор аккумулятора для Акцента

Для Hyundai Accent подходят аккумуляторы со следующими характеристиками:
Геометрические размеры: 207 — 242 мм (длина) х 175 мм (ширина) х 190 мм (высота).

Примечание: соблюдение размера «ширина» при покупке нового аккумулятора является очень важным, так как крепление корпуса на штатном месте такое: с дальней стороны аккумулятор подсовывается под металлический уголок площадки, а с ближней стороны прижимается накладкой с болтом.
По «длине» : площадка под аккумулятор больше штатного аккумулятора, поэтому можно покупать новый аккумулятор с длиной от 207 мм до 242 мм.
«высота» практически не влияет не на что.

Крепление. Внизу любого аккумулятора есть этакие «бортики». Их бывает несколько видов. Нам подходят такие аккумуляторы, у которых бортики в самом низу боковых стенок.

Полярность аккумулятора должна быть ОБРАТНАЯ. Это значит, что если аккумулятор поставить клеммами к себе, то клемма «плюс» будет справа, как на картинке в верху.

Параметр «стартовый ток» у родного равен 420 Ампер. Если покупать аккумулятор с бОльшим током, то машина будет заводиться легче, если с меньшим — несколько дольше и хуже. Всё просто.

По параметру «ёмкость» : Родной имеет ёмкость 55 Ампер / час. Можно подобрать просто ближайшие цифры, ничего страшного. Скажем, в диапазоне от 52 А/час до 60 А/час.

Теперь мы знаем всё. Итак:
Размеры : 207 (макс. до 242 . ) мм х 175 мм (без вариантов) х 190 мм (это не важно).
Полярность : обратная.
Крепление : «бортики» внизу боковых стенок.
Ёмкость : от 52 до 60 А/час.
Ток стартовый : от 420 до 470 А.

С этой шпаргалкой можно смело отправляться в магазин, замерять геометрические размеры, смотреть на параметры, на год выпуска (аккумулятор должен быть свежим), на толщину своего кошелька и покупать то, что ближе к душе.
Про кошелёк я не зря, так как по указанным параметрам нам подходит куча различных производителей. Bosh, Varta, Mutlu и ещё с десяток различных фирм работают на благо Тагазовского завода.
К примеру, довольно сильно различаются по цене аккумуляторы не только разных производителей, но и «необслуживаемые»(пастовые) от «обслуживаемых» (куда нужно доливать водичку). Необслуживаемые — дороже.

Очень желательно ещё в магазине потратить пару минут и 20 рублей и купить специальную смазку для клемм аккумулятора, чтобы защитить их от коррозии.

Итак, мы поставили рядом с моторным отсеком наше чудо.
Берём торцовый ключ на 12. Если он короткий, то удлиняем его вторым ключом, вставляя один в другой. Отвинчиваем болт, крепящий накладку. Ключом на 10 отвинчиваем провода — клемму «минус», затем клемму «плюс». Вытаскиваем старый аккумулятор. Очищаем площадку от мусора и песка. Очищаем провода с клеммами от белого кислотного налёта. Смазываем техническим вазелином клеммы аккумулятора и клеммы проводов. Устанавливаем новый аккумулятор на площадку, подсовывая дальний край под выступ площадки, а ближний край прижимая накладкой с болтом. Закрепляем клемму «плюс», закрепляем клемму «минус».
ВНИМАНИЕ : В этот момент сигнализация может закрыть все двери автомобиля, поэтому нужно заранее озаботиться тем, чтобы ключи и брелок сигнализации были у Вас в кармане, а не торчали в замке зажигания.

Источник

Особенности выбора нового аккумулятора для Hyundai Accent

В линейке корейского производителя модель Accent считается один из первенцев седанов, относящихся к категории «эконом» (согласно ныне действующей международной классификации – класс «B»). Первое поколение (Х3) начали выпускать в 1995 году, с 1999 года в продаже появились седаны второй генерации (LC). Наконец, с 2006 по 2010 год выпускались авто третьего поколения с индексом MC. Начиная с 2010 года, модель претерпела существенные конструктивные изменения, сменилось и её название на Hyundai Solaris. Производство Акцент было налажено во многих странах, включая Россию. При этом размеры площадки для установки аккумуляторной батареи остались неизменными с первого поколения. Однако это не помешало оснащать модель батареями трёх разных форм-факторов.

