- Какой выбрать аккумулятор на автомобиль Ниссан Кашкай?
- Модификации и силовые агрегаты
- Как работает сервис подбора?
- Примеры подбора
- Аккумулятор на Nissan Qashqai I и II
- На какие параметры надо смотреть при выборе АКБ для Nissan Qashqai
- Какой выбрать аккумулятор на Ниссан Кашка 1 и 2
- Nissan Qashqai I кузов j10 2006 — 2010
- Nissan Qashqai I кузов j10 Рестайлинг 2010 — 2013
- Nissan Qashqai II кузов j11 2014 — н.в.
- Как поменять аккумулятор на Ниссан Кашкай
- Аккумулятор Nissan Qashqai
- Грамотный выбор АКБ для Ниссан Кашкай
- Оригинал или аналоги
- Технические характеристики
- Как проводится замена аккумулятора?
Какой выбрать аккумулятор на автомобиль Ниссан Кашкай?
В этом материале мы разберем процесс подбора стартерного аккумулятора для Ниссан Кашкай, а также Qashqai+2. На российском рынке присутствуют обе модели. Как всегда, сначала будут рассмотрены силовые агрегаты, что устанавливались на разные поколения этих автомобилей. А затем расскажем, как подобрать аккумуляторную батарею на Nissan Qashqai с помощью сервиса у нас на сайте. С его помощью можно найти оригинальные АКБ, которые производитель устанавливает автомобиль при сборке.
Модификации и силовые агрегаты
К настоящему времени вышло два поколения Ниссан Кашкай.
Вторая генерация Nissan Qashqai (J11) в отечественных автосалонах предлагалась со следующими бензиновыми двигателями.
- H5FT (1.2 л, 115 л. с.).
- MR20DD (2.0 л, 144 л. с.).
- HRA2 (1.2 л, 115 л. с.).
Европейские покупатели получили второй Кашкай со следующими силовыми агрегатами.
- Бензиновые HR12DDT (1.2 л, 115 л. с.) и MR16DDT (1.6 л, 163 л. с.).
- Дизельные K9K (1.5 л, 110 л. с.) и R9M (1.6 л, 130 л. с.).
Двигатели нельзя назвать особо мощными, но аккумуляторы при сборке кроссовера устанавливались с ёмкостью 50─80 Ач и током холодной прокрутки 450─800 А.
Автомобиль Qashqai+2, рассчитанный на семь пассажиров, пока вышел только в первой генерации (JJ10E) и имел двигатели, аналогичные тем, что устанавливались на 5-местном «брате». Это те же бензиновые HR16DE (1.6 л, 114, 115, 117 л. с.), MR20DE (2.0 л, 141 л. с.) в России и в дополнении к ним дизельные K9K (1.5 л, 103, 106, 110 л. с.), R9M (1.6 л, 130 л. с.), M9R (2.0 л, 130, 150 л. с.) в ЕС. Аккумуляторы на Qashqai+2 устанавливались с характеристиками, аналогичными основной версии. Отличались разве, что каталожными номерами.
Вернуться к содержанию
Как работает сервис подбора?
Разберем, как работает сервис подбора стартерных аккумуляторов. Страница подбора АКБ для автомобилей Ниссан находится по ссылке.
- Заходите на страницу по ссылке, и ждёте, пока появится надпись «Выберите модель». Это значит, что сервис готов к работе. Если начнёте не дождавшись, могут не подгрузиться модификации. Тогда обновите страницу в браузере.
- В первом выпадающем списке выберите Qashqai или Qashqai+2. После этого заполнятся модификации, а наверху будет показано их количество.
- В нижнем списке выбираете свою модификацию Кашкай. Ориентируйтесь на характеристики двигателя, тип трансмиссии, привод, год выпуска и т. п.
- Ставите галочку «Я не робот». Если требуется, то решаете задачу капчи. И нажимаете кнопку «Подобрать».
В результате будет выведена таблица с результатами подбора, как на скриншоте ниже.
- Данные по модификации не найдены. Тогда красным шрифтом будет надпись: «Данных по этой модификации нет».
- Результат содержит только каталожные номера АКБ без характеристик. По этим номерам можно самостоятельно найти в продаже нужную модель.
- Полный результат, который включает номера батарей, которые устанавливает производитель на конвейере, а также основные характеристики (ёмкость, полярность, габаритные размеры и т. п.).
