Аккумуляторы 6ст 190 рейтинг

Выбираем аккумулятор для грузовиков 6СТ на 190 а/ч 12v

Двигатели грузовых автомобилей обладают довольно большой мощностью и зачастую требуют использования дизельного топлива (по причине необходимости повысить степень сжатия в камере сгорания).

Поэтому использование маломощных аккумуляторных батарей неэффективно для обеспечения электросистемы двигателя автомобиля. Вот почему большие автомобили (в частности, грузовики) оснащаются аккумуляторными батареями 6СТ на 190 А/ч.

Вес аккумуляторного элемента на 190 а/ч для грузовиков

Изготовление пластины для мощного аккумуляторного элемента проводится из материала, имеющего немалый удельный вес, а точнее — из свинца.

Вот только это не может сказываться на общей массе готового изделия. Электролитом зачастую выступает слабый раствор серной кислоты, чья масса тяжелее воды.

Однако несмотря на то что самым «подходящим» материалом, является пластик, корпус прибора все равно добавляет несколько кг — из-за довольно больших габаритов готового изделия.

Вес полностью заправленной автомобильной батареи составляет по меньшей мере 47 кг при емкости в 190 а/ч. Такое изделие оборудуется комфортными рукоятями для перемещения.

Разновидность клемм и габариты

Перед приобретением АКБ владельцы массивных автомобилей (грузовиков, например) обязаны заранее перепроверить габариты приобретаемого аккумулятора для его комфортной установки в предназначенную нишу.

Согласно типовых норм, АКБ6СТ-190 А/ч имеют следующие габариты: 223 (210-236) мм — высота; 223 (218 — 228) мм- ширина;513 (507-524) мм — длина.

Однако определенное количество производителей на рынке имеют ряд отличий от типовых габаритов, в скобках написан минимум и максимальная разница.

Учитывая большую распространенность в мире использования аккумуляторной батареи, имеющей обратную полярность, большинство производителей изготавливают их на европейский манер.

В качестве исключения также производятся батареи с прямой полярностью — конкретно для отечественного рынка.

Количество электролита в элементе питания на 190 а/ч

Как было указано ранее, масса готового к использованию прибора (емкостью в 190 а/ч) равняется 47 килограммам. Электролит обычно берет на себя 25% от общей массы заряженной батареи.

В случае приобретения сухозаряженного аккумуляторного элемента в целях экономии следует приобретать около 3 бутылок электролита (каждая объемом в 5 л), поскольку подобной аккумуляторной батареи зачастую довольно использования серной кислоты (водный раствор)в объеме 12 литров.

Подзарядка АКБ 190 а/ч (какой ток использовать)

Проводить зарядку большого аккумулятора для грузовиков следует, используя силу тока, эквивалентную10 процентам от вместимости АКБ.

Это обеспечит высокоэффективную зарядку. 19А является подходящим значением к элементу на 190 ампер-часов. Зарядка в данном случае будет занимать около 10 часов.

Чтобы не допустить полное отгорание металла, а также его сильный нагрев, следует качественно закреплять все провода, которые подводятся к клеммам батареи, что также обеспечит соблюдение пожарной безопасности использования изделия.

Какому автотранспорту наиболее приемлема АКБ 190 а/ч

На массивные автомобили (например, грузовики) обычно устанавливаются приборы на 12v, емкость которых насчитывает 190 а/ч. В данном случае подразумеваются автомобили, чей общий вес превышает 3,5 тонны.

В эту же категорию входят автобусы и специализированная техника, на который также устанавливаются подобные аккумуляторы. Однако не только наземный транспорт оснащается подобными батареями повышенной емкости.

Дизельные двигатели не только грузрвиков, но и разного рода судов могут быть запущены при помощи установки всего 1 такой батареи.

Как выбрать для грузовика аккумулятор 190 а/ч

Не столь редки случаи, когда во время осуществления грузоперевозки, случается непредвиденная поломка автомобиля, что абсолютно недопустимо. Причиной этому может быть покупка некачественных аккумуляторных батарей для грузовиков на 190 ампер-часов.

Но вероятность такой поломки можно снизить, отдав предпочтение более качественным аккумуляторным элементам, более известных производителей. Однако это не говорит о том, что стоимость таких аккумуляторов будет исключительно высокая.

Для грузовиков, к примеру, можно привести такие варианты как Тюменский аккумулятор; Исток UNO; FIREBALL; а также: EXTRA START; MAGNUM; VOLT; АКОМ; MUTLU; VARTA; TOPLA; BOLK и BLACK HORSE. BOSCH.

