Аккумулятор президент обслуживаемый или нет

Аккумуляторы President

Аккумуляторы премиум-класса могут быть вполне доступными по цене, поэтому если ваша батарея, которая раньше стояла на автомобиле не проработала и 2 лет, то стоит задуматься о приобретении АКБ из другой ценовой категории. Корейские аккумуляторы President обладают всеми необходимыми качествами для того, чтобы их можно было причислить к такому классу товаров.

Производитель аккумуляторов President

Производятся аккумуляторы President на корейском заводе Atlas, который принадлежит компании AtlasBX CO. Ltd. Компания основана в 1944 году.

На сегодняшний день продукция, выпускаемая под этой маркой, занимает лидирующие позиции на южнокорейском рынке. Кроме этого аккумуляторы President экспортируются во многие страны мира, а также поставляются на автомобильные заводы Toyota, Kia, Hyundai, Suzuki и др.

Качество продукции произведённой на аккумуляторном заводе Atlas подтверждено соответствующими сертификатами. Кроме этого, компания постоянно занимается модернизацией производственных линий с внедрением современных технологий.

Официальный сайт компании находится по адресу: http://www.atlasbx.co.kr.

Где используются аккумуляторы President

Аккумуляторы President используются в грузовых и легковых автомобилях в качестве стартерного элемента питания. Большой ассортимент моделей АКБ этой марки, которые отличаются по ёмкости и току холодной прокрутки позволяют подобрать батарею, которая будет идеально подходить по основным параметрам.

Некоторые модели аккумуляторов President устойчивы к глубоким разрядам, поэтому могут устанавливаться на автомобили оснащённые системой запуска двигателя Start-Stop.

Применяемые технологии и их особенности

Высокие эксплуатационные характеристики аккумуляторов President обусловлены использованием самых передовых технологий в области изготовления свинцовых пластин.

В изделиях выпускаемых под этой торговой маркой и положительные и отрицательные решётки изготавливается из сплава свинца, кальция, олова и серебра. Благодаря этому удаётся минимизировать саморазряд АКБ, а также снизить расход воды, что позволяет использовать корпус необслуживаемого типа.

Для изготовления свинцовых пластин применяется также метод холодной ковки, который позволяет значительно увеличить прочность металлического сплава и существенно снизить вероятность образования коррозии.

Технические характеристики модельного ряда

Ассортимент продукции фирмы AtlasBX CO. Ltd достаточно велик. Каждый владелец легковой машины или грузовика сможет легко подобрать модель аккумулятора с определёнными параметрами электрического тока.

Стартерные батареи отличаются по ёмкости (ah) и пусковому току (А), поэтому при покупке следует, прежде всего, обращать внимание на эти характеристики. Кроме этого, продукция фирмы разделена на серии, среди которых наиболее востребованными являются:

• Super President – изделия отличаются высоким пусковыми токами, хорошо переносят глубокие разряды, поэтому могут быть использованы как в обычных автомобилях, так и в машинах оснащённых функцией Start-stop.
• President Asia – идеально подходят для установки в автомобили корейского и японского производства. Благодаря использованию оригинальной конструкции клемм элемент питания может подключаться к бортовой системе таких машин без переходников.
• Eco President – изделия которые при максимально доступной цене обладают всеми достоинствами продукции этой марки. Аккумуляторы этого класса идеально подходят для подержанных машин и автомобилей с небольшим количеством электропотребления.

Аккумуляторы President, вне зависимости от серии, следует подбирать с учётом полярности, то есть по расположению положительной клеммы на корпусе изделия.

Обслуживание и зарядка

Аккумуляторы President идеально подходят как для опытных, так и для начинающих водителей. Отсутствие необходимости постоянно контролировать уровень электролита в банках, позволяет освободить немало времени. Часто достаточно только один раз хорошо зарядить АКБ при покупке, чтобы практически на весь период забыть о необходимости восстанавливать заряд батареи.

Содержание корпуса батареи в чистоте также позволяет продлить эффективный срок годности батареи. Клеммы, время от времени, также следует очищать от «накипи», чтобы обеспечить хороший контакт с подключаемым кабелем.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

При покупке нового аккумулятора важно определить дату выпуска изделия. Эта информация необходима для того, чтобы случайно не приобрести АКБ, которая длительное время пролежала на складе или на прилавке магазина. Маркировка аккумуляторов President наносится на верхнюю крышку. Определить год изготовления батареи можно следующим образом:

• Год изготовления – 3 цифра.
• Месяц изготовления – четвёртая буква.

