Аккумулятор для honda civic 4d 2010

Аккумуляторы для Honda Civic VIII Рестайлинг 2008 — 2011 1.8 (140 л.с.)

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Аккумулятор SOLITE 50Rs (65B24L)

• Емкость: 50 Ач
• Пусковой ток: 470 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 236x128x220
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 65B24LS (стандартные клеммы)

• Емкость: 50 Ач
• Пусковой ток: 470 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 236x128x220
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP R 2,7J 38 А/ч 460А узк. клеммы

• Емкость: 38 Ач
• Пусковой ток: 460 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 238x129x227
• Гарантия: 24 месяца

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Honda Civic VIII Рестайлинг 2008 — 2011 1.8 (140 л.с.) ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 38-50Ач, пусковой ток 460-470А, тип азиатский (клеммы узкие, выступают над верхней крышкой), длина 236-238мм, ширина 128-129мм, высота 220-227мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Honda Civic VIII Рестайлинг 2008 — 2011 1.8 (140 л.с.)

У нас в наличии есть 742 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Honda Civic VIII Рестайлинг 2008 — 2011 1.8 (140 л.с.).

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним в будни с 8:00 до 23:00, в выходные с 10:00 до 19:00

Источник

Какой аккумулятор устанавливается на Хонда Цивик?

Задаваясь вопросом, какой установить аккумулятор на Хонду Цивик, многие исходят из того, что было уже монтировано до них. Но важно учитывать другие параметры, например, год выпуска или пусковой ток. Поэтому изначально познакомимся с историей марки и модельным рядом авто. Производиться машина стала с 1995 года и представлена была компактным седаном, на который устанавливались экономичные моторы от 1.4 до 1.6 л. Параллельно с седаном выпускались 3 и 5-дверные хэтчбеки, которые уже комплектовались более мощными ДВС. Оформить заявку на АКБ можно по ссылке, цены начинаются от 2200 рублей.

В линейку подключились двигателя 1.8 и 2.0 л, но уже дизельные силовые установки. Это была модификация EK, одновременно, только с 1996 года по 2000 года производится купе на 2 двери и Honda Civic MC. Последний был уже компактным и весьма вместительным универсалом. Далее, вплоть до наших дней было выпущено еще 6 седанов и по 5 модификаций купе и хэтчбеков.

Автомобиль марки Honda Civic отличается большим многообразием модификаций внутри одной модели, при этом за всю историю использовалось не так уж и много двигателей. Всего было выпущено 9 поколений, а 10 производится по сегодняшний день, поэтому и составить окончательный перечень ДВС невозможно. Все же составим таблицу с основными силовыми агрегатами, которые установил производитель, начиная с 7 поколения:

За все время производства Хонды Цивик, начиная с 7 поколения претерпела всего 2 рестайлинга. Первый пришелся на 8 поколение. Как всегда были внесены изменения во внешний облик, в частности, радиаторной решетки и повышения комфортабельности салона. Была существенно повышена безопасность за счет усиления рулевой колонки и перегородки между багажником и задними сиденьями. Была улучшена управляемость за счет повышения чувствительности в рулевой рейке.

Второй рестайлинг в 9 поколении пришелся на незначительные изменения во внешности и ходовой части, что сделало автомобиль еще более комфортным и управляемым.

Какие батареи устанавливались на Honda Civic?

Производитель с первых своих моделей устанавливал на Хонда Цивик аккумуляторы FB 55b24L с обратной полярностью и клеммным соединением. Это достаточно надежные батареи с хорошими рабочими и эксплуатационными характеристиками. Воспользуйесь нашим каталогом для подбора аккумулятора на Honda Civic.

FB японская АКБ, которая конфигурирует в комплектации многих автомобилей этой же страны. Емкость источника составляет всего 45Ач, но это лишь указывает на относительно невысокую мощность ДВС и создаваемый крутящий момент при запуске.

Производитель батареи FURUKAWA BATTERY дает на свой источник 3 года гарантии, но срок ее службы относительно не велик в виду небольшой емкости, поэтому наша компания хочет предложить отличную альтернативу этому аккумулятору на Хонда Цивик. Сами по себе аккумуляторные батареи от FB достаточно надежные при правильном выборе емкости. Установка именно ее была обусловлена необходимостью продвижения собственной продукции, поэтому есть смысл заменить на более емкую.