Всегда следует остерегаться мошенничества и фальшивых производителей, однако указанные выше марки производителей аккумуляторов определенно заслуживают внимания и доверия покупателей.

Еще одним способом обезопасить себя от возможного риска покупки контрафактной продукции является посещение официальных торговых точек известных марок производителей.

Если же вы пользовались (пользуетесь) аккумулятором для грузовиков, емкость которого составляет 190 ампер-часов, расскажите об этом опыте в комментариях. Для других автомобилистов эта информация будет полезной и дополняющей в рамках данного материала.

Отзывы

Для опытных водителей грузовиков не является секретом, что аккумулятор — это всего лишь расходный материал (учитывая то, что запуск мощного мотора проводится независимо от погоды).

Но каково было удивление, когда после покупки аккумулятора Bosch 190 а/ч на 12 вольт полностью опроверг все сказанное выше и бесперебойно работает уже пятый год.

Город Уфа, Александр:

Поставил на Камаз Тюменский аккумулятор, чему несказанно рад. Cпасибо всем, кто советовал. И цена в разумных пределах, и качество высокого уровня — все, что следует сказать о Тюменском аккумуляторе.

Источник

АККУМУЛЯТОРЫ В КРАСНОЯРСКЕ

Рейтинг аккумуляторов емкостью 190 ампер-часов

Рейтинг составлен на основании замеров, проводившихся в разное время тестером Autool BT360, оценивающим величину пускового тока на основании внутреннего сопротивления аккумуляторов.

Мы не знаем точный алгоритм работы тестера и не можем оценить погрешность измерений. Кроме того, на показания тестера могли повлиять степень заряженности и температурный режим хранения аккумуляторов. Тем не менее, по нашему мнению, даже такие приблизительные измерения позволяют сравнить качество аккумуляторов разных марок и помогают понять, почему иногда аккумуляторы с, казалось бы, меньшими заявленными параметрами, служат дольше, чем более «мощные» аккумуляторы.

С точки зрения абсолютной величины пускового тока лидером отказалась Тюмень, а именно, Tyumen Battery Standard. При уровне заряда около 95% один аккумулятор выдал 1430 А, другой – 1460 А, что значительно превышает заявленные 1300 А.

На втором месте оказались аккумуляторы Forse емкостью 192 Ач, производимые в Курске и выдавшие при 100% заряде в среднем 1293 А. Правда, производитель заявляет пусковой ток 1350 А, так что по заявленным характеристикам есть некоторый недобор, однако он составляет всего 4% и может быть связан с погрешностью измерений.

Практически такие же показатели, в среднем 1290 А при 100% заряде, выдали казахстанские Барсы. В случае с ними результаты измерений превзошли заявленные характеристики (1250 А).

Также достойные результаты показали аккумуляторы Oniks, произведенные на новом заводе в Елабуге (1260 А при заявленных 1300 А, недобор всего 3%), и Varta (1220 А при заявленных 1200 А).

Самыми слабыми оказались аккумуляторы Русская звезда, выдавшие всего 920 А вместо заявленных 1050 А, и то по методике CCA (по стандартной методике EN это около 880 А). Кстати, производитель этих аккумуляторов неизвестен. На некоторых сайтах указано, что они якобы производятся в Курске, но на заводе это опровергают, на самих же аккумуляторах изготовитель не указан.

Также не порадовали аккумуляторы AC/DC, произведенные в Рязани. Они в среднем выдавали по 1010 А вместо заявленных 1200 А (недобор более 15%), правда, и заряжены они были на момент измерений всего на 80%. С другой стороны, Барсы, заряженные лишь на 75%, выдавали в среднем по 1135 А, т. е. у них недобор был не более 10%.

Неоднозначное впечатление осталось после замеров тока на аккумуляторах марки «Курский аккумулятор». С даты их выпуска прошло более 1 года, однако, вероятно, хранились они в разных условиях. Один, видимо, регулярно подзаряжался, и в результате выдал 1115 А из заявленных 1150 А (недобор только 3%), другой – лишь 940 А (недобор 18%). Причем пусковой ток у них указан по более мягкой методике – CCA.

Слабыми оказались и аккумуляторы Fireball, на момент измерений производившиеся в Курске. При заявленных 1150 А (опять же, по методике ССА) они показали в среднем лишь 1028 А, хотя были заряжены на 100%.