Штатные батареи Хёндай Акцент

Руководство автоконцерна Hyundai-Kia исповедует довольно гибкую и либеральную инженерную политику для локальных производств в части установки штатных аккумуляторов. Это означает, что локальные производители фактически не ограничены в выборе АКБ, которыми можно комплектовать собираемые модели любых комплектаций.

Если говорить конкретно о Hyundai Accent, то в отношении этого седана использовались следующие технические условия:

• автомобили турецкой сборки оснащались батареями, обладающими габаритами 20.7х19.0х17.5 см, ёмкостью 55 А*час и пусковым током номиналом 500 А;
• Хёндай Акцент российской сборки (ТагАЗ) оснащались аккумуляторными батареями с такими же характеристиками по габаритам и ёмкости, но с уменьшенным до 450 А номиналом пускового тока;
• на Hyundai Accent южнокорейской сборки устанавливались 60-амперные АКБ с габаритами 23.0х22.0х16.8 см и пусковым током 440 А.

Подходящими форм-факторами для любых поколений Акцента считаются габариты 23.2х22.5х17.3 см с пусковым током от 550 А и ёмкостью от 60 А*час.

Столь высокая вариативность типоразмеров обусловлена тем, что размеры посадочной площадки для всех поколений модели была одинаковой – 23.5х17.5 сантиметров. Это и позволило использовать множественность типоразмеров, однако полярность аккумулятора на Хёндай Акцент вне зависимости от поколения должна быть обратной. В большинстве случаев способ фиксации аккумулятора – посредством нижней крепёжной планки.

В силу вышеозвученных критериев выбора АКБ для автомобилей российской сборки были выбраны батареи Delkor отечественного производства. Эта компания выпускает долговечные и надёжные АКБ, пользующиеся большой популярностью в нашей стране – их продукция рекомендована к установке многими фирменными автоцентрами.

Рекомендуемые параметры аккумуляторов Хёндай Акцент для авто российской сборки:

• номинал пускового тока, достаточный для запуска мотора при любых погодных условиях, для авто с моторами объёмом 1.3–1.6 литра это 550 А;
• 60 А*час – ёмкость, достаточная для многократных пусков двигателя, обеспечивающая относительно высокий крутящий момент и длительный ресурс аккумулятора;
• размеры аккумулятора для Хёндай Акцент ТагАЗ – 23.2х20.4х17.3 см, полярность – обратная, соответствующая стандарту, принятому в Европе.

Другие подходящие для Hyundai Accent батареи

Рассмотрим АКБ, которые можно устанавливать на Акцент, имеющие типоразмер 20.7х19.0х17.5 см при обратной полярности:

• турецкие батареи Blizzaro с номиналом ёмкостью 44 А*час при показателе пускового тока 450 А;
• словенские АКБ TAB Polar 60К с ёмкостью 60 А*час (максимальной для данного типоразмера) и номиналом пускового тока 560 А;
• испанские аккумуляторы Exide (53 А*час, 540 А), демонстрирующие хорошую долговечность и стоящие дороже конкурентов;
• Varta Silver C30 у этой немецкой АКБ показатели ещё ниже (54 А*час, 530 А), но многие автовладельцы предпочитают именно этот бренд;
• подходящим будет и южнокорейский аккумулятор Inci Aku SuprA, обладающий самыми скромными характеристиками для этого форм-фактора (50 А*час, 450 А).

Рассмотрим, какой аккумулятор можно поставить на Акцент с типоразмером 23.0х22.0х16.8 см:

• одними из наиболее популярных считаются бангладешские батареи Globatt 75D23L, конструкция которых предусматривает наличие нижнего фиксирующего выступа на корпусе. Параметры АКБ – 65 А*час при пусковом токе в 600 А;
• модель ACE 75D23L от того же производителя стоит чуть дороже, но характеризуется увеличенным до 680 А пусковым током;
• неплохим выбором будет и Tab Polar S 60R (600 А, 60 А*час, средняя ценовая категория);
• испанская батарея Exide Premium EA654 стоит дороже Globatt 75D23L при почти одинаковых параметрах (65 А*час, 580 А);
• самыми мощными АКБ для этого форм-фактора считаются южнокорейские AlphaLine 70R (70 А*час, 620 А).