Примеры подбора
Ниже рассмотрены несколько примеров подбора.
1) Ниссан Кашкай с мотором HR16DE 115 «лошадей», 5-ст. МКПП и передним приводом. Модификация выпускалась в 2006─2010 гг.
2) Ниссан Кашкай с дизельным турбированным мотором R9M объёмом 1.6 л и отдачей 130 л. с. Модификация имеет 6-ст. «механику» и полный привод. Автомобиль выпускался с 2011 по 2013 гг.
3) Ниссан Кашкай второй генерации с 2-литровым MR20DD мощностью 144 «лошадок». С ним в паре работают вариатор и передний привод. Годы выпуска: 2014─2019.
В результатах можно видеть 24410-00Q2H и другие АКБ. На автомобиль ставился стартерный аккумулятор ёмкостью 70 Ач и пусковым током 650 А.
4) И ещё один пример для Nissan Qashqai+2. Возьмём вариант с дизельным мотором K9K (1.5 л, 110 л. с.), 6-ст. МКПП и передним приводом. Выпускался этот кроссовер с 2010 по 2014 гг.
Сервис для подбора аккумуляторных батарей по моделям автомобилей пока работает в тестовом режиме. Поэтому возможны неточности, ошибки, неполная информация. Если вы нашли нечто подобное, то напишите в этой ветке у нас на форуме. Там же оставляйте отзывы о работе сервиса. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Источник
Аккумулятор на Nissan Qashqai I и II
Если вы решили поменять аккумулятор на Nissan Qashqai, следует отнестись к этому вопросу максимально ответственно. Дело в том, что любая ошибка приведет к целому ряду сложностей. Начиная с проблем при запуске, заканчивая ускоренным выходом из строя генератора. Ниже мы расскажем основные характеристики, которые стоит учитывать.
На какие параметры надо смотреть при выборе АКБ для Nissan Qashqai
Для начала следует разобраться, какая требуется емкость. Тут нет однозначного решения, все зависит от конкретного силового агрегата. От его объема, типа топлива, количества электрооборудования на борту. Влияет даже климат при котором эксплуатируется автомобиль. Самый усредненный вариант, который подойдет для любого мотора это 68-70 Ач при 700-720 Ампер.
Не менее важный параметр, на который нужно обращать внимание это полярность, размеры и типы клемм. Для Nissan Qashqai I и II подходят АКБ только с обратной полярностью. В автомобилях корейской сборки устанавливаются аккумуляторы типа ASIA (узкие клеммы торчащие над корпусом). У собранных в России и Европе будут стандартные клеммы (обычный и утопленнный вровень с крышкой).
Из-за того, что агрегаты разные под аккумулятор может отводиться разная площадь, тут важно не перепутать, так как если не правильно по габаритам подобрать батарею, то в одном случае она не поместится в подкапотное пространство, а в другом не удастся закрепить.
Какой выбрать аккумулятор на Ниссан Кашка 1 и 2
При выборе надо отталкиваться от объема мотора и типа топлива. Для дизельного двигателя нужен более высокий пусковой ток. Если на борту много электроники, то лучше взять емкость повыше. При эксплуатации автомобиля в регионах, где случаются сильные морозы нужен АКБ с максимальным значением пускового тока.
Для автомобилей с системой Start-Stop надо приобретать батареи сделанные по технологии AGM или EFB.
Ну и разумеется не забываем про габариты. Для некоторых автомобилей с одним двигателем, но разными комплектациями будут подходить аккумуляторы разных размеров. Что бы не ошибиться стоит замерить старую батарею или проконсультироваться перед приобретением с продавцом.
Nissan Qashqai I кузов j10 2006 — 2010
| Тип двигателя | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Размеры, мм |
|---|---|---|---|
| 1.5d (106 л.с.) | 70-80 | 600-780 | 278x175x190 |
| 1.6 (114 л.с.) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0 (141 л.с.) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0d (150 л.с.) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
Nissan Qashqai I кузов j10 Рестайлинг 2010 — 2013
| Тип двигателя | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Размеры, мм |
|---|---|---|---|
| 1.5d (106 л.с.) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6 (117 л.с.) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6d (130 л.с.) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0 (141 л.с.) | 50-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 2.0 (141 л.с.) | 50-80 | 420-780 | Корейской сборки 220x164x220 |
| 2.0d (150 л.с.) | 55-68 | 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
Nissan Qashqai II кузов j11 2014 — н.в.
| Тип двигателя | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Размеры, мм |
|---|---|---|---|
| 1.2 (115 л.с.) | 55-68 | 420-680 | 242x175x190 |
| 1.5d (110 л.с.) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6 (163 л.с.) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6d (130 л.с.) | 55-80 | 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 2.0 (144 л.с.) | 65-80 | 600-780 | 278x175x175; 278x175x190 |
Как поменять аккумулятор на Ниссан Кашкай
Если требуется замена АКБ на Ниссан Кашкай следует для начала разобраться, как происходит снятие этой детали. Итак, на приборной панели загорелась лампа недостаточного заряда батарей, разберемся, что делать.
