Аккумулятор для ларгуса параметры

Какой аккумулятор стоит на ларгусе с завода

Какой аккумулятор на Ларгусе и как его обслуживать

Приветствую всех ларгусоводов, заглянувших в эту минуту на мой блог.
Судя по статистике поисковых запросов, есть немало пользователей, которых интересуют вопросы о том, какая АКБ стоит на Ларгусе, как ее снимать и заряжать. Поэтому в этой заметке я поделюсь информацией про то, какой аккумулятор был установлен на заводе-изготовителе на моем Ларгусе. Мотор авто К7М, 8-клапанов. Также коснемся некоторых моментов, связанных с обслуживанием АКБ.

В автомобиле установлен относительно мощный необслуживаемый свинцово-кислотный аккуумулятор номинальным напряжением 12В и емкостью в 70 Aч Ista от концерна Renaul-Nissan.

Каталожный номер АКБ 244105898R. Страна производства — Украина. Маркировка 12 L3 70Ah 720A (EN). В Тольятти такой продается по цене около 7600 руб.

Какой аккумулятор лучше для ларгуса

Купить штатный (родной) АКБ на Лада Ларгус

На модель подходят 60 и 70 ампер-часов. Так рекомендует концерн Renault. Но для наших холодов производитель ставит чаще самый емкий из возможных вариантов. Это позволяет лучше заводится в морозы т.к. чем выше значение, тем стабильнее пуск при простоях машины в т.ч. в летнее время. Еще это увеличивает ресурс батареи в суровых условиях. Оригинальный аккумулятор отработает дольше заменителя той же фирмы, что поставила деталь автопроизводителю. Концерн требует у изготовителя более высокие стандарты качества. Из-за этого почти исключен брак. При покупке оригинала, Вам не придется перебирать массу вариаций состоящих из мелочей. Это то, что производитель марки устанавливает на конвейере и дает рекомендацию пользоваться в последствии.

Какой аккумулятор на Lada Largus Если все же решили брать аналог, учтите несколько параметров. Емкость и пусковой ток могут варьироваться, остальные характеристики должны быть четко соблюдены. Расположение плюсовой и минусовой клеммы и их формы, габариты, разновидность крепления — ошибка в подборе одного из пунктов приведет к возврату товара или даже поломке электрооборудования автомобиля. Подробнее:

• Емкость (Ампер Час) и пусковой ток (А) – авто с завода установлены 60 или 70 Ah.
• Габаритные размеры — 60Ah 600A 242x175x190; 70Ah 720A 278x175x190
• Полярность всегда обратная, т.е. + справа. Прямой не бывает. Если у Вас не так, разверните батарейку лицевой частью (наклейкой) к себе.
• Тип корпуса — L2; L3.Клеммы — T1 (Euro)

С 2020 года в оснащение Хай-Лайф не входит индикатор зарядки / смотровое окно / глазок. Это сделано для удешевления.

Аналоги АКБ на Лада Ларгус Заводы поставщики разные. Зависит от локации автозавода и года изготовления четырехколесного друга — это Ista, Rombat, Mutlu, Аком и др Сейчас не объявляется кто является изготовителем. На этикетках тоже этой информации нет. Страна производства — Франция, Румыния и редко встречается Италия. Это все данные которые есть. Гарантия 3 года. Срок по факту от 5 до 7 лет.

Как посмотреть дату

На обратной стороне изделия стоит месяц и год выпуска. Период за который его нужно подключить в авто — 1 год. Будьте внимательны. Остерегайтесь просрочки — износ произойдет раньше чем у свежей батареи.

ПОЗВОНИТЕ! ВАМ ПОМОГУТ С ВЫБОРОМ!

Примечание: каталожные номера аккумулятора, его клемм, проводки, крепления и пр. см. здесь

Какой аккумулятор стоит на Lada Largus?

На автомобиле ЛАДА Ларгус устанавливается аккумулятор
с обратной полярностью (минусовой вывод обращен к левому борту автомобиля, а оба вывода расположены ближе к ветровому стеклу, см. фото ниже). Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда составляет 70 А·ч.
Аккумулятор – не обслуживается, в нём нет пробок. Степень зарядки батареи можно определить по цвету индикатора, вмонтированного в крышку батареи: – зеленый цвет означает, что аккумулятор заряжен; – темный цвет – частично разряжен; – прозрачный или светло-желтый цвет свидетельствует о понижении уровня электролита сверх допустимого.

Раствор серной кислоты — это очень агрессивное и токсичное вещество, разъедающее большинство металлов, поэтому при обслуживании аккумуляторной батареи необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

— использовать защитные очки,

— надевать кислотостойкие перчатки и спецодежду, стойкую к воздействию кислоты.

Во избежание разрушения или взрыва аккумуляторной батареи, необходимо следить за тем, чтобы во время зарядки вблизи батареи не было источников тепла или искрения.

Слабая затяжка клемм к АКБ может привести к нагреву контактов, сбоям при запуске двигателя или заряде аккумуляторной батареи, появлению искр или взрыву аккумуляторной батареи.