Предлагаем ознакомиться с самыми распространёнными моделями аккумуляторов для Hyundai Accent третьего типоразмера (23.2х22.5х17.3 см):

• сербская модель Asian Horse 60R – лучшее предложение по соотношению стоимости к качеству и долговечности (60 А*час, 540 А);
• южнокорейская модель INCI Aku FormulA 60R обладает теми же параметрами тока и ёмкости, что и сербская АКБ, но стоит чуть дороже;
• если вам нужна более мощная батарея, подойдёт модель от того же производителя AKU FormulA 68R (68 А*час, 600 А);
• ещё большей ёмкостью характеризуется батарея BOST 70R 90D23L (Южная Корея), которая способна обеспечить надёжный пуск двигателя Хёндей Акцент в любые морозы (70 А*час, 600 А);
• топовым аккумулятором для данного типоразмера можно назвать AlphaLine Ultra 78R, у которой ёмкость и пусковой ток максимальны –78 А*час, 750 А.

Общие рекомендации по выбору аккумуляторной батареи для Hyundai Accent указаны в паспорте автомобиля, именно на них и следует ориентироваться в каждом конкретном случае. Это касается параметров ёмкости, тока холодного пуска, размеров и полярности.

При ограниченном бюджете можно ориентироваться на бюджетные источники питания, срок службы которых составляет 3–4 года, что на 1–2 года меньше, нежели у предлагаемых выше моделей:

• Smart ELEMENT 6СТ60.0 VL3 – отечественная батарея с номиналами 60 А/час по ёмкости и 480 А по пусковому току, стоящая в пределах 2800–3000 рублей;
• суть дороже другая отечественная батарея, АКОМ Автофан 60R, обладающая такой же ёмкостью и пусковым током 470 А (от 3200 рублей);
• самой ходовой бюджетной моделью считается MUTLU SFB M36CT – у этой турецкой АКБ при 60 А*час и 540 А стоимость составляет 4100–4300 рублей.

Отметим, что, согласно статистике, аккумулятор от MUTLU «ходит» примерно в полтора раза дольше российских аналогов.

Ориентируясь на бюджетные модели АКБ для своего Хёндай Акцент, следует учитывать, что в этом случае диагностику аккумулятора нужно будет проводить чаще, чем обычно, периодически отслеживая состояние цепи заряда. Когда напряжение на клеммах батареи при работающем силовом агрегате опускается ниже 14 В, необходимо провести профилактику источника питания. Если и после этого уровень заряженности батареи будет падать – скорее всего, её придётся вскоре менять.

Общее правило здесь стандартное – чем дороже модель, тем больше её ресурс.

Как поменять аккумулятор Hyundai Accent

Замена батареи на корейском седане производится по стандартному алгоритму, не требующему наличия специфических знаний и навыков. Из инструментов понадобятся только рожковый ключ на 10 и торцевой (желательно с удлинителем) – на 13.

Чтобы снять аккумулятор, необходимо, используя ключ на 10, ослабить гайку зажима провода на отрицательной клемме, после чего аккуратно отсоединить провод. Затем такая же операция выполняется в отношении плюсовой клеммы.

Освободив только клеммные выводы, мы не сможем извлечь батарею, поскольку она удерживается прижимной пластиной или планкой. Для её демонтажа нужно использовать ключ на 13, чтобы открутить болт, расположенный в нижней части корпуса. Доступ к нему может быть затруднён. После откручивания болта и демонтажа пластины отслуживший своё аккумулятор можно извлечь, а на его место поставить новую батарею.

Установка АКБ производится в обратной последовательности. Особенно внимательно нужно отнестись к порядку подключения проводов (сначала к плюсовой клемме, затем к минусовой).

Таким образом, замена аккумулятора Hyundai Accent – простейшая операция, которая может быть выполнена буквально за 5–10 минут.

Источник

Какой аккумулятор устанавливается на Хендай Акцент?

Автомобиль марки Хендай Акцент, именно так он называется в Европе и ряде других стран, впервые появился на мировом рынке в 1995 г. В России же этот автомобиль известен под моделью Солярис. Эта машина пришла на смену ранее выпускавшегося Excel. В различных странах авто получала названия: Pony, Excel, Verna и Solaris.