Как показала практика, аккумулятор на Хонда Цивик садится быстро из-за некорректности выбора его параметров. Мы, являясь экспертами в этой области, рекомендуем устанавливать источники с емкостью не мене 55-60 Ач. Такие батареи служат по 5 лет, а иногда и больше при правильной эксплуатации и содержании всей бортовой электроники в исправном состоянии.

Хорошие аналоги АКБ для Хонда Цивик

В ассортименте нашего интернет-магазина найдете несколько моделей аккумуляторов в том числе на Хонда Цивик гибрид. Представим аналоги и оригинал в сравнительной таблице:

Источник

Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Опции темы

Отображение

Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

1. В авто установлен аккумулятор:Длина: 238 мм, Ширина: 129 мм, Высота (с токовыводами): 227 мм, Ёмкость: 45 ампер-часов, Полярность: обратная, Токовыводы: толстые/европейские, (точные размеры http://www.civic-club.ru/forum/showp. &postcount=219)
На авто 06года устанавливалась батарея Panasonic, с 07года по н.в. машины приходят с батареей Furukawa (подробнее http://www.fbbattery.com/product/export.asp# или http://www.akb02.ru/ab12.shtml)
Генератор имеет максимальную производительность 90 ампер.

2. Гарантия на аккумулятор бывает либо совпадающей с общей 3 года/100тык, либо – при наличии в сервисной книжке или в договоре купли-продажи/приложении к нему отдельной строчки о гарантии в 1 год на аккумулятор – одногодичной со дня передачи авто владельцу (но не ранее трёх месяцев после продажи авто). Наличие двух разновидностей сервисных книжек есть факт и тут ничего не поделаешь, законность приписки к договору купли-продажи лично у меня вызывает сомнение…… но цена вопроса невелика, в конце концов…

3. Сервис Хонды для подтверждения неисправности батареи проверяет её по методике проверки аккумуляторной батареи.
http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d. 401FERT00.HTML
http://razvilka.no-ip.info/civic/Sho. 401FERT00.HTML
и при гарантийной замене желательно настоять на такой же проверке новой батареи. В любом случае после установки новой батареи, а также при получении нового авто в салоне, очень желательно совершить достаточно длительную поездку для гарантированного подзаряда аккумулятора от генератора. Точное время указать невозможно… считается, что потери от разряда при запуске двигателя восстанавливаются за 10минут езды на оборотах не ниже 1500 в тёплое время. Зимой и разряд бывает глубже и восстановление может наступить позже, т.к. холодный электролит не воспринимает заряд от генератора, но под капотом электролит в батарее разогревается в движении даже при глубоком минусе окружающего воздуха, только медленнее…

4. После запуска при прогреве двигателя желательно не пользоваться всеми дополнительными потребителями одновременно. На холостых оборотах производительности генератора хватает на ближний свет, музыку, печку салона – это помимо подсветки панели и зажигания. Если нагрузка больше – происходит подключение аккумулятора, он высасывается и можно даже заглохнуть, и хорошо если сразу около дома/работы, а вот в пробке посреди дороги будет вовсе некомфортно, лучше немного пострадать от холодного сиденья и льда на заднем стекле, с одним ближним или габаритами без птф…. ну и т.д.
Подробно об утечках на различные потребители, включая утечки при парковке: http://www.civic-club.ru/info/article/13887/

5. Оживить штатный (или любой другой) аккумулятор, или превентивно подзарядить его перед зимой, можно зарядным устройством от домашней сети, например таким http://cordoba.ru/market/catalog/goo. ss=245&id=1296

6. Случается, что виноватым в недостаточном подзаряде аккумулятора в движении оказывается генератор. Существует методика его проверки на сервисе — поиск неисправностей цепи генератора и регулятора напряжения.
http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d. 903FART00.HTML
http://razvilka.no-ip.info/civic/Sho. 903FART00.HTML
Полезно для дальнейшего собственного спокойствия заставить сервис проверить генератор в течение гарантийного срока на авто, чтобы потом они не выкатывали огромный счёт за его замену.

