Аккумулятор для мотоцикла урал 12в

выбор аккумулятора

доброго времени суток товарищи) пришло время заменить старый кислотный аккумулятор на мотоцикле.хочу заменить на необслуживаемый AGM аккум. мот стоковый М-67, 12В, без стартера, зажигание маде ин Кэп, генератор г-424. собственно вопрос: аккум какой минимальной емкости брать?

7ач хватит. Проверено годами

Много. Я 3 года ездил с батареей от скутера на 4 ач в версии с отключенным стартером.

Не бери, главное, акб не предназначенные для установки на тс. Они боятся вибрации. Меня уже дважды батаррейки гелевые на 24 А/ч подводили, просто в один прекрасный момент происходит обрыв между банок и ага, приехали.

Витяня, а в чем проблема купить мото аккумулятор нужной ёмкости по инструкции ?
Любой современный буржуйский акуум не обслуживаемый. Бери от 7-12 А любой.

Знаю людей, жадных до мотозапчастей, ставят акуум от бесперебойников . 4А, 7А .
Тогда их нужно закрепить через резиновые шланги. Изолировать от вибраций.

в инструкции, если я не ошибаюсь указаны обычные кислотные аккумы на 9-10 Ач.а люди пишут что и на 7, и на 4 хватает.вот и хочу выяснить оптимальную емкость для стандартного совнархоза.зачем переплачивать, если смысла в этом нет?

9А — это оптимально для стандартного зажигания.
Для электронного нужно больше. Оно жрёт не меряно. Я проверял. Тогда 12А акуум.

Хватает и 7 с электронным. У нас же генератор есть
Акб для за вестись и на хх

Режеш шланг резиновый на кусочки и прокладываеш по периметру акуума. Они будут гасить вибрации.

Я на свейе Планете ИЖ так сделал и ездил так мнго лет на одном акууме. Акуум так и не сдох. Лет 8 ему было. Подарил одному бедолаге.

Использую акб от бесперебойников уже лет 8. Их спокойно хватает на несколько сезонов. Никогда никаких мер против вибраций не принимал.
Причём на зиму акб не снимаю и даже клеммы не отключаю. За свою цену он себя оправдывает. И брать надо его не в мото магазинах. А в магазинах торгующих запчастями по видео наблюдения и сигнализации. В мото магазинах часто продают такие же но по цене в 2 раза дороже.
7ач хватает с запасом с учётом постепенно потери ёмкости.

Источник

Про гелевый аккумулятор!

Здравствуйте Уважаемые оппозитчики. у меня возник такой вопрос какой аккумулятор лучше? кислотный или гелевый? подскажите пожалуйста (имеется в виду 12вольт, мот без стартера). спасибо!

Мои друзья ругают,а я уже три сезона проездил на гелевом. все работает на ура. удобнее чем кислотный,меньше,не течет,не окисляется,ухода не надо. советую

да вот я купил мне тоже нахвалили. тока цена чё то у него странная маленько 650руб.(12в. 7А.) , и самое главное дали гарантию на него 6месяцев. и ещё на самом аккумуляторе нислова по русски. вот сейчас я его поставил на мот. мот в гараже. гараж не отапливаемый аккумулятору ничего не будет? после 7го марта планирую ездить

у меня ничего не случалось. одну зиму целиком в холодном гараже провел. две других в теплом доме. зарядил слабым током и поехал. у меня тоже ни слова по-русски. не пугает это

У товарища года 4 уже на урале 12В 4,5Ач работает без нареканий ,мот заводится с включённым светом с пол-пинка.Хранится в тёплом гараже .У меня обратная картина — в первую же зиму стали саморазряжаться , грешу на то,что не убрал в тёплое место.А цена была 6В 4,5Ач — 250р , 6В 9Ач — 550р.Вьетнам.Китай.

У кислотных только один плюс. Как то еду я , выскочила прокладка из под хомута , что аккумулятор крепит.Хомут у меня стоит не вдоль , а поперёк аккумулятора.И упал он на клему +. Всё вырубается , из под меня дым валит.
Остановился , массу выключил, подождал пока электролит перестанет кипеть.Заматал провод массы изолентой (изоляция згорела), нашел кусок покрышки на дороге, воткнул вместо прокладки под хомут.Померял напряжение — 11.6 , дырк ногой и дальше поехал.
Сто процентов не дам , но думаю гелевый аккумулятор , после такого , только выбросить.

что то ребята я не очень доволен гелевым аккумулятором. сегодня вечером 7марта 2010года ездил за город 40км. возврощался уже поздно. так при включенном свете на поворотах поворотники вообще не работают, пока газу не дашь, или с 3передачи на 2передачу не переключишься. вообщем я думаю или фигню подсунули или на самом деле он такой.

pavlik21rus , проверь,какое напряжение дает генератор на заведенном двигателе с включенным светом. Похоже,что у тебя генер мало дает.