Например, код КН9D17 указывает на то, что АКБ была изготовлена в апреле 2019 года. Первые 2 буквы и последние 2 цифры обозначают код производителя и номер смены.

У Вас был или есть аккумулятор President? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Александр. г. Москва.
Купил президента на 60 Ач вместо штатного жигулёвского аккумулятора на 55 ампер часов. Стартер стал крутить намного резвее, при этом генератор полностью справляется с зарядкой батареи.

Роман. г. Азов.
Аккумуляторы этой марки отличаются выносливостью и неприхотливостью в обслуживании, по крайней мере, за два года эксплуатации никаких нареканий на АКБ нет.

Назарбек. г. Вабкент.
Аккумулятор президент очень хорошо подходит для автомобиля Мерседес. Не нужно заряжать во время использования, машина сама заряжает батарею.

Источник

Аккумуляторы производства Ю. Корея марки President — продукция премиум- класса

Аккумуляторы President (Южная Корея) благодаря своим свойствам считаются товаром премиум-класса. Но это не говорит о том, что позволить себе такую батарею сможет не каждый.

У данной торговой марки довольно доступные цены. Так что, если ваш аккумулятор приказал долго жить, возможно, стоить рассмотреть вариант President. Детальнее о нем – читайте далее.

Кто и где производит АКБ

Торговая марка President принадлежит компании AtlasBX CO. Ltd. Ее основали еще в далеком 1944 году. И с тех пор она является одним из лидеров в этой сфере по всей Южной Корее. А непосредственно изготавливаются АКБ на заводе под названием Atlas.

Аккумуляторы President делаются и на экспорт, их отправляют в разные уголки по всему миру. Кроме того, эти батареи используют в своем производстве Kia, Hyundai, Toyota, Suzuki и прочие автозаводы.

Продукция President имеет все необходимые сертификаты. А инженеры завода занимаются постоянными разработками новых методов производства.

Ознакомиться с более подробной информацией вы можете на официальном сайте AtlasBX CO. Ltd. Для этого перейдите по ссылке: http://www.atlasbx.co.kr.

Для какой техники подходит President

Данная серия разработана специально для легковых машин и грузовиков, эти батареи применяются в качестве стартерных. В серии есть изделия различного объема и с разными пусковыми токами. Поэтому вы сможете выбрать то, что необходимо именно вам.

В наличии есть и аккумуляторы, которые имеют высокую устойчивость к полной разрядке. Так что их можно брать для авто, которые работают в режиме «Start-Stop».

По каким методикам разработана серия

Выше уже говорилось о том, что данная продукция делается по последним разработкам инженеров. Именно поэтому она имеет такие хорошие технические показатели.

Положительные и отрицательные решетки аккумуляторов President делаются из особого сплава. Для этого используются свинец, олово, серебро, кальций.

Все это уменьшает риски саморазряда, понижает расход воды и, в результате, дает возможность делать необслуживаемый корпус АКБ.

Сделать сплав прочнее, уменьшить риск возникновения коррозии позволяет технология холодной ковки.

Технические показатели

Данная торговая марка выпускает довольно широкий ассортимент аккумуляторов. Поэтому вы без проблем сможете выбрать изделие необходимого объема и с нужными показателями пусковых токов.

Эти АКБ выпускаются в разных сериях. Далее – самые популярные из них:

1. Super President – имеют хорошие показатели пусковых токов, устойчивы к полной разрядке, поэтому прекрасно подойдут для авто, работающих в режиме «Start-Stop».
2. President Asia – хороши для машин из Кореи или Японии. Можно подключать изделие без использования переходников – все благодаря конструкции клемм.
3. Eco President – самые доступные по цене аккумуляторы этой серии. Подойдут для авто с невысоким потреблением электроэнергии.

При выборе аккумулятора не забудьте учесть полярность – размещение клемм на корпусе.

Как обслуживать и заряжать

Необслуживаемая батарея позволит вам сэкономить кучу времени, так как вам не придется вечно контролировать наличие химического раствора в банках.

Бывает и так, что хорошо зарядив аккумулятор после его покупки, автомобилист не возвращается к этому вопросу очень длительный период.