Чтобы исключить искрение при отсоединении клемм проводов от АКБ, необходимо убедиться, что все потребители электроэнергии выключены.

При зарядке аккумуляторной батареи в помещении перед отсоединением или подсоединением батареи необходимо выключить зарядное устройство.

Не класть на аккумуляторную батарею металлические предметы, которые могут вызвать короткое замыкание между клеммами.

Надежность визуального указателя не гарантируется при послепродажном обслуживании, поэтому не использовать визуальный указатель как средство контроля состояния аккумуляторной батареи.

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, поднять капот.

Перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо:

— дождаться остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя;

— дождаться окончания процедуры сохранения данных в ЭБУ (1 мин).

Снять крышку с плюсовой клеммы.

Ослабить затяжку гайки 2, рисунок 2-1, клеммы минусового провода аккумуляторной батареи (ключ гаечный «на 10»).

Отсоединить клемму минусового провода от АКБ.

Рисунок 2-1 — Снятие аккумуляторной батареи:

1 — гайка крепления клеммы плюсового провода;

2 — гайка крепления клеммы минусового провода;

3 — аккумуляторная батарея;

4 — планка крепления аккумуляторной батареи;

5 — болт крепления планки аккумуляторной батареи

Ослабить затяжку гайки 1 клеммы плюсового провода аккумуляторной батареи (ключ гаечный «на 10»).

Отсоединить клемму плюсового провода от АКБ.

Отвернуть болт 5 крепления планки аккумуляторной батареи (головка сменная 13, вороток, удлинитель).

Снять планку 4 крепления.

Снять аккумуляторную батарею.

Очистить клеммы аккумуляторной батареи и клеммы проводов и нанести на них тонкий слой смазки, при наличии белого налета на клеммах удалить его шлифовальной шкуркой (вазелин технический ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, шкурка шлифовальная зернистостью не более Р 220 или фетр с абразивной пастой ПМА-2).

Установить аккумуляторную батарею в порядке обратном снятию.

При этом моменты затяжки:

— болт крепления планки крепления аккумуляторной батареи — 12 Н.м (1,2 кгс.м);

— болт крепления клеммы плюсового провода — 6 Н.м (0,6 кгс.м);

— гайка крепления клеммы минусового провода — 6 Н.м (0,6 кгс.м).

Убедиться в надежности крепления АКБ на площадке.

Завод изготовитель устанавливает на Лада Ларгус аккумулятор ROMBAT (Румыния), либо ISTA (Украина) (каталожный номер: 82 00 640 555) емкостью 70 А•ч, тип — свинцово-кислотная. Размеры: 278х175х190мм. Полярность: Обратная. Ток холодной прокрутки по стандарту EN: 720 A. Срок службы аккумулятора 3 года. Простые советы в этой статье помогут определить, какой аккумулятор лучше выбрать на замену штатной батареи.

Завод-изготовитель рекомендует выбирать необслуживаемую аккумуляторную батарею, аналогичную по напряжению, емкости, размерам и полярности подключения. В этом случае используйте и обслуживайте батарею в соответствии с приложенной к ней инструкцией.

Порядок выбора нового аккумулятора должен быть примерно следующим:

1. Полярность и размер должны совпадать со старым АКБ (обратная, 278х175х190мм).
2. Выбираем бренд (см. рейтинг ниже).
3. Единица измерения заряда (по старинке называют «емкость»). Количество электричества, которое способна отдать батарея при длительном режиме разряда. Выбираем, как рекомендует производитель (70 А•ч), допускается выбирать ёмкость немного выше паспортных. Высказывание «АКБ большей емкости, чем у штатного будет недозаряжаться» — неправда.
4. Пусковой ток должен быть не меньше EN 720 А. Этот параметр является косвенным показатель качества автомобильного аккумулятора: чем он выше, тем ниже его внутреннее сопротивление! Другими словами, чем выше этот параметр, тем больше шансов запустить двигатель зимой.

Старайтесь купить аккумулятор для Лада Ларгус в больших, проверенных магазинах. В продаже встречается очень много некачественных АБК и подделка. Если вместо «А•ч» увидите надпись «А/ч», не связывайтесь с этой продукцией.

по версии журнала «За рулем» :

Характеристики

• АКБ необслуживаемая. Это значит, что в течение всего срока эксплуатаци батареи не потребуется доливка электролита. Хотя возможна подзарядка
• Напряжение на клеммах заряженной АКБ находится в диапазоне 12.5 — 13 В
• Емкость 70Ач. Для примера, в течение 7 часов можно питать нагрузку в 10А

Снятие и установка

В сильные морозы (ниже 27) аккумулятор лучше заносить домой. Так вы с большей долей вероятности заведетесь с утра. Приведу небольшую инструкцию:

• Потребуется ключ на «10» для минусовую клеммы, на «13» для плюсовой и для болта прижимной пластины.
• Сначала отсоединяем провода от клеммы «минус». Затем нужно откинуть красную защитную крышку и отсоединить провода от клеммы «плюс». В мороз с защитной крышкой нужно быть аккуратнее. Пластмасса становится хрупкой и ее можно сломать, как это случилось у меня.
• Отсоединяем провода от клеммы «плюс».
• И наконец, нужно открутить прижимную пластину. Рожковым ключом не подобраться, поэтому нужно использовать торцевую головку на «13» с удлинителем. Также можно использовать ключ «звездочка» Т40. Если они у вас угловые, то используйте пассатижи.

