Аккумулятор зверь цвет индикатора

Индикатор аккумулятора — какой цвет что означает

Многие электролитные аккумуляторы для удобства оснащены индикатором заряда, в зависимости от цветового показателя легко определить состояние устройства.

По своей сути этот индикатор на аккумуляторной батарее — является ареометром.

Устройство индикатора разряда аккумулятора достаточно простое:

• сверху располагается глазок, который сигнализирует о состоянии устройства;
• далее идет лупа-столбец — она проецирует цвет в глазок;
• внизу находится ножка с зеленым шариком или двумя — зеленый с красным.

В зависимости от заряда устройства и состояния электролита — шарик внутри корпуса всплывает или погружается на дно. Таким образом происходит визуальная индикация.

Обозначения цвета индикатора на аккумуляторе

Для оценки цветового индикатора в первую очередь нужно слегка постучать по глазку, для этого подойдёт рукоятка отвертки или что-то похожее.

Этот процесс необходим не всегда, но часто он помогает перед оценкой цвета индикатора аккумулятора, так как после постукивания выгоняются пузырьки воздуха, которые могут помешать просмотру.

Производители особо не экспериментируют с цветовыми вариациями в глазке на аккумуляторе (обычно иное обозначение расписывается на наклейке-инструкции), распространены следующие цвета:

1. зеленый — всплыл зеленый шарик. Показатель нормы.
2. красный /черный — всплытие красного шарика, когда в глазке черный — шарик на дне. Требуется заряд.
3. белый/серый/прозрачный/ желтый — цвет видится по-разному из-за разной цветопередачи и восприятия глазом, но в действительности же это цвет прозрачной ножки пластикового датчика, в случае с желтым — цвет электролита. Не хватает воды.

Индикаторы на аккумуляторе по цветам

У владельцев АКБ с индикацией часто возникают вопросы касательно цвета глазка, почему он горит тем или иным цветом и наоборот не светится.

• Каким цветом должен гореть индикатор на аккумуляторе?

В нормальном состоянии заряда и соотношении воды с электролитом — индикатор должен светиться зеленым цветом.

В данном случае не требуется подзарядка и какие-либо действия.

• Что означает красный индикатор на аккумуляторе? Сюда же относится недоумение по поводу черного цвета индикации батареи.

Данные цвета сигнализируют что нужно произвести зарядку батареи, если оставить устройство без внимания она полностью разрядится и может выйти из строя.

⦁ Индикатор на аккумуляторе белого цвета (серого или желтого) .

Данный оттенок глазка означает, что уровень электролита понизился. В случае с обслуживаемыми батареями — требуется добавить дистиллированной воды (продается в аптеке или автолавке) до отметки. Если же АКБ необслуживаемая — речь идет о её замене.

Почему не горит зеленый индикатор на аккумуляторе

В замешательство обычно впадают после воспроизведения полного цикла зарядки или долива воды. В первую очередь стоит отметить, что вот прямо сразу индикатор не должен высвечиваться зеленым цветом — это ведь не лампочка.

Но чаще всего проблема не всплывания зеленого шарика простая:

1. необходимо подождать — электролит не успел перемешаться — на это может потребоваться несколько суток, при этом сама батарея будет работать;
2. шарик застрял — попробуйте немного встряхнуть аккумулятор;
3. искажение цвета — со временем пластины батареи несколько осыпаются и делают электролит мутным;
4. закончился ресурс аккумулятора и пора его заменить.

Индикаторы аккумулятора Зверь и Тюмень

Источник

АКБ Зверь показывает белый глазок

Здравствуйте. У меня АКБ Зверь 55. Белый глазок показывал после 2х недельного простоя, машина заводилась всё равно. Я на ночь поставил — зарядился до напряжения 13.2. Утром по прежнему белый глазок. Через пару часов упало до 12.8 В — норма по таблице. Раскрутил пробки, долил дистиллированной воды во все банки до половины контрольных язычков. Напряжение до залива 12.8 и после оно не изменилось. Плотность разумеется упала до 1200. Даже не знаю что с ним делать, глазок по-прежнему белый. До залива плотность была около 1250.

В принципе до подзаливки дистиллята в одной банке было до половины язычка электролита, а в других чуть ниже выступа язычка или прям по нему.

Завожу машину, горит лампочка аккумулятора. Снимаю клемму — машина не глохнет. Стоит только надавить на педаль газа — глохнет.

На улице +1. После зарядки плотность электролита 1.25(ёмкость 24.4), напряжение 13.9 — это нормально.

АКБ садится за день-два стояния машины, АКБ относительно новые (1,5 года), менялся регулятор напряжения — эффекта ноль. Проверил напряжение на заведенной машине — 13.2, при включен.