Если же вы будете время от времени очищать корпус и клеммы АКБ, то она послужит вам значительно дольше.

Как разобраться с датой изготовления

Покупая аккумулятор, нужно обязательно узнать, когда он был выпущен. У изделий President эту информацию вы сможете прочесть сверху на крышке.

Данная маркировка расшифровывается так:

1. Год производства – третья цифра.
2. Месяц выпуска – четвертая буква.

К примеру, на крышке стоит маркировка: KH8D23. Это говорит о том, что агрегат произвели в апреле 2018-го. Две буквы впереди и две цифры сзади – это код изготовителя, а также номер смены.

Если вы когда-либо пользовались аккумулятором President, а, возможно, пользуетесь им и сейчас, поделитесь своим опытом с другими автомобилистами.

Для этого оставьте отзыв в комментариях под статьей. Это обязательно поможет кому-то с выбором, а также сделает материал более объективным.

Мнения автомобилистов

Андрей, г. Санкт-Петербург

У меня в «Жигулях» стояла АКБ на 55Ач, сменил ее на President с объемом в 60Ач. Двигатель стал «живее». Радует, что и генератор хорошо справляется с зарядом.

Очень выносливые батареи. Да ещё и не нужно париться с их обслуживанием. Пользуюсь несколько лет, и все устраивает.

Геннадий, г. Ростов

Я езжу на «Мерседесе», для этой машины President – отличный вариант. Нравится, что автомобиль сам питает аккумулятор.

Источник

Особенности корейских (южнокорейских) АКБ President

Российский рынок современных источников энергии для автомобиля насыщен приборами не только отечественного производства, но и зарубежного. Среди последних выделим высококачественную южнокорейскую продукцию, выпускаемую компанией AtlasBX Co. Конечно, речь пойдет об АКБ President.

Модельный ряд

Под представленной торговой маркой аккумулятор купить в магазине можно дешево, при этом с достойными рабочими показателями. Хороший пример – модификация ECO Presiden. Агрегат идеально подходит для авто с минимальным набором бортового оборудования. А вот машинам куда более оснащенным, дополненным самой разной электроникой потребуется Super President. Батарея, произведенная по кальциевой технологии с добавкой в пластины серебра, отличается долговечностью и незначительным саморазрядом, сопротивляемостью коррозионным процессам.

Для автомобилей с системой Start-Stop разработано передовое решение — President AX. Это свинцово-кислотный прибор, вот только с электролитом не в жидком виде, раствор сконцентрирован в пористых заполнителях – синтетических матах (технология AGM).

Основные преимущества

Если же вы не решили купить аккумулятор «Президент» кальциевый, будьте уверены в:

• Стабильном функционировании в разных температурных режимах;

• Сохранении мощности при простое;

• Отсутствии необходимости периодически доливать воду.

Устройства AGM, в свою очередь, привлекают:

• Четкой работой при больших нагрузках;

• Высоким пусковым током, отличными емкостными характеристиками;

• Переносимостью глубокого разряда;

• Увеличенным сроком службы.

К списку достоинств добавим еще исключительную безопасность: источник тока без последствий может эксплуатироваться при повышенных температурах, транспортируется в разных положениях — жидкость все равно не прольется.

Источник

Оценка состояния аккумуляторной батареи

Оценка состояния аккумуляторной батареи

• Проверка состояния упаковки, корпуса и клемм. При обнаружении механических повреждений произвести замену аккумулятора.
• Работа с показаниями гидрометра: на гидрометр смотреть строго сверху вниз, слегка постучать по нему и по цвету определить состояние заряда батареи.
• В случае если АКБ обслуживаемый — замерить плотность электролита.

• Если напряжение падает ниже 12,4В или плотность электролита падает ниже 1,18г/см 3 , требуется немедленно зарядить аккумулятор.

ТЕСТ РАЗРЯДА (НАГРУЗОЧНЫЙ ТЕСТ)

• Подсоединить тестовое устройство к клеммам.
• Измерить общую температуру батареи.
• Установить значение устройства на ½ от значения тока холодной прокрутки аккумулятора.
• Держать разряд на этом уровне в течение 20 секунд, после чего замерить напряжение.
• Сравнить полученные показатели с данными, указанными в таблице. При отсутствии соответствия, зарядить аккумулятор,
• провести тестирование повторно.В случае повторного несовпадения, аккумулятор надлежит заменить.