Невзирая на давний год старта производства, оно продолжается и по сегодняшний день. Естественно за столько лет выпуска машина претерпела немало самых разнообразных изменений, которые в конечном счете практически полностью изменили ее внешность, конструкцию ходовой и многочисленные другие детали. Всего было выпущено 4 поколения:

• Первое стартовало в продажах с 1995 г. и продолжалось до 1999 г. включительно. Машина была представлена миру в трех типах кузова. Можно было купить седан, 3-дв, 5-дверный хэтчбэк. Автомобиль Хендай Акцент стал первым полностью самостоятельным проектом компании, который получился довольно таки удачным. Однако она требовала доработок.
• Решением многочисленных проблем стало 2-ое поколение. Оно стартовало в продажи с 2000 г. Это был Accent с индексом LC. Машина стала хорошей доработкой своего предшественника. В 2003 г. машина несколько изменилась во внешности, что привело к генерации модификации LC2. В 2003 г. был произведен последний экземпляр.
• 3-е поколение стартовало в продажи с 2006 г. Эта модель уже была сконструирована на одной базе с Киа Рио. В 2010 г. авто перестало производиться из-за низкого интереса со стороны российского рынка.
• 4-е поколение стало выпускаться с 2010 г. Машина стала заметно больше. Изменена подвеска, внешний вид, обновлена линейка ДВС.

За весь период производства автомобиля марки Хендай Акцент на него устанавливались двигателя следующих модификаций:

Источник

Какой аккумулятор поставить на Hyundai Accent?

Автомобиль Hyundai Accent продавался с 1994 по 2017 год (в США). За это время было выпущено 4 поколения этой модели. В России официально продавали 2 поколение Accent (LC) с 1999 по 2012 год. Наиболее популярным оказался седан, а 3 и 5-дв. хетчбэки продавали всего 3─4 года. В этой заметке речь пойдёт о выборе стартерного аккумулятора на Хендай Акцент. Современные АКБ служат в среднем не более 4 лет и для многих вопрос выбора батареи становится проблемой. Сначала мы рассмотрим какие моторы устанавливались на Hyundai Accent разных генераций, а затем покажем, как узнать, характеристики аккумуляторной батареи на конкретную модификацию с помощью сервиса подбора у нас на сайте.

Двигатели и модификации

Ниже перечислены все генерации Hyundai Accent и рынки, где они продавались.

• 1994─1999 гг. (X3). США, Европа.
• 1999─2006 гг. (LC). США, Европа, Россия (седан продавался до 2012 года в кузовах LC и LC2).
• 2006─2011 гг. (MC). США, Европа (в 2007 году продажи прекращены).
• 2011─2017 гг. (RB). США.

Первая генерация (X3) автомобиля в США имела под капотом следующие моторы.

• бенз. G4EK (1,5 л, 92 л. с.).
• бенз. G4FK (1,5 л, 105 л. с.).

С ними работали 5-ст. МКПП и 4-ст АКПП. В европейских странах двигателей предлагалось больше.

• бенз. G4EH (1,3 л, 60, 75, 84, 91 л. с.).
• бенз. G4EK (1,5 л, 90 л. с.).
• бенз. G4FK (1,5 л, 99 л. с.).

Поколение LC у нас в стране предлагалось со следующими силовыми агрегатами.

• бенз. G4EA (1,3 л, 75, 82, 91 л. с.).
• бенз. G4EK (1,5 л, 85 л. с.).
• бенз. G4EB (1,5 л, 90 л. с.).
• бенз. G4EC-G (1,5 л, 102 л. с.).

С ними работали 5-ст. «механика» и 4-диапазонный «автомат».

На американском рынке были

• бенз. G4EB (1,5 л, 92 л. с.).
• бенз. G4ED-G (1,6 л, 103 и 105 л. с.).

А на европейском все перечисленные силовые агрегаты и ещё один дизель.

• бенз. G4EA (1,3 л, 75, 82, 86 л. с.).
• бенз. G4EB (1,5 л, 90 л. с.).
• бенз. G4EC-G (1,5 л, 102 л. с.).
• бенз. G4ED-G (1,6 л, 105 л. с.).
• диз. D3EA (1,5 л, 82 л. с.).

Третья генерация (MC) в Америке вышла с бензиновым двигателем G4ED (1,6 л, 110 л. с.). В ЕС выбор был богаче.

• бенз. G4EE (1,4 л, 97 л. с.).
• бенз. G4ED (1,6 л, 112 л. с.).
• диз. D4FA (1,5 л, 110 л. с.).