АКБ при низкой температуре

При холодном пуске машины в условиях зимних низких температур, нагрузка на аккумулятор возрастает в десятки раз. Связано это с тем, что из-за увеличения вязкости масла и изменения условий воспламенения в худшую сторону, возрастает мощность, потребляемая стартером.

Емкость АКБ при снижении температуры электролита также падает. Зависимость такая:

• При -10 по Цельсию емкость АКБ составляет 80% от ее емкости при +25
• При -20 емкость будет составлять 66%
• При -30 емкость будет составлять 50%
• При -40 емкость будет составлять 32%

Поэтому имеет смысл в сильные морозы заносить батарею в дом. Чтобы на утро был запас для кручения стратера.

Характеристики заводской АКБ

Чтобы подобрать новую батарею, важно предварительно узнать о том, какой аккумулятор изначально с завода стоит на Ларгусе производства АвтоВАЗ совместно с Рено-Ниссан.

Важно учитывать, что производитель понимал, в каких условиях в основном будет эксплуатироваться Lada Largus. Потому для оснащения выбрали довольно мощную и производительную аккумуляторную батарею.

Они отличаются следующими характеристиками:

1. Производитель. С завода возможно встретить 2 варианта оснащения. Это Ista (Иста) либо же штатный аккумулятор от Rombat (Ромбат). В первом случае речь идёт об украинском производителе, а во втором – о румынском. Всё же не последнюю роль сыграла модель Dacia Logan MCV, выпускаемая румынским подразделением компании Renault.
2. Полярность. Поскольку это совместный проект отечественной компании АвтоВАЗ и альянса Renault–Nissan, а сама Лада Ларгус построена на базе Логана, полярность у АКБ здесь обратная, а не прямая, как на большинстве российских машин.
3. Ёмкость. Также большую роль играет ёмкость штатного аккумулятора, которым оснащается Лада Ларгус. С завода на машину идёт АКБ на 70 Ач. Это весьма неплохой показатель. Но с учётом эксплуатации в тяжёлых условиях, а также при низкой температуре порой и этого оказывается недостаточно.
4. Пусковой ток. Он же ток холодной прокрутки. При 70 Ач, заводские батареи выдают 720 А. Хорошие показатели для уверенного запуска двигателя.
5. Габариты. Размеры штатного аккумулятора у Лады Ларгус и Ларгус Кросс идентичные. Это 278х175х190 мм.

Для автомобилей Lada Largus предусмотрено специальное крепление. Оно подразумевает необходимость наличия у АКБ пластикового выступа в нижней части корпуса. За него прижимная планка фиксирует батарею в посадочном гнезде.

Производитель предполагает, что штатная батарея способна прослужить около 3 лет. Хотя встречаются разные ситуации. У некоторых аккумулятор выходил из строя уже через 1–2 года после начала эксплуатации. У других заводской источник питания стабильно работал 4–5 лет.

Зная, какой полярности нужно подбирать АКБ для Ларгуса, а также принимая во внимание габариты, которыми обладает заводской аккумулятор для модели Лада Ларгус, водителю не составит большого труда выбрать АКБ на замену.

Обратная полярность АКБ, предусмотренная для автомобилей Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс, означает, что плюсовая клемма находится слева, если смотреть под капот машины.

Ассортимент подходящих для Ларгуса АКБ достаточно внушительный.

Уход за АКБ

Так как батарея на Ларгусе необслуживаемая, то набор действия по уходу за ней сведен к минимуму и заключается в следующем:

• Содержать верхнюю крышку в чистоте, так слой грязи является проводников между контактами, что будет приводить к саморязряду АКБ. Очищать рекомендуется раз в две недели
• Периодически проверять крепление батареи и проводов ее на клеммах
• Смазывать клеммы и наконечники медесодержащей смазкой
• Если батарея разряжена, то заряжать низким уровнем постоянного тока

Могут ли навредить современные аккумуляторы

Проблемы с подзарядкой могут возникнуть только при выборе некачественного, самодельного или устаревшего зарядного устройства.

При выборе неправильной зарядки напряжение может оказаться слишком высоким, из-за чего сгорят электронные приборы, даже если предварительно обесточить их замком зажигания.

Бортовая сеть рассчитана не более чем на 15 В, и 16-17 В будут критичными для электроники машины.

Будет лучше, если использовать сертифицированное зарядное с несколькими уровнями защиты: оно проконтролирует напряжение, которое подается к батарее и перезаряда не случится.

Заряжать батарею отдельно не стоит, так как все современные авто переполнены электроникой, запоминающей настройки в машине. Если снять аккумулятор, эти настройки обнулятся и их придется восстанавливать.

Источник