Немного лучше показали себя еще одни аккумуляторы елабужского завода – MAQ. Их средний пусковой ток составил 1042 А, что составляет 87% от заявленных 1200 А. Возможно, данный результат связан с тем, что на момент измерений они были заряжены всего на 90%.

Неполный заряд, 80-85%, мог оказаться причиной и скромных показателей других елабужских аккумуляторов, E-lab. При заявленных 1300 А они выдали в среднем только 1143 А, хотя более свежие аккумуляторы Oniks того же производителя практически соответствовали заявленным характеристикам.

Примерно одинаковые результаты продемонстрировали еще две марки, производимые в Казахстане – Energy One и Unikum. При одинаковом заявленном пусковом токе 1200 А первые выдавали в среднем 1145 А, вторые – 1160 А.

Безусловным лидером по величине пускового тока на момент покупки являются батареи производства Тюменского аккумуляторного завода. Вопрос в том, сколько времени продержатся заявленные показатели.

В целом соответствуют заявленным параметрам, а иногда и превосходят их все батареи казахстанского производителя «Кайнар».

Очень неплохие результаты, хотя и меньше заявленных, показывают аккумуляторы Forse, производимые на Курском аккумуляторном заводе. Также хорошие пусковые характеристики продемонстрировали аккумуляторы Oniks производства Елабужского аккумуляторного завода.

И, как обычно, на высоте аккумуляторы Varta с показателями пусть не рекордными, но зато полностью соответствующими заявленным.

Источник

ТОП популярных автомобильных аккумуляторов 2021 года

Чтобы определить, какой аккумулятор лучше купить на автомобиль, необходимо уточнить полярность и допустимые габариты источника питания. Для машин выпускаются классические кислотные батареи и изделия с улучшенными характеристиками.

Хорошая АКБ обеспечивает уверенный пуск двигателя при температуре окружающей среды от -40°С и выдерживает эксплуатацию в течение 4-5 лет.

Критерии выбора хорошего аккумулятора для автомобиля

Параметры при выборе источника питания для автомобиля:

• тип двигателя и рабочий объем цилиндров;
• размеры корпуса;
• расположение положительного вывода;
• дату изготовления и марку.

Объем двигателя

В таблице приведена примерная зависимость емкости от объема силового агрегата (для 12-вольтовой бортовой сети).

Рабочий объем цилиндров, л	Бензиновый	Дизельный
до 1,6	44	55
от 1,6 до 2,5	55	62
от 2,5 до 3,0	62	75
от 3,0 до 3,5	75	90
выше 3,5	от 90	от 90

Габариты

АКБ размерами более чем штатный источник питания желательно не использовать.

При увеличенной высоте провода не наденутся на клеммы и возможно повреждение капота. Корпуса бывают европейского и азиатского типа.

Расположение плюсового контакта

По размещению контактных штырей аккумуляторы делятся на прямую и обратную полярность (детали невзаимозаменяемые даже при одинаковых размерах внешних параметров).

Дата выпуска

Перед покупкой необходимо уточнить дату изготовления, которая указана на пластике. Кодировка зависит от производителя АКБ (в маркировке могут указываться линия или номер бригады).

Какой производитель

При подборе АКБ следует учитывать:

• для машин с высоким уровнем энергопотребления рекомендуется остановиться на АКБ компаний Bosch, Varta или Exide;
• для техники со средними нагрузками на электрическую сеть подойдут АКБ марок Mutlu, Optima или Banner;
• для автомобилей, не эксплуатируемых зимой, подойдет любой аккумулятор целевого назначения.

Рейтинг популярных моделей в 2021 году

В топ вошли батареи от российских и зарубежных производителей, изготовленные по технологиям:

• с добавлением кальция;
• с загущенным электролитом (гелем);
• гибридного типа;
• классические с жидким электролитом;
• современные AGM.

Кальциевого типа

Аккумуляторы отличаются использованием свинца с добавкой кальция (в пределах 0,07-0,1%). Характеризуются устойчивостью к вибрационным нагрузкам и мешают выкипанию воды из электролита. Срок службы до 5 лет, но при глубоком разряде происходит необратимая потеря емкости.

Mutlu SFB 3

Серия SFB 3 предназначена для эксплуатации при температуре от -41°С, внешняя оболочка оборудована герметичной крышкой с пламегасителем и эргономичной ручкой для переноски. Свинцовые решетки имеют обрамление, повышающее срок службы. Для увеличения пускового тока в состав материала решеток введено серебро.

