Аккумулятор varta blue dynamic d43 полярность

Технологичность + мощность + стойкость — формула успеха аккумуляторов марки Varta Blue Dynamic D43

Аккумуляторная батарея Varta Blue Dynamic D43 – это набор таких свойств как высокая технологичность, мощность и стойкость.

Это подходящий выбор даже для самого требовательного автомобилиста, ведь именно немецкое качество не подведет в любую погоду и в любых препятствиях на дороге.

Даже при сильных сибирских морозах АКБ Varta не оставит ваш мотор не заведенным.

Применение Varta Blue Dynamic D43

В официальной инструкции к данному аккумулятору указано использование для двигателей объемом 2,2 л. Но в современном мире можно использовать и для авто с двигателем 1,8 л (хотя при таком объеме есть необходимость в более мощном АКБ).

Так как эта батарея является достаточно мощной и энергоэффективной, все дополнительный энергозатратные функции — такие как музыкальная система, подогревы зеркал и сидений — будут работать идеально.

Недостатком является лишь то, что данная модель не работает с системой «Start-Stop». Это прекрасный вариант для машин бюджетного и среднего класса.

Технические параметры

АКБ Varta Blue Dynamic D43 – это разработка высококлассных немецких специалистов. Имеет прямую полярность. Относится к необслуживаемым батареям.

Емкость представленного аккумулятора — 60 Ач. Вес батареи вместе с электролитом – 14,34 кг, а габаритные размеры — 242x175x190 мм.

Также внедрено использование кальциевой технологии, а при изготовлении решеток, внутри АКБ, была использована технология Power Frame (что дает этому аккумулятору более высокую стойкость к коррозии, повышает проводимость тока, а энергии используется меньшее количество).

Кроме этого, данный аккумулятор будет служить дольше и заведет ваше авто даже при самых суровых морозах.

Преимущественные характеристики данной модели:

• безопасность для окружающей среды;
• наличие официальной гарантии от компании Varta;
• значение пускового тока гораздо выше, чем у представителей других производителей;
• доступная ценовая категория;
• использование технологии Power Frame, что позволило снизить разрушения при вибрации во время движения по дорожному покрытию;
• совпадение по европейским и мировым стандартам качества;
• химики использовали новаторскую формулу для электролита, что повысило устойчивость батареи к погодным условиям.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Так как данный АКБ – это представитель класса батарей, которые не обслуживаются, долить воду или проделать любые другие манипуляции не получится.

Кроме того, даже компания производитель этого делать не рекомендует, потому что любое механическое воздействие на АКБ лишит вас гарантии.

И, конечно же, пробки надежно защищены пластиковой крышкой, которую не так легко вскрыть.

Помните, что перед началом работы с аккумулятором его необходимо отсоединить от питания и открыть крышку корпуса. А это сделать достаточно сложно и опасно, ведь можно высвободить электролит, что навредит вашему здоровью.

Чтобы защититься от самовзрывания аккумуляторной батареи, при видимом повреждении корпуса АКБ или выделении электролита или перегреве нужно сразу отключить его от автомобильной проводки.

Зарядка АКБ

Общие рекомендации при заряжании аккумулятора:

• ставить на зарядку сразу после разрядки (не хранить батарею в разряженном виде);
• помещение, где проводится зарядка, должно быть хорошо вентилируемое;
• определить, по возможности, наличие воды в банках, если нет – долить;
• очистить от пыли и влажности аккумулятор во избежание замыкания клемм;
• данную модель заряжать током менее 6 Ампер (не более 10% от емкости АКБ);
• подключение зарядного устройства: сначала — «плюс», потом — «минус»;
• включить зарядку в сеть;
• дождаться окончания процесса зарядки;
• отсоединить устройство от питания;
• отключить клеммы.

Есть также и смартзарядные устройства. Они предполагают наличие функции автоматического отключения и регулировки тока. Использование такой зарядки сэкономит ваши средства и время.

Если во время зарядного процесса вас что-то смущает — странный запах, звук, температура корпуса, то зарядное устройство следует немедленно отключить.

Если у вы уже пользовались АКБ от компании Vartа, расскажите нам!

Рекомендации и впечатления

Илларион, 30 лет

Выбираю продукцию компании Варта уже не первый год. Поэтому для меня не удивительно, что и Varta Blue Dynamic D43 не подвела. АКБ отличного качества и соответствует всем заявленным требованиям.

Первый раз воспользовался аккумуляторной батареей Varta D43, и пока — только положительные впечатления. А как он справляется в морозную погоду! Супер! Единственный недостаток – то, что он необслуживаемый.

Два года проработал без всякого обслуживания и подзарядки. Отличный АКБ. Рекомендую.