Всем привет! Испытано на себе — гелевый необслуживаемый аккумулятор от компьютерного бесперебойника, 7АЧ (он, кстати, тоже свинцово-кислотный). Был честно стянут с работы прошлой весной. Катался с ним на своем хардтейле, ничего в нем внутри не отпало, зиму простоял в холодном гараже (а в эту зиму на севере Урала все дни стояла прекрасная погода -35С). Когда 1 марта пришел в гараж — а там света нет, так я ближний свет фары 2 часа еще использовал. Всем рекомендую.

Professor , а поподробнее можно узнать, что на корпусе написано? Какая фирма, какая конкретно модель 7-амперника?

Заинтересовало хочу такой же, в каких магазинах его купить можно?

Tolyan33 , Где УПСы компьютерные ремонтируют, там и аккумуляторы купить можно.

подскажите как правильно замерить напряжение которое дает генератор?

мультиметром (цифровым) на больших оборотах

А что,действительно гелевую АКБ можно устанавливать горизонтально?

не надо путать нобслуживаемые аккумы из бесперебойников с гелевыми аккумуляторами (хотя в ИБП иногда на самом деле применяются гелевые АКБ)

гелевый аккумулятор — это свинцово-кислтный, у которого кислота серная находится в состоянии геля, так как там соединения кремния добавлены.

их можно вроде как использовать в любом положении

есть еще аккумы у которых сепаратор из стекловолокна выполнен.
они тоже вроде как «непроливаемые» так как там свободной жидкости нету. но постоянно использовать на боку или перевернуто нельзя.

недавно разбирал аккум из бесперебойника.
обычный свинцовый аккумулятор, не было в нем ни стекловолокнистых сепараторов, ни геля, обычноая кислота и свинцовые пластинки. такие вот дела.

Источник

Аккумулятор (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ с 1 по 20 из 36 ]

1↑ Тема от Leo 17-04-2011 20:19:31

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Тема: Аккумулятор

Люди) подскажыте какой акум взять на днепра мт 10-36 12V генератор
сколько ампер час , и луче какой фирмы?
тока начел разбератся с мотоциклами) такчто за глупый вопрос не судите) всё в переди)!

2↑ Ответ от 6а6ник 17-04-2011 20:32:39

• 
• 6а6ник
• Начинающий мотоциклист
• Неактивен
• Имя: Игорь

• Откуда: РБ туймазинский район
• Зарегистрирован: 16-09-2010
• Сообщений: 706
• Репутация: 17
• Мотоцикл: УралоДнепр

Re: Аккумулятор

нужен двенадцати вольтовый аккамулятор от 9А/ч

+1

3↑ Ответ от Leo 17-04-2011 20:38:51

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

спосиба. а ешё не знаеш почему он не глохнет с ключа или даже если клемы с акума снимаю
глохнет тока как кран на бензобаке закрою и весь бенз с карба выгорет?)

4↑ Ответ от kilowatt3 17-04-2011 20:42:34

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

плюс на замке подключен скорее всего не правильно, или двиг стоп сделай себе провод идущий до бобины разрывай , когда акб отключаешь он просто на генераторе работает просто

Отредактировано kilowatt3 (17-04-2011 22:23:15)

+1

5↑ Ответ от Leo 17-04-2011 20:46:18

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

понятно спосиба!) чуствую я буду тут часто спрашивать советов!))

6↑ Ответ от melnikOFF 18-04-2011 14:13:36

• 
• melnikOFF
• Участник
• Неактивен
• Имя: Миха

• Откуда: калужская обл. г.Балабаново.
• Зарегистрирован: 13-04-2011
• Сообщений: 34

Re: Аккумулятор

а я на всяки сразу под седенье сделал себе мало ли случаев и когда домой отхожу не на долго возле подъезда стоит сразу щёлк и пошёл и душа спокойна

7↑ Ответ от Leo 25-04-2011 16:20:12

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

Купил я себе акум если нашёл сухозаряженный (GTX 14-bs 12v 14 апер\час) Кто знает как точно его надо запровлять и каким электролитом?

или луче отдать аккумуляторшикам?

Отредактировано Leo (25-04-2011 16:33:52)

8↑ Ответ от kilowatt3 25-04-2011 18:01:10

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

разведенным электролитом с плотностью 1,27 и дать настояться , к нему инструкция должна быть

9↑ Ответ от Leo 26-04-2011 12:50:53

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

а с чем и в каких пропорциях разводить?

всё купил электролит готовый 1.27 плотнасть
барыга сказал что не надо разводить проста залить и 30 мин настроятся дать а от генератора подзаредить

Отредактировано Leo (26-04-2011 16:01:08)

10↑ Ответ от Mixanik 27-04-2011 11:24:48

• Mixanik
• Бывалый
• Неактивен
• Имя: Михаил

• Откуда: Нижегородская область
• Зарегистрирован: 06-04-2011
• Сообщений: 109
• Репутация: 5

Re: Аккумулятор

Да в новый акум,нужно только электролит залить,и и подождать,это потом при необходимости нужно доливать дистиллированную воду. У меня на юпитере раньше аккумулятор стоял турецкий «Mutlu» он 14 а/ч,в самый раз наверное для тяжелых,потому что 9 а/ч бывает закипают. Если встретишь такой,бери,очень качественная штука.