Edcon DC35300R

Эдкон ДС рассчитана на установку в малолитражные автомобили, сельскохозяйственную технику или мотоциклы. При стартовой емкости 35 А*ч источник питания поддерживает электроток при холодном старте до 300 А. Габариты АКБ составляют 187х127 мм при высоте 227 мм, полярность клемм прямая.

Karhu 60 А/ч 510 А

Российский производитель Karhu из Рязани предлагает несколько разновидностей аккумуляторов. Предусмотрены ревизионные пробки в крышке. Пусковой ток для версии емкостью 60 А*ч составляет 510 А. Клеммы имеют прямую полярность, изготовитель дает гарантию 24 месяца с момента передачи конечному потребителю.

Vismar Premium 6ст-72l

АКБ относится к категории Enhanced Flooded Battery, поддерживает систему «старт-стоп». Имеются индикатор заряда и складные рукоятки для переноски.

Strain 75.0

Бюджетный стартерный аккумулятор отличается низким расходом воды и простотой обслуживания. При резервуаре 75 Ач поддерживает ток в момент пуска двигателя 630 А. Гарантийный срок составляет 12 месяцев.

Topbat 6СТ-60.0 L

АКБ со стандартными коническими клеммами и монтажной планкой на корпусе. Имеет емкость 60 А/ч, полярность обратная, гарантийный срок работы — 1,5 года. Клеммы утоплены в крышку из ударопрочного желтого пластика.

Numax 50B19L /R

Нумакс 50Б для машин азиатского производства, не содержит бортика на корпусе для закрепления. При вместительности 44 А*ч выдает электроток до 390 А, полярность обратная. Клеммы азиатского типа расположены выше плоскости крышки, предусмотрен индикатор зарядки.

Timberg Asia

Серия аккумуляторов Timberg Asia предназначена для автомобилей азиатских производителей. Отличаются узким и высоким корпусом с клеммами, выступающими над поверхностью крышки. Тара в пределах от 60 до 100 А*ч, предусмотрены модели с прямой и обратной полярностью. Ток прокрутки составляет от 550 до 900 А, производитель гарантирует работу АКБ в течение 1 года после покупки.

Доминатор 6СТ-55VL /R

Аккумулятор с прямой полярностью, рассчитанная на машины с низким уровнем потребления (максимальный электроток нагрузки 460 А). Производитель допускает эксплуатацию при температуре от -40°С до +60°С, установлен контрольный глазок с двойным цветным шариком. Срок гарантии составляет 24 месяца.

Autopower a68JX

Аккумулятор чешского производства, оснащенный корпусом, унифицированным с Varta/Bosch. При старте выдает ток до 550 А (резервуар 68 Ач, что позволяет устанавливать изделие на машины с моторами объемом до 2,2 л). Смотровые пробки и индикатор заряда не предусмотрены.

Exide Premium EA612

Эксайд Премиум ЕА 612 с уменьшенной до 175 мм высотой и клеммами, расположенными в выемках на крышке. При емкости 61 А/ч способна выдать электроток при холодном пуске двигателя до 600 А. Срок гарантии составляет 36 месяцев.

Дуглас 60 А/ч VLR

Бюджетный аккумулятор российского производства с пластинами, изготовленными из сплава свинца с кальцием и с небольшим содержанием серебра. Поддерживает ток до 630 А, клеммы с обратной полярностью расположены ниже уровня крышки. Ревизионные пробки отсутствуют, но имеется контрольный индикатор для проверки уровня зарядки.

Ecostart 6СТ-100

Экостарт 6СТ 100 от польского производителя Autopart рассчитана на установку в пикапы или коммерческую технику. В момент холодного старта аккумулятор позволяет выдать ток до 800 А. Банки закрыты винтовыми пробками с лабиринтами, клеммы европейского типа утоплены относительно плоскости крышки. Масса составляет 18 кг (с электролитом), для крепления предусмотрена планка на корпусе.

Giver 6СТ-190

Аккумулятор предназначен для установки в грузовые автомобили. Клеммы расположены над поверхностью корпуса для соединения нескольких источников электротока. При вместительности 190 А*ч АКБ выдает ток до 1250 А. Производитель дает гарантию 12 месяцев с момента продажи. Пластиковый кожух выдерживает воздействие атмосферных осадков и дорожных реагентов.

Bosch S4 005 Silver

Аккумулятор с клеммами европейского формата и обратной полярностью. Имеет ток при холодном старте до 540 А (при емкости 60 Ач). Введение в материал пластин серебра позволило снизить скорость коррозии. Допускается длительное хранение без периодической подзарядки. Пластиковый корпус выдерживает вибрации вне зависимости от температуры окружающей среды.