Здравствуйте, проблема в том что иногда автомобиль вообще не реагирует на ключ зажигания. То есть утром вышел, нормально завел, немного поездил, заглушил и если сразу заводить то т.

Машина долго стояла на морозе, потом наступила оттепель, сырая погода. Стала заводить, вообще никакого звука как обычно бывает при заводе. Только стрекочет, и все огоньки помигают .

Всё будет хорошо!

Доливать было не обязательно, это если верить инструкции

Верить этому смотровому окну можно только вначале покупки аккумулятора. Потом там набивается шлам, шарики застревают и не двигаются.
В любом случае, плотность они не «чувствуют». Они реагируют только на понижение-повышение уровня электролита (это когда они ещё в состоянии двигаться).

После того как залили дистиллированной воды (или электролит), должна жидкость перемешаться.
В аккумуляторе перемешивается путём подзарядки батареи. Если аккумулятор на хранение встаёт, тогда надо подзарядить зарядным устройством. Если будет поездка, тогда подзарядится на автомобиле. Примерно завтра или послезавтра сделаете замер плотности, и он наверняка повысится, будет более 1200.

@andrienko.1966 —> Спасибо за ответ! АКБ 2.5 года, не знаю на сколько это срок для глазка. Так как у меня уже заряженный был, когда я доливал воды — то теперь он больше не принимает заряд, что бы я смог за счет процесса заряда повысить плотность. В общем, решил разряздить его до 11.8В при помощи лампы и повторно подзарядить и сделать замер.

@andrienko.1966 —> Заряженный был — до доливки воды. А так как долили воды, понизили плотность этим, то снова его подзарядить можно.

Источник

Аккумуляторы Зверь

Аккумулятор Зверь – один из наиболее конкурентоспособных представителей российского рынка. Неоднократно признавался лучшей российской АКБ и входил в десятку лучших по миру. Результаты многочисленных тестов, в том числе проводимых журналом «За рулем», подтвердили, что батарея соответствует всем заявлениям производителя.

О производителе аккумуляторов Зверь

Аккумуляторные батареи Зверь производятся российской компанией АкТех. История ее начинается в далеком 1934 году. Тогда был создан завод, на базе которого и совершенствовалось предприятие. Завод пережил Великую Отечественную войну и тяжелые кризисные 90-е годы, и все равно остался в строю.

За долгие годы существования производитель не только непрерывно рос, развивался и совершенствовался, но и несколько раз сменил название.

На сегодняшний день предприятие называется «Аккумуляторные технологии» (сокращенно АкТех) и работает на новейшем оборудовании Exide, по современных технологиям, принятым во всем мире. А также использует некоторые собственные запатентованные разработки, повышающие качество и работоспособность. Аккумуляторы Зверь – конкурентоспособны и пользуются спросом как в нашей стране, так и в ближнем и дальнем зарубежье.

Где используются аккумуляторы Зверь

Аккумуляторы Зверь выпускает для легкового и грузового транспорта по европейским и азиатским стандартам. Распространяются они не только в России, но и поставляются на экспорт в страны СНГ, ближнего зарубежья и Европы.

Аккумуляторами Зверь комплектуются транспортные средства производства УАЗ, УралАЗ, ИжАвто, KIA, Hyundai и Северсталь ISUZU.

Применяемые технологии и их особенности

При изготовлении АКБ Зверь используются как общепринятые в мире современные технологии, так и некоторые собственные разработки производителя. Вот какие технологии задействованы:

1. Гибридная технология Ca Plus. Применяется во всем мире, чтобы повысить прочность решеток и снизить расход жидкости. А также делает оборудование более экологически чистым и безопасным для человека и окружающей среды по сравнению с использованием сурьмы.
2. Expanded metal. Принцип изготовления решеток путем не традиционного литья, а проката и растяжки, что также положительно сказывается на прочности и износостойкости.
3. Принцип изготовления электродов, улучшающий токовые характеристики.
4. Tetra Oxide Power. Технология, повышающая энергоемкость оборудования.
5. Кремниевая технология укрепления активной массы. Не дает активной массе осыпаться, повышает срок годности оборудования.
6. Совершенствование профиля электрода для лучших токовых характеристик.
7. Complete Maintenance-Free. Технология изготовления лабиринтной крышки, исключающей проливание и испарение электролита.
8. УниКлеммы. Технология производства универсальных полюсных выводов.
9. Magic Eye. Индикатор заряда аккумулятора, позволяющий следить за его состоянием.

Также стоит отметить высокую прочность корпуса оборудования и использование полиэтиленовых сепараторов конвертного типа. Все это значительно повышает надежность, энергоемкость, прочность и стойкость к нагрузкам и вибрациям оборудования.