- Открываем капот и снимаем защитный кожух с батареи.
- Сначала ключом на 10 снимается плюсовая клемма, потом минусовая. На них имеется соответствующий значок.
- Откручивается болт, который крепит удерживающую планку.
- АКБ извлекается.
- Сборка происходит в обратном порядке.
Запрещено снимать аккумулятор при работающем двигателе.
Остались вопросы или есть что добавить? Пишите в комментариях! Это сделает контент более полным и полезным для остальных посетителей.
Источник
Аккумулятор Nissan Qashqai
К замене аккумулятора Nissan Qashqai следует отнестись крайне ответственно, так как любая ошибка способна привести к ряду сложностей. В первую очередь это касается проблем с запуском двигателя и повреждением генератора.
Грамотный выбор АКБ для Ниссан Кашкай
Чтобы подобрать аккум подходящей ёмкости, надо определить конкретную модификацию автомобиля. От количества потребителей на борту, типа горючего и объёма двигателя зависит немало. Даже температура, при которой эксплуатируется машина, имеет особое значение.
Если неправильно подобрать, например, габариты, аккумулятор просто не встанет на отведённую площадку или его будет невозможно надёжно закрепить.
Оригинал или аналоги
Родной ниссановский аккум — итальянский Fiamm — стоит почти в 1,5-2 раза больше аналогов. Например, таких как Тюмень Баттери Премиум за 3 тыс. рублей и Топлы за 5 тыс. рублей (4 года гарантии даёт сам производитель). А есть ещё разные турецкие и китайские батарейки, вообще, стоящие копейки.
Найти оригинал на просторах СНГ крайне проблематично. Продукция итальянской фирмы у нас слабо распространена. Маркируется родная батарея артикулом KE24161D01NY, габариты — 242х175х189 мм. Цена — не меньше 6500 рублей.
Среди аналогов на первом месте Топла. Желательно на Qashqai приобретать модели этой фирмы серий Energy и Top. Первый вариант лучше чувствует себя в зимних условиях, дизайн привлекательный. С другой стороны, Topla Energy — обслуживаемый аккумулятор, поэтому многим он не подходит.
А вот линейка Top как раз включает необслуживаемые модели батарей. Что касается выбора по техническим параметрам и размерам, то идеально подходят в Кашкай модели данной серии с 62 и 66 А/ч. Силовой ток варианта с ёмкостью 66 А/ч равен 640 А по EN, что вполне нормально. Стоит аккумулятор Topla Top 66 А/ч 5100 рублей. Он полностью необслуживаемый и герметичный, оснащён электронно-оптическим индикатором или глазком, имеет удобную ручку.
Другой неплохой вариант из аналогов — Tab Magic EBF. Этот аккум стоит на 800 рублей больше Топлы, зато его надёжность в два раза выше. Данная батарея идеальна для модификаций Кашкая с системой Start-Stop.
Технические характеристики
Вот некоторые важные моменты, на которые обязаны обращать внимание владельцы Ниссан Кашкая, желающие приобрести новую АКБ:
- для базовой версии подойдёт аккумулятор с параметрами ёмкости 68-70 А/ч и силовым током 700-720 Ампер;
- для 1 и 2 поколения подойдут варианты только с обратной полярностью;
- для авто корейской сборки батареи должны быть со стандартом JIS — узкие высокие клеммы;
- для российских и европейских Кашкай клеммы стандартные — либо вровень с крышкой, либо утопленные;
- дизельные модификации требуют источники питания с более высоким пусковым током;
- для модификаций с большим количеством электроники лучше брать аккум с ёмкостью на 30-35% больше базовой;
- для автомобилей, эксплуатируемых в северных районах, аккумулятор надо подбирать с максимальным значением тока холодной прокрутки;
- для версий с системой Старт-Стоп покупать АКБ, изготовленные по технологии AGM/EBF.
