Какой аккумулятор подходит для Renault Fluence 1 поколение
Полезность – 59% | |
На модель Fluence (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
| | |
Renault Fluence (1 поколение) 2009-2012 год.
Варианты корпуса | Обязательные параметры | Дополнительные параметры | |
Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Istok, Titan |
В сегменте автомобилей в который входит Renault Fluence (2009–2012) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Renault допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Renault Fluence подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Renault Fluence длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Renault, также указываются все параметры подходящей батареи для Fluence (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Источник
Какой выбрать аккумулятор для автомобиля Renault Fluence?
В этом материале разберём, какой выбрать аккумулятор, чтобы заменить штатный на автомобиле Renault Fluence. Не скажу, что модель Флюенс популярна в России, но эти автомобили покупают и бывают вопросы о замене на них стартерных АКБ. Заметка будет построена по привычной схеме. Сначала рассмотрим, какие были модификации и двигатели Renault Fluence, поскольку от них зависят характеристики батарей. А затем расскажем, как с помощью нашего сервиса подбора найти артикул и характеристики аккумулятора, подходящего под ваш вариант Рено Флюенс.
Поколения, модификации, двигатели
Автомобиль Renault Fluence продавался на российском рынке с 2009 по 2017 год, пережив рестайлинг в 2012 году. После начала продаж были предложены модификации со следующими двигателями.
- бензин 1,6 л K4M (106 л. с.). Кузов L30R.
- бензин 2 л M4R (137 л. с.). Кузов L30T.
Силовой агрегат K4M комплектовался 5-ст. «механикой» и 4-ст. «автоматом». Модель M4R предлагали в связке с вариатором. После рестайлинга появился вариант K4M (114 л. с.) с МКПП и модификация с двигателем H4M, работающим вместе с вариатором. А M4R, помимо вариатора, теперь стал предлагаться и с 5-ст. МКПП.
В европейских странах автомобиль Renault Fluence продавался с 2009 по 2013 год. Бензиновые моторы там были те же, но были ещё дизельные модификации.
- бензин 1,6 л K4M (110 л. с.).
- бензин 2 л M4R (140 л. с.).
- дизель 1,5 л K9K (90, 106, 110 л. с.).
В качестве стартерных аккумуляторов на Fluence ставились модели ёмкостью от 50 до 70 Ач с током холодном прокрутки 520─720 Ач. Ниже читайте, как узнать оригинальный номер (артикул) и характеристики АКБ для вашего варианта Renault Fluence.
Вернуться к содержанию
Как пользоваться сервисом подбора?
Подбор аккумулятора для Renault находится здесь. Переходите по ссылке и дождитесь полной загрузки страницы. После этого над формой появится надпись «Выберите модель». Не нужно ничего выбирать в списке раньше этого момента, поскольку сервис не будет работать. Если такое произошло, то обновите страницу в браузере и попробуйте снова. Ниже изложена последовательность действий.
- В первом списке выбираете Fluence. При выборе нижний список заполнится модификациями. Над формой будет показано их количество.
- Во втором списке выбираете модификацию. Ориентироваться можно на кузов, годы выпуска, характеристики мотора, трансмиссии. Варианты, которые продавались в России отмечены «ru», в Европе – «eu».
- Затем ниже ставите галочку «Я не робот». Если появится задание от Гугл капчи, его нужно будет решить.
- Останется только нажать кнопку «Подобрать» и получить результат.
Результат будет выведен в виде таблицы, как показано ниже.
- Если данных нет, то будет выведено сообщение красным цветом «Данных по этой модификации нет».
- Результат содержит только каталожные номера аккумуляторных батарей, устанавливаемых на Fluence при сборке.
- Полные данные. Есть артикулы и характеристики (ёмкость, ток холодной прокрутки, габариты, форм-фактор, полярность).
Теперь рассмотрим несколько примеров.
Вернуться к содержанию
Примеры подбора АКБ
Ниже рассмотрены три примера подбора аккумулятора на разные модификации Renault Fluence.
1) Для начала рассмотрим вариант с дизелем K9K (1,5 л, 106 л. с.) и 6-ст. МКПП, который продавался в Европе.
2) Модификация Renault Fluence с мотором K4M (1.6 л., 106 л. с.) и пятиступенчатой механикой, которая выпускалась с 2010 по 2013 год.
3) И в заключение пример для версии с двигателем H4M (1,6 л, 114 л. с.) и вариатором, выпускавшейся с 2013 по 2017 годы.
В настоящее время сервис подбора находится в стадии разработки. Постепенно добавляются новые модификации, а также данные по аккумуляторам на них. В некоторых случаях могут быть неточности и ошибки, а также неполные данные. Если вы нашли неточности или ошибки, просьба сообщить об этом вот тут. Регистрация на форуме для этого не требуется. Отзывы о работе можно оставлять там же. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Источник
Какой аккумулятор подходит для Renault Fluence 1 поколение
Полезность – 59% | |
На модель Fluence (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
| | |
Renault Fluence (1 поколение) 2013-2017 год.
Варианты корпуса | Обязательные параметры | Дополнительные параметры | |
Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Кальциевый или EFB
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 18 месяцев назад
Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Istok, Titan |
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Renault Fluence (2013–2017), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Renault допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Renault Fluence подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Renault Fluence длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Renault, также указываются все параметры подходящей батареи для Fluence (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Источник