Технические характеристики модельного ряда

АКБ Зверь представлены на официальном сайте производителя для легковых, грузовых и азиатских автомобилей. Для каждой группы имеется свой модельный ряд, поэтому подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства – не проблема.

Зверь для легковых автомобилей

Аккумулятор Зверь для легковых транспортных средств подойдет для машин, подвергающихся любым нагрузкам. Он мощен и вынослив. Отлично выдерживает подогрев сидений, хорошую акустику, MP3-ресивер или сабвуфер. Хорошо себя проявляет как при высоких, так и при низких температурах окружающей среды.

Емкость батарей для легкового транспорта варьируется от 55 до 110 Ач, ток холодной прокрутки – от 530 до 950 А. Клеммы – конус, полярность прямая и обратная.

Аккумулятор Зверь

Название	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты	Вес
ЗВ 55-З-L	55	530	Прямая	242x175x190	15,8
ЗВ 55-З-R	55	530	Обратная	242x175x190	15,8
ЗВ 57-З-L	57	540	Прямая	242x175x190	16
ЗВ 57-З-R	57	540	Обратная	242x175x190	16
ЗВ 60-З-L	60	600	Прямая	242x175x190	16,4
ЗВ 60-З-R	60	600	Обратная	242x175x190	16,4
ЗВ 63-З-L	63	620	Прямая	242x175x190	16,7
ЗВ 63-З-R	63	620	Обратная	242x175x190	16,7
ЗВ 65-З-L	65	640	Прямая	242x175x190	18,2
ЗВ 65-З-R	65	640	Обратная	242x175x190	18,2
ЗВ 66-З-L	66	640	Прямая	276x175x190	19
ЗВ 66-З-R	66	640	Обратная	276x175x190	19
ЗВ 77-З-L	77	720	Прямая	276x175x190	19,8
ЗВ 77-З-R	77	720	Обратная	276x175x190	19,8
ЗВ 90-З-L	90	800	Прямая	352x175x190	24,3
ЗВ 90-З-R	90	800	Обратная	352x175x190	24,3
3В 100-3-L	100	900	Обратная	352x175x190	25,1
3В 100-3-L	100	900	Обратная	352x175x190	25,1
3В 110-3-L	110	950	Обратная	352x175x190	26
3B 110-3-R	110	950	Обратная	352x175x190	26

Зверь Asia для азиатских автомобилей

АКБ Зверь Asia сочетают множество достоинств. Они полностью соответствуют Японскому стандарту JIS, надежны, обеспечивают беспроблемный пуск мотора в морозы.

Номинальная емкость в этой группе АКБ варьируется от 38 до 95 Ah, а пусковые токи – от 420/530 до 930/1170 А. Клеммы – конус и узкий конус, полярность прямая и обратная.

Зверь Asia

Зверь Asia	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты	Вес
3BA 38-3-L	38	420/530	Прямая	198x129x223	12
3BA 38-3-R	38	420-530	Обратная	198x129x223	12
3BA 40-3-L	40	450/560	Прямая	198x129x223	12.8
3BA 40-3-R	40	450/560	Обратная	198x129x223	12.8
ЗВА 58-З-L	58	600/750	Прямая	238x129x207	14.2
ЗВА 58-З-R	58	600/750	Обратная	238x129x207	14.2
ЗВА 70-З-R	70	700/880	Обратная	231x175x221	19.8
ЗВА 70-З-L	70	700/880	Прямая	231x175x221	19.8
ЗВА 82-З-R	82	750/980	Обратная	255x171x221	23.5
ЗВА 82-З-L	82	750/980	Прямая	255x171x221	23.5
ЗВА 95-З-R	95	930/1170	Обратная	305x175x221	24.3
ЗВА 95-З-L	95	930/1170	Прямая	305x175x221	24.3

Зверь ТТ для грузовых автомобилей

Для грузовых автомобилей разработаны аккумуляторы Зверь ТТ. Они имеют повышенные стартерные токи и высокую резервную емкость. Незаменимы для успешного функционирования коммерческого транспорта. Надежны в любых условиях эксплуатации, выносливы. Обеспечивают необходимую мощность для спутниковых систем навигации и связи, бортовых компьютеров, систем жизнеобеспечения.

Емкость их составляет от 140 до 230 Ач, а ток холодной прокрутки – от 1000 до 1650 А.