Ниже полезные данные по диаметру и высоте клемм на примере модификаций 2012 года выпуска с мотором HR16DE:
- диаметр плюса — 19,5 мм;
- диаметр минуса — 17,9 мм;
- высота клемм над корпусом батареи — 18 мм.
Подробнее по техническим характеристикам ниже в таблице.
| Модификации Qashqai 1 j10 2006-2010 | Параметры ёмкости и пускового тока, А/ч и А | Габариты, мм |
| 1.5d (106 л.с.) | 70-80 и 600-780 | 278x175x190 |
| 1.6 (114 л.с.) | 55-68 и 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0 (141 л.с.) | 55-68 и 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0d (150 л.с.) | 55-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
Модификации Qashqai 1 j10 Рестайлинг 2010 — 2013 | Параметры ёмкости и пускового тока, А/ч и А | Габариты, мм | |
| 1.5d (106 л.с.) | 55-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6 (117 л.с.) | 55-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6d (130 л.с.) | 55-68 и 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
| 2.0 (141 л.с.) | 50-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 2.0 (141 л.с.) корейская сборка | 50-80 и 420-780 | 220x164x220 |
| 2.0d (150 л.с.) | 55-68 и 420-680 | 242x175x175; 242x175x190 |
Модификации Qashqai II кузов j11 2014 — н.в. | Параметры ёмкости и пускового тока, А/ч и А | Габариты, мм | |
| 1.2 (115 л.с.) | 55-68 и 420-680 | 242x175x190 |
| 1.5d (110 л.с.) | 55-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6 (163 л.с.) | 55-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 1.6d (130 л.с.) | 55-80 и 420-780 | 242x175x190; 278x175x190 |
| 2.0 (144 л.с.) | 65-80 и 600-780 | 278x175x175; 278x175x190 |
Интересный момент. Японский производитель даёт рекомендации по стартовому току в CCA. У нас и в Европе принято рассчитывать показатель в EN или DIN. Ниже приведена полезная таблица по конвертации.
| CCA | EN | IEC | DIN |
|---|---|---|---|
| 100 | 100 | 65 | 60 |
| 150 | 140 | 95 | 85 |
| 200 | 180 | 130 | 110 |
| 250 | 230 | 160 | 140 |
| 300 | 280 | 195 | 170 |
| 350 | 330 | 225 | 200 |
| 400 | 360 | 260 | 225 |
| 450 | 420 | 290 | 255 |
| 500 | 480 | 325 | 280 |
| 550 | 520 | 355 | 310 |
| 600 | 540 | 390 | 335 |
| 650 | 600 | 420 | 365 |
| 700 | 640 | 450 | 395 |
| 750 | 680 | 485 | 420 |
| 800 | 760 | 515 | 450 |
| 850 | 790 | 550 | 480 |
| 900 | 860 | 580 | 505 |
| 950 | 900 | 615 | 535 |
| 1000 | 940 | 645 | 560 |
| 1050 | 1000 | 680 | 590 |
| 1100 | 1040 | 710 | 620 |
| 1150 | 1080 | 745 | 645 |
| 1200 | 1150 | 775 | 675 |
| 1250 | 1170 | 810 | 700 |
| 1300 | 1220 | 840 | 730 |
| 1350 | 1270 | 870 | 760 |
| 1400 | 1320 | 905 | 790 |
| 1450 | 1360 | 935 | 815 |
| 1500 | 1410 | 975 | 820 |
| 1540 | 1450 | 1000 | 870 |
Как проводится замена аккумулятора?
Особое внимание уделяется демонтажу:
- вначале снимается защитный кожух;
- затем откручиваются клеммы;
- снимается удерживающая планка;
- извлекается АКБ.
Сборку проводят в обратном порядке. Площадка под батарею на Nissan Qashqai пластиковая. Её рекомендуется тщательно очистить перед установкой новой батареи от грязи, инородных образований и других неровностей. Платформа фиксируется двумя болтами. Полезно будет проверить, как они затянуты, не болтается ли основание.
В процессе замены аккумулятора на Кашкай мультимедийная система заблокируется, потребует ввода кода. Нужно вручную ввести 4-значный пин, и всё автоматически восстановится. Возможно, что придётся заново переучивать некоторые функции автомобиля. Например, могут начать «глючить» стеклоподъёмники.
Источник