7.0. Royal
ROYAL — новый бренд всемирно известного южнокорейского завода DELKOR. Продолжая традиции высочайшего качества, воплощенные в аккумуляторах марки Medalist, аккумуляторные батареи ROYAL содержат в себе все лучшие достижения инженеров DELKOR.
Royal 70B24LS Asia – обратная полярность,толстые клеммы, 60 Ah, 510a, становится как родной (стоимость от 2 500 -3 300руб., цена ноябрь 2013)

7.1. AGM(гелевая) Желтая Оптима (Optima Yellow Top) — бренд Johnson Controls Inc.
— 2.7 л. с обратной полярностью 38 А./ч., пусковой ток (EN) 460 А — становится как родной (стоимость от 7 500 руб.– цена январь 2010)
— 3.7 л. с обратной полярностью 48 А./ч. — выше на 5 см, на форуме их уже ставили (на седан становится хорошо, на хетч чуть хуже). Стоимость от 8 500 руб. – цена января 2010.

описание технологии http://www.lompb.ru/geleviy.htm
постоянно в продаже у партнера по дисконтной программе — компании Optimabatteries.ru http://www.civic-club.ru/forum/showt. 26#post1999626

7.2. Синяя Варта (Varta Blue Dynamic) — бренд Johnson Controls Inc.
Varta Blue Dynamic 545 156 033 3132(Varta B32) с обратной полярностью 45 А./ч., пусковой ток (EN) 330 А — ставится как родной (стоимость от 2 000 руб — цена январь 2010)

7.3. Бош Сильвер (Bosch Silver) , (произведены на разных заводах, но чаще на заводах Варта http://www.boschbatteries.ru/single/bid/60/Default.aspx)
Bosch Silver 092 S40 210(Bosch S4 021) с обратной полярностью 45 А./ч., пусковой ток (EN) 330 А — ставится как родной (стоимость от 2 200 — цена январь 2010)

7.4. Медалист (Medalist) , производство DELKOR Corporation – азиатское подразделение американской компании Johnson Controls Inc.(в России DELKOR Corporation известен маркой Daewoo http://www.livi-car.ru/products/daewoo)
Аккумуляторы произведены по технологии Са/Са+Ag .
Medalist 55В24LS, обратная полярность, 45 А./ч., пусковой ток (EN) 320 А — становится как родной (стоимость от 2 600 руб. – цена январь 2010)
Medalist 6СТ-55(65B24LS), обратная полярность, 55 А./ч., пусковой ток (EN) 480 А – становится как родной (стоимость от 2 900 руб. – цена январь 2010)

описание
http://www.autoakb.ru/catalogitem/1736/ — вариант 45ампер-часов
http://www.autoakb.ru/catalogitem/2174/ — вариант 55апмер-часов
встречается в продаже в сети магазинов «Авто 49», также в магазине www.plumi.ru

7.5. TITAN ASIA Silver
Батарея создана по технологии Ca/Ca + Silver (легирование пластин серебром).
Asia 47.1/0, обратная полярность, 47 А./ч., пусковой ток (EN) 380 A – становится как родной
Asia 50.1/0, обратная полярность, 50 А./ч., пусковой ток (EN) 400 A – становится как родной
С обратной полярностью, должны становиться как родные

7.6. Hankook MF 54584
Батарея создана по технологии Ca +
Обратная полярность, 45 А./ч., пусковой ток (EN) 360 A – становится как родной
Редко встречаются в продаже

7.7. Furukawa Battery FB 70B24L
Cерия FB9000, применяется сплав C21.
Обратная полярность — 55 А/ч, пусковой ток (EN) 500 А — становится как родной

Далее идут производители, которые помимо гражданского назначения, производят продукцию и для оборонки!

7.8. Tyumen Battery (Тюменский аккумуляторный завод), производятся в соответствии с японским индустриальным стандартом JIS.

Tyumen Battery 6CT-50L, 50 Ah, 410 a, с обратной полярностью
Tyumen Battery 6CT-45L, с обратной полярностью 45 А./ч., пусковой ток (EN) 360 А — ставится как родной (стоимость 1 350руб. – цена январь 2010).

7.9. Deka кислотный аккумулятор традиционной конструкции.
Deka 551