Вместо нагрузочного тестера могут быть использованы электронные аналоги производства MIDTRONICS, SNAP-ON и др. электронные тестеры
используются исключительно для оценки проработавших некоторое время батарей. Они не способны объективно отражать состояние новых или ранее
не использовавшихся устройств.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА (рекомендуем заряжать АКБ «Super President» зарядными устройствами «MAXINTER»)

Если напряжение падает ниже 12,4V или батарея не проходит нагрузочный тест, необходимо как можно скорее произвести зарядку во избежание образования
сульфата свинца. Если во время зарядки из вентиляционных отверстий выплескивается электролит или батарея нагревается до 52°С и выше, то следует
прекратить процесс и дать аккумулятору остыть.

ВНИМАНИЕ! Если АкБ оказалось сильно разряженной на морозе и в ней замёрз электролит, то ни в коем случае не заряжайте батарею до тех пор, пока она не оттает, в противном случае произойдёт
тепловое повреждение сепараторов. Чтобы оттаять, батарея должна быть выдержана при комнатной
температуре до 2-х суток, и только после полного оттаивания можно приступать к заряду.

ЗАРЯДКА ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ

Основные советы по проведению зарядкипостоянного тока даны в таблице 3.В этой таблице можно

увидеть примерныепоказатели в А/ч, необходимые для зарядки емкости при 20 часовом разряде

и напряжении холостого хода (OCV) .

4X3 — 4 ампера и 3 часа.

ЗАРЯДКА ПРИ ПОСТОЯННОМ НАПРЯЖЕНИИ

Иной способ зарядки аккумулятора до напряжения в 14,4 – 16V. В начале процесса на батарею подаётся высокое напряжение и впоследствии постепенно
понижается. В большинстве случаев такой способ требует более длительного времени, однако он практически устраняет вероятность перезарядки.

При правильной зарядке аккумулятора напряжение на клеммах должно оставаться неизменным в течение 2 часов.

При соблюдении всех необходимых мер безопасности и должном обращении со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями, риск для жизни и здоровья
минимален. Тем не менее, содержащаяся в них серная кислота обладает сильными ядовитыми и разъедающими свойствами. При несоблюдении мер
предосторожности аккумуляторы могут представлять серьезную опасность для здоровья, а также стать источником серьезных травм и увечий.

• Работать с аккумулятором только в антиэлектролитной одежде, защитных очках, перчатках из ПВХ и резиновой обуви.
• Не курить и не допускать воздействия открытого огня или искр вблизи аккумулятора, как во время его работы, так и зарядки.
• Не допускать соприкосновения клемм с любыми металлическими предметами.
• Аккумуляторы тяжёлые! Поднимать осторожно, ставить только на устойчивые поверхности.
• Беречь от детей.

МЕРЫ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ

• При попадании электролита в глаза — промывать глаза обильным количеством воды в течение минимум 15 минут.
• При попадании электролита на кожу – снять одежду и промыть пораженный участок обильным количеством воды.
• При попадании в пищеварительный тракт – выпить большое количество раствора магнезии, воды или молока. Не вызывать рвоту.

• Убедиться в том, что двигатель не работает.
• Отсоединить отрицательную клемму старого аккумулятора.
• Отсоединить положительную клемму, затем снять зажим или держатель.
• Заменить старый аккумулятор на новый. Должным образом зафиксировать.
• Перед установкой нового аккумулятора проверить отведенное для него место на предмет коррозии. При необходимости зачистить зажим и клеммы специальной щёткой.
• Присоединить положительную клемму.
• Присоединить отрицательную клемму. Отрицательная клемма всегда должна присоединяться в последнюю очередь.

• Не переворачивать.
• Беречь от попадания прямых солнечных лучей.
• Хранить аккумуляторы в чистом, сухом, прохладном месте.
• Не складировать более чем 4 слоя в высоту.
• Не ронять, не бросать.
• Всегда должен соблюдаться принцип

УТИЛИЗАЦИЯ

• Ни в коем случае не выбрасывать аккумуляторы вместе с бытовым
• мусором.
• Отработанные аккумуляторы являются подлежат вторичной переработке.
• Не выбрасывать.

Источник