Источник

Аккумулятор Varta Blue Dynamic D43

Автомобильный аккумулятор Varta Blue Dynamic D43 представляет собой воплощение надежности и высоких показателей производительности. Данная модель хорошо чувствует себя в самых разных погодных и дорожных условиях. Любой автомобилист, который приобрел данный АКБ может быть уверенным в том, что автомобиль легко заведется даже в самый сильный мороз.

Где применяется Varta Blue Dynamic D43

Этот аккумулятор специально разрабатывался для современных автомобилей с объемом двигателя до 2,2 литров. Так же его можно поставить на малолитражный дизельный мотор объемом до 1,8 литров, хотя для них лучше использовать более мощные батареи. В большей части использыется на иномарках бюджетного и среднего класса.

Blue Dynamic D43 прекрасно справляется с достаточно энергозатратными дополнительными опциями, такими, как подогрев сидений, зеркал, лобового стекла, кондиционер и мультимедиа. Стоит отметить, что данная модель не поддерживает систему Start-Stop.

Технические характеристики

Varta Blue Dynamic D43 разрабатывался по самым современным немецким технологиям для транспортных средств всех классов. Он относится к необслуживаемым аккумуляторам. Емкость составляет 60 Ач, а ток холодной прокрутки 540 А. Полярность прямая. Габариты батареи составляют 242x175x190 мм при общей массе с залитым электролитом в 14,34 килограмм. Идентификационный номер ETN: 560 127 054.

В батарее используется технология PowerFrame, которая существенно увеличивает срок службы, повышает стартовый ток и снижает расход энергии. Это дает возможность завести двигатель даже в самых жестоких и холодных условиях. Так же снижается скорость разрушения сетки от тряски и коррозии.

Наименование	Значение
Назначение	Легковые автомобили
Короткий код	D43
ETN код	560 127 054
Емкость	60 Ач
Ток холодной прокрутки	540 A
Положительная клемма	19 мм
Отрицательная клемма	17,5 мм
Полярность	Прямая
Технология	PowerFram
Ширина	175 мм
Длина	242 мм
Высота	190 мм
Вес	14,34 кг
UK Code	077

Основные отличительные преимущества Varta Blue Dynamic D43:

• Полная экологическая безопасность;
• Повышенные показатели пускового тока в сравнении с основными конкурентами;
• Приемлемая стоимость с учетом высочайшего качества и длительности эксплуатационного срока службы;
• Предоставление официальной гарантии от производителя;
• Применение новой технологии при изготовлении внутренней структурной решетки аккумулятора. Что помогло повысить его надежность даже при постоянном воздействии вибрации в процессе движения транспортного средства по неидеальному дорожному покрытию;
• Полное соответствие высоким европейским стандартам и требованиям, предъявляемых мировыми автопроизводителями;
• Применение новой химической формулы электролита, что улучшило сопротивляемость аккумулятора к отрицательным температурам и снизило показатели его саморазряда.

Как обслуживается аккумулятор

Согласно официальной инструкции, обслуживание автомобильного аккумулятора Varta Blue Dynamic D43 не предполагается в виду того, что эта батарея принадлежит к классу необслуживаемых. По этой причине долить воду в эту батарею просто так не получится, да и сам производитель это делать категорически не рекомендует. Во-первых, пробки аккумулятора надежно защищены пластиковой крышкой, которую крайне проблематично снять, а во-вторых, подобные действия приведет к лишению гарантии.

Кроме того, чтоб снять крышку с корпуса потребуется приложить немало сил и применить специальный инструментарий, что, приведет к повреждению лабиринтного устройства. Неопытный пользователь в попытках открыть крышку может легко высвободить электролит, что может быть опасным для его здоровья.

Перед тем, как начать заниматься аккумулятором не забудьте отсоедините его от сети.

В целом обслуживание подобных необслуживаемых аккумуляторов предполагает лишь подзарядку по необходимости, очистку от грязи и устранение следов окисления на клеммах батареи. Для этого нужно использовать жесткую тряпку, смоченную в растворе соли и соды. Чтоб предотвратить образование окислительных наростов следует использовать специальную смазку на основе силикона или глицерина, которую можно приобрести в любом автомобильном магазине.

Также следует помнить о том, что при повреждении корпуса, перегреве аккумулятора или выделения электролита, необходимо незамедлительно отключить его от автомобильной проводки для исключения вероятности его самовозгорания.

Как нужно заряжать аккумулятор

Заряжать аккумулятор следует согласно следующих рекомендаций:

• После разряда автоаккумулятора его необходимо как можно скорее поставить на зарядку для того, чтоб предотвратить вероятность выхода его из строя;
• Поместить в хорошо вентилируемое помещение, так ка в процессе зарядки будут выделяться опасные газыl;
• Если есть возможность, то стараемся определить есть ли вода в банках, так как если она отсутствует то в процессе заряда пластины осыпятся и батарея придет в негодность;
• С помощью мультиметра определяем жива ли батарея, должно быть

12,4 вольта;

Протереть АКБ, так как он может быть влажным и клеммы начнут друг с другом коротить;

Заряжать нужно током не превышающим 10% от емкости батареи, тоесть не более 6 Ампер;

Сначала подключаем плюс ЗУ к плюсу батареи, а после минус к минусы, что бы не возникало искр.