Четвёртое поколение Hyundai Accent (RB) продавалось только в США и только с бензиновым G4FD (1,6 л, 138 л. с.). С ним уже работали 6-ст. «механика» и 6-диапазонная автоматическая коробка передач.

Двигатели на Hyundai Accent были небольшого объёма и аккумуляторы на них устанавливались малой мощности. В основном это модели 45─60 Ач с током прокрутки 400─550 А. Только на некоторые модификации ставили АКБ ёмкостью до 70─74 Ач. Далее будет показано, как с помощью нашего сервиса найти аккумулятор, который устанавливался на конкретную модификацию Hyundai Accent. Данные по версиям автомобиля для рынков США и Европы также включены в базу. На тот случай, если кто-то покупал автомобиль за рубежом.
Вернуться к содержанию

Как пользоваться сервисом подбора?

Страница с подбором АКБ для автомобилей Hyundai находится здесь. Ниже несколько слов о том, как пользоваться.

• Переходите по ссылке выше и дождитесь полной загрузки страницы. Это произойдет после появления надписи «Выберите модель» зеленым шрифтом, которая будет над формой. До этого не нужно ничего выбирать из списков в форме. В противном случае не будут загружены модификации выбранной модели Hyundai. Если такое произошло, и модификации не появляются, обновите страницу в браузере и попробуйте снова.
• После загрузки страницы выберите в верхнем списке модель. В зависимости от выбора в нижней список будут погружены модификации автомобиля. Сверху появится приглашение выбрать модификацию и их общее количество.
• Выберите модификацию в нижнем списке. Там они представлены в порядке возрастания года выпуска. Ориентироваться также можно на объём и мощность двигателя, тип кузова, трансмиссии и привода.
• На последнем шаге нужно поставить галочку «Я не робот» в защите против спама. При этом может появиться окно, где нужно будет решить задачу Гугл капчи. После этого нажимаете кнопку «Подобрать».

Ниже весь процесс показан на скриншотах.

Сервис может выдавать результат в трёх вариантах.

• Если данных по выбранной модификации нет, то будет соответствующая надпись красным цветом: «Данных по этой модификации нет». Такая ситуация обычно бывает для старых моделей, которые выпускались до 1990-х годов. Или для каких-нибудь версий автомобилей с ограниченным тиражом типа GT, GTR и т. п.
• В итоговой таблице присутствуют только оригинальные номера аккумуляторов. Это значит, что удалось найти только артикулы тех АКБ, которые устанавливались на автомобиль при сборке. Самих характеристик в этом случае нет. Искать в продаже батарею можно по этим артикулам.
• И третий вариант это полноценный результат. В этом случае в таблице присутствуют все данные об аккумуляторах. Есть оригинальные номера, а также параметры АКБ: ёмкость, ток холодной прокрутки, форм-фактор, полярность, размеры и т. п.

Примеры подбора АКБ для Hyundai Accent с помощью сервиса

Ниже показаны три примера подбора для модификаций Hyundai Accent из разных поколений автомобиля.

1) Первый пример для седана Accent (X3), продававшегося в европейских странах с 1994 по 1997 года. На нём стоит двигатель G4EK (1,5 л, 90 л. с.) и 5-ст. «механика».

2) Теперь рассмотрим пример для Hyundai Accent (LC2) в кузове седан, который продавался в России с 2001 по 2012 г. На автомобиле устанавливался мотор G4EC-G (1,5 л, 102 л. с.) и 4-ст. АКПП.

Здесь также присутствуют артикулы (37110-29102 или 37110-29200) и параметры. Видно, что устанавливаться должны АКБ с ёмкостью 45─60 Ач европейского типоразмера L1 и L2.

3) В заключение посмотрим результат для седана Hyundai Accent четвёртого поколения (RB), который продавался на американском рынке с 2011 по 2017 г. У него под капотом установлен бензиновый мотор G4FD (1,6 л., 138 л. с.) с автоматической 6-диапазонной коробкой.

Сервис подбора стартерных аккумуляторов для автомобили Hyundai работает в тестовом режиме. Добавляется недостающие данные, а также исправляются ошибки. Если вы нашли неточности, неправильную информацию или отсутствующие модификации автомобилей, просьба сообщить об этом у нас на форуме. Регистрация для этого не требуется. Там же можно оставить отзывы о работе приложения. Спасибо!
Вернуться к содержанию

Источник