Зверь ТТ

Зверь ТТ	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты	Вес
ЗВ 140-L-К	140	1000	Прямая	514x175x210	39.2
ЗВ 140-R-К	140	1000	Обратная	514x175x210	39.2
ЗВ 190-L-У	190	1350	Прямая	514x218x210	54
ЗВ 190-R-У	190	1350	Обратная	514x218x210	54
ЗВ 200-L-У	200	1420	Прямая	514x218x210	58
ЗВ 200-R-У	200	1420	Обратная	514x218x210	58
ЗВ 220-L-К	220	1600	Прямая	518x274x237	60
ЗВ 220- R -К	220	1600	Обратная	518x274x237	60
ЗВ 230- L -К	230	1650	Прямая	518x274x237	62
ЗВ 230- R -К	230	1650	Обратная	518x274x237	62

Популярные модели

Наиболее популярными представителями этой марки для легковых автомобилей являются две модели, представленные ниже.

Аккумулятор Зверь 60 Ач

Аккумуляторных батарей с такой номинальной емкостью две. Имея одинаковые рабочие характеристики, они представлены с прямой и обратной полярностью. Ток холодной прокрутки у них составляет 600 А, при емкости 60 Ач, клеммы – конус. Масса такого агрегата составляет 16 килограммов 400 граммов, а габариты 242-175-190 мм.

Идеально подойдет для инжекторных автомобилей с объемом двигателя 1,6 — 2,8 литра или для карбюраторных с мотором до 1,8 л.

Аккумулятор Зверь 77 Ач

Эта модель также представлена в двух вариантах – с прямой и обратной полярностью. Пусковой ток у них составляет 720 А. Вес устройства 19,8 кг, размеры – 276-175-190 мм. Клемма – конус.

Можно устанавливать на бензиновые автомобили с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литра, а так же на дизеля до 2,7 л.

Аккумуляторы Зверь не поддерживают автомобили с системой Start-Stop.

Обслуживание аккумуляторов Зверь

Аккумуляторы Зверь делают по гибридной технологии, а значат они склонны к выкипанию. Для того, что бы автовладельцу было проще следить за уровнем электролита крышку батареи оснастили индикатором заряда.

Он окрашивается в один из трех цветов:

1. Зеленый. Батарея заряжена.
2. Белый. Низкая плотность у электролита, надо поставить на зарядку.
3. Красный. Низкий уровень электролита, нужно долить дистиллированную вода.

Доступ к бакам спрятан за наклейкой, для начала ее нужно оторвать. Далее ножом надо будет сковырнуть накладки с пробок, после чего их с помощью широкой отвертки или монетки получится открутить. Доливаем воду до тех пор, пока индикатор не сменит цвет на зеленый или белый.

На этом как таковое обслуживание заканчивается. Остается только время от времени протирать его от влаги и грязи. Зачищать клеммы от коррозии и в случае ожидаемого длительно простоя отсоединять батарею от цепи.

Индикатор заряда

Как заряжать аккумуляторы Зверь

Заряжать АКБ Зверь следует если индикатор окрасился в белый цвет. Ему надо дать естественным путем нагреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи или конденсата. Перед зарядкой нужно открутить крышки у всех банок, для того, что бы при кипении электролита газам было куда выходить (крышки могут скрываться за наклейкой). Так же надо убедиться, что помещение хорошо проветривается, так как выходящие газы взрывоопасны.

Зарядка осуществляется с помощью специального зарядного устройства. Его следует подключить к полюсным выводам, соблюдая полярность, а затем к сети

Максимальная сила зарядного тока высчитывается исходя из емкости оборудования. Она не должна превышать 1/10 от емкости. То есть для АКБ 60 Ач она составит 6 А. После глубокого разряда этот показатель следует уменьшить до 1,5-2 А. Превышение навредит батарее.

На протяжении заряда следует каждые два часа проверять напряжение, плотность и температуру электролита. Если он сильно нагревается, то нужно либо сделать паузу в процессе зарядки, либо уменьшить вдвое силу тока.

Когда плотность электролита и напряжение сохраняются неизменными на протяжении двух часов, оборудование заряжено.

Важно! После окончания зарядки нужно сначала выключить зарядное устройство из сети, а затем отсоединить клеммы – сначала отрицательную, затем положительную.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Более простую маркировку, чем у аккумуляторных батарей Зверь, представить сложно. Она наносится на верхнюю крышку и состоит из четырех цифр по принципу ММГГ.

Например, на крышке написано 0511. Это значит, что дата выпуска этого оборудования – май 2011 года.

У Вас был или есть аккумулятор Зверь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Антон
Хороший, надежный аккумулятор. Высокий пусковой ток, резервная емкость. Зиму пережил хорошо. Машина ночует под открытым небом в любой мороз, но проблем с запуском не было.

Дамир
Вполне неплохой, долгий срок годности, если обращаться бережно. Высокий пусковой ток. Но есть и лучше.

Евгений
С прежней АКБ были проблемы, поэтому пришлось срочно менять. По рекомендации друга купил Зверь. Понравилось, что он недорогой. В работе пока что проявляет себя тоже с лучшей стороны. Но, на мой взгляд, он слишком тяжелый.

Источник