Включаем зарядное устройство в сеть.

После того, как аккумулятор зарядится в зависимость от используемого ЗУ должна загореться соответсвующая лампочка. (смотрите инструкцию к своему ЗУ).

Отключаем от сети;

Снимаем клеммы.

Лучше всего использовать умные зарядки с функцией автоматического отключения и возможностью регулировать уровень напряжения.

Если во время зарядки начнет выделяться электролита, сильно нагреваться корпуса, появится неприятный запах, то стоит незамедлительно отключить от зарядного устройства

Краткий видео обзор

У необслуживаемых аккумулятор не нужно откручивать крышки, так как есть специальный отдушины, через которые выходят газы и не дают устройству взорваться.

У Вас был или есть аккумулятор Varta Blue Dynamic D43? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Павел 40 лет
Пользуюсь продукцией Варта уже не первый год. Поэтому я совершенно не удивлен отличным качеством Varta D43. Данный аккумулятор полностью соответствует всем своим заводским параметрам.

Николай 35 лет
Купил этот аккумулятор и не пожалел. Легко запускает мотор даже в самый сильный мороз. Единственным минусом для меня является то, что он необслуживаемый.

Максим 55 лет
Хороший АКБ, работает у меня уже два года без нареканий. Пока даже ни разу не пришлось его подзаряжать.

Источник

VARTA Blue Dynamic 560 127 054 D43

Мне удачная выпала карта
И счастливей меня не найдешь.
Под капотом пристроилась VARTA,
В мотоцикле красуется BOSCH.

И на яхте в походе не близком
Я для OPTIMA дело найду.
А в запасе стоят обелиском
GIGAWATT, ENERGIZER, MUTLU

Наличие

Характеристики

Категории

+7 (812) 454 0844

Покупатели, которые приобрели VARTA Blue Dynamic 560 127 054 D43, также купили

BLUE DYNAMIC – стартерные аккумуляторные батарей VARTA с улучшенными энергетическими показателями, предназначенные для автомобилей с моторами средней мощности и средним уровнем энергопотребления. Батареи BLUE DYNAMIC обеспечивают дополнительные резервы надежности при повышенных требованиях к энергоснабжению электрооборудования автомобиля.

Ассортимент батарей серии VARTA BLUE DYNAMIC включает также типоразмеры стандарта JIS для японских и корейских автомобилей.

В батареях VARTA BLUE DYNAMIC применяются решетки электродов, изготовленные по технологии PowerFrame® (методом прокатки и штамповки), позволяющей создать решетку с оптимальной геометрией рисунка для минимизации электрического сопротивления. Поэтому решетки PowerFrame® имеют на 70% лучшую проводимость тока, чем другие, вследствие чего батареи с такими решетками способны обеспечивать более высокую пусковую мощность.

Решетки PowerFrame® более устойчивы к коррозии (которая является основной причиной износа и выхода из строя аккумуляторных батарей) и поэтому на 66% долговечнее решеток других конструкций.

Поверхность решеток PowerFrame® обладает лучшими адгезионными свойствами по сравнению с решетками, изготовленными по другим технологиям. Это очень важно для прочного удержания активной массы пластин на решетках и обеспечения лучшего контакта с ней. Вследствие лучшего контакта активного материала пластин с решеткой батареи с решетками PowerFrame® эффективнее работают в режиме заряда и разряда на автомобиле.

Кроме того, у решеток, изготовленных по технологии PowerFrame®, отсутствуют острые кромки, способные повредить сепаратор и вызвать короткое замыкание. Решётки PowerFrame® изготавливаются с применением кальциевых сплавов.

Более подробно с технологией PowerFrame® можно ознакомиться здесь: http://www.powerframe.com/ru-ru

Особенности конструкции батарей VARTA BLUE DYNAMIC:

• полностью необслуживаемая конструкция: предельно низкий расход воды обеспечивает достаточность запаса электролита на весь долгий срок службы батарей (при условии отсутствия нарушений правил эксплуатации)
• конструкция корпуса без пробок обеспечивает защиту от вытекания при случайном переворачивании
• специальная лабиринтная крышка с интегрированными пламегасителями и системой фильтров обеспечивает повышенную безопасность эксплуатации и эффективную защиту от взрывов от внешней искры
• крайне низкий саморазряд

Необслуживаемые аккумуляторы VARTA BLUE DYNAMIC гарантируют длительное и надежное энергообеспечение систем и оборудования автомобилей.

Источник