T opla Energy 60

Легковой аккумулятор Topla Energy 60 емкостью 60 А/ч. Электроток при холодном старте доходит до 600 А. АКБ имеет борт для крепления планкой (стандарт В13), полярность клемм прямая. Банки закрыты крышкой с вентиляционным лабиринтом (обслуживание не предусмотрено).

Топ лучших гелевых АКБ

Батареи отличаются использованием загущенного электролита (в жидкий раствор введены специальные компоненты).

Аккумуляторы продолжают работать при наклоне корпуса на 90° и более.

Недостатками являются высокая цена (в 2-3 раза выше, чем у стандартных АКБ), сниженный стартерный ток из-за замедленного ионного обмена в густом электролите.

Optima Yellow Top 55 Ah

Оптима оснащена корпусом с желтой крышкой, рассчитана на эксплуатацию при высоких вибрационных нагрузках. Продукцию рекомендуют использовать в автомобилях с дополнительным оборудованием, отличающимся высоким изразходованием. Максимальный электроток при холодном старте составляет 765 А.

Varta Silver Dynamic AGM G14

Варта Сильвер Динамик относится к категории АГМ (не является гелевой), рассчитана на работу систем «старт-стоп», обеспечивающих снижение расхода топлива во время простоя автомобиля в пробке. При холодном старте АКБ подает ток до 850 А, корпус имеет длину 353 мм. Высокая поместительность (95 А*ч) позволяет использовать аккумулятор в коммерческой технике.

Exide 6СТ-80 азе ES900 Equipment Gel

Серия Equipment Gel не является стартерной, батареи используются в электрической технике либо на морских судах. Модель ES900 имеет массу 27 кг и резервуар 80 Ач. Использованы стандартные клеммы для подключения к цепи. Эквипмент Гель для запуска автомобильных моторов не применяются.

Список гибридных батарей

Такие АКБ отличаются положительными пластинами, выполненными из сплава свинца с сурьмой. Отрицательные элементы изготовлены из свинца с добавкой кальция. Для обозначения используют аббревиатуры Calcium Plus или Ca+.

Батареи устойчивы к глубокому разряду, имеют низкий коэффициент саморазряда и сохраняют воду в электролите.

Тюмень 60 А/ч

Аккумулятор предназначен для автомобилей со стандартным расходованием, отличается низким саморазрядом и обладает повышенной резервной емкостью. Положительная клемма имеет увеличенное сечение. Для изготовления пластин использован свинцовый сплав с присадками, увеличивающими стойкость к коррозии.

Bolk 75 А/ч

Бюджетная Болк 75 ач от казахского производителя предназначена для коммерческой техники и легковых автомобилей с двигателями рабочим объемом от 2,5 л. Аккумулятор отличается обратной полярностью, клеммы утоплены в нишах в крышке корпуса. Пусковой электроток достигает 650 А, позволяя прокручивать коленчатый вал двигателя при температуре воздуха от -35°С.

Актех 64L

Аккумулятор емкостью 64 Ач от российского бренда «Актех» оборудована корпусом, устойчивым к низким температурам. Производитель использовал оригинальную технологию получения активной пасты. Внутри кожуха расположен полиэтиленовый сепаратор. В семейство входят источники постоянного электротока с разной вместительностью, размерами и током холодной прокрутки (до 900 А).

Titan Standart

Серия аккумуляторов Титан Стандарт рассчитана на российские и импортные автомобили с увеличенным числом потребителей электроэнергии. По гибридной технологии батарея способна работать на машинах с устаревшими генераторами. Производитель предусматривает выпуск продукции емкостью до 190 А/ч (для грузовиков).

Volt Standard 6CT- 62NR

Вольт Стандарт с обратной полярностью рассчитан на легковые автомобили. Имеется контрольный индикатор (поплавок находится в электролите и всплывает по мере роста плотности). Разработчик выпускает несколько десятков модификаций батарей семейства Standard (на кальциевой либо на гибридной основе).

Свинцово-кислотные АКБ

Стандартные аккумуляторы могут использоваться на машинах без систем принудительного пуска и остановки двигателя. Пластины изготовлены из свинца с добавлением кальция (чистый свинец вышел из использования в конце прошлого столетия). Часть продукции имеют пробки для обслуживания банок, некоторые производители предусматривают поплавковые индикаторы зарядки.

Varta Blue Dynamic D59

Серия Варта Блю Динамик отличается повышенным пусковым током. Товаропроизводитель предлагает 25 модификаций (модель подбирают по рекомендациям изготовителя автомобиля). Аккумуляторы рассчитаны на технику со средним энергетическим потреблением, в конструкции сохранены решетки PowerFrame с хорошей прочностью и увеличенным ресурсом.

Exide Premium EA654

Эксайд премиум имеет корпус азиатского стандарта. При емкости 68 А*ч способна поддерживать ток в момент старта двигателя на уровне 580 А. В конструкции применены пластиковая рукоятка и индикатор зарядки. Кроме модели EA654, в серию Премиум входят аккумуляторы с другой вместительностью, полярностью и габаритами корпуса.

Exide Excell EB712

АКБ европейского формата, корпус оборудован нижней площадкой для фиксирующей пластины. При емкости 71 Ач ток прокрутки составляет 670 А. Пробки для обслуживания банок отсутствуют. Имеется поплавковый индикатор заряда, предусмотрена ручка для переноски.

Tubor EFB

Серия рассчитана на системы «старт-стоп» (при циклических нагрузках не наблюдается выкрашивание активной массы). В линейку входят аккумуляторы емкостью от 60 до 225 А/ч. На крышке корпуса предусмотрены ручки для переноски и монтажа. АКБ могут иметь как прямую, так и обратную полярность (указывается дополнительными индексами в обозначении).

Зверь 6СТ-60 L3У

Аккумулятор Зверь европейского типа имеет резервуар 60 А*ч и поддерживает ток в момент пуска двигателя до 600 А. В конструкции предусмотрен индикатор заряда, но пластиковый глазок обеспечивает обзор состояния только одной банки. Предусмотрены пробки для обслуживания (например, доливки дистиллированной воды).

Тюмень Premium 6СТ-60

Отечественные батареи марки «Тюмень» отличаются низким уровнем саморазряда при повышенном электротоке холодной прокрутки. Аккумулятор выдерживает циклические глубокие разряды без риска потери вместительности и сульфатации пластин. Пластины изготовлены из свинца с добавлением кальция. Корпус отличается повышенной стойкостью к перепадам температур.

AGM-устройства

Батареи АГМ имеют губчатый наполнитель из стекловолокна, разделяющий пластины. Внутри сжатой прокладки находится электролит, конструкция позволяет использовать в электрохимических реакциях увеличенное количество жидкости.

Аккумуляторы устойчивы к ударным и вибрационным нагрузкам, приспособлены работать под большими углами наклона без риска вытекания электролита.

Bosch AGM S5 A05

Немецкий производитель предлагает батареи с повышенным пусковым током, выдерживающие эксплуатацию с частыми пусками и остановками силового агрегата. Стекловолоконный сепаратор позволяет принимать заряд при отрицательной температуре. Корпус не имеет пробок для проверки и обслуживания банок. Срок гарантии составляет 24 месяца с момента продажи.

Banner Running Bull

Бюджетные аккумуляторы серии Banner Running Bull предназначены для легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Пусковой ток доходит до 950 А. На основании корпуса предусмотрен выступ для крепления пластиной в моторном отсеке. Товаропроизводитель Banner (головной офис зарегистрирован в Австрии) является поставщиком компонентов на конвейеры автозаводов в Европе.

Tudor AGM

Источники постоянного электротока Tudor AGM (марка принадлежит концерну Exide) обеспечены пластинами из оловянно-свинцового сплава. В состав активной массы введены углеродные присадки, Тудор АГМ годны для работы на машинах с системами «старт-стоп» или рекуперативного торможения.

Varta D52 Silver Dynamic AGM

Варта Д52 Сильвер рассчитаны на установку в автомобилях с повышенным израсходованием. Для обеспечения высокого пускового тока и быстрой зарядки использованы решетки PowerFrame (с хорошей стойкостью к коррозии). Помимо модели D52, существуют еще 10 модификаций, которые отличаются емкостью, размерами и электротоком холодной прокрутки.

Exide Start-Stop AGM EK600

Эксайд Старт Стоп имеет конусные контактные клеммы со стандартным расположением (положительный вывод справа). При резервуаре 60 А/ч источник поддерживает пусковой ток до 680 А. Предусмотрена работа с системами нового поколения «старт-стоп». В линейку Exide Start-Stop входят АКБ с различными параметрами и габаритами.

Источник