11↑ Ответ от kilowatt3 27-04-2011 11:35:32

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

всё купил электролит готовый 1.27 плотнасть
барыга сказал что не надо разводить проста залить и 30 мин настроятся дать а от генератора подзаредить

заливай и все пусть постоит и можешь ездить

12↑ Ответ от Mixanik 27-04-2011 11:39:37

• Mixanik
• Бывалый
• Неактивен
• Имя: Михаил

• Откуда: Нижегородская область
• Зарегистрирован: 06-04-2011
• Сообщений: 109
• Репутация: 5

Re: Аккумулятор

Мужики, а кто нибудь ставил гелевый аккумулятор,как вообще лучше,хуже. ?на рынке видел, стоят примерно одинаково как и обычные. если не ошибаюсь такие на скутера ставят?

13↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 11:59:51

• 
• diesel_219
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 23-03-2011
• Сообщений: 727
• Репутация: 55
• Мотоцикл: Днепр МТ-10-36

Re: Аккумулятор

Примерно тоже самое,т.е. гелевый лучше в одном,кислотный в другом.

14↑ Ответ от Ванекк 27-04-2011 13:28:05

• 
• Ванекк
• Помощник
• Неактивен
• Имя: Иван

• Откуда: г. Осташков
• Зарегистрирован: 20-06-2010
• Сообщений: 274
• Репутация: 10
• Мотоцикл: Рига 3,Карпаты,Дельта,Рига 13,Восход 2м,Днепр МТ10-36,Днепр 11,Днепр мт10

Re: Аккумулятор

гелевый обслуживать нельзя, и он тряски не выдерживает.

15↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 15:06:17

• 
• diesel_219
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 23-03-2011
• Сообщений: 727
• Репутация: 55
• Мотоцикл: Днепр МТ-10-36

Re: Аккумулятор

Да обслуживать гелевый не нужно и зиму он не боиться,и кислотой он не сьедает хром,тряски он тоже не боиться т.к. гелевый от слова «гель»,соответственно у него плотность во много раз плотней чем электролит,следовательно свенцовые пластины на гелевом сидят плотно,а соответственно осыпание пластин гораздо сложней чем на кислотном.

16↑ Ответ от casper_fred 27-04-2011 15:53:54

• casper_fred
• Новичок
• Неактивен

• Зарегистрирован: 22-11-2010
• Сообщений: 14
• Репутация: -1

Re: Аккумулятор

Стоял у меня на днепре гелевый аккумулятор 4 года ездил и горя незнал, но вот на днях ехал я слегка сильно поддатый и выскочил у меня тот самый аккумулятор. Так то я его потом нашёл (километра за 4 наверное валялся) принёс поставил на мот завёлся он без проблем.Но после этого он даже ни разу не завёл мой днепр, проверяю тестером напряжение 13,5 вольт а тока нет вообще там как будто произошло у него сотрясение мозга. Значит да гелевый боится ударов

17↑ Ответ от sport-2 (напарник) 27-04-2011 18:04:21

• sport-2 (напарник)
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 15-03-2011
• Сообщений: 34
• Репутация: 2

Re: Аккумулятор

я незнаю как он мог у тебя вылитить а тряски он не боится ищи причину в мотоцикле

18↑ Ответ от Leo 27-04-2011 18:13:47

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

Да в новый акум,нужно только электролит залить,и и подождать,это потом при необходимости нужно доливать дистиллированную воду. У меня на юпитере раньше аккумулятор стоял турецкий «Mutlu» он 14 а/ч,в самый раз наверное для тяжелых,потому что 9 а/ч бывает закипают. Если встретишь такой,бери,очень качественная штука.

понятно спосиба а доливать точно воду или долить электролит?)

19↑ Ответ от kilowatt3 27-04-2011 18:25:24

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

20↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 19:06:03

• 
• diesel_219
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 23-03-2011
• Сообщений: 727
• Репутация: 55
• Мотоцикл: Днепр МТ-10-36

Re: Аккумулятор

Стоял у меня на днепре гелевый аккумулятор 4 года ездил и горя незнал, но вот на днях ехал я слегка сильно поддатый и выскочил у меня тот самый аккумулятор. Так то я его потом нашёл (километра за 4 наверное валялся) принёс поставил на мот завёлся он без проблем.Но после этого он даже ни разу не завёл мой днепр, проверяю тестером напряжение 13,5 вольт а тока нет вообще там как будто произошло у него сотрясение мозга. Значит да гелевый боится ударов

Ну во первых ты ездил 4-ре года,знаешь это не маленький срок для «батарейки»,а во вторых он не расчитан на то что его будут терять на ходу и еще зависет от качества самой «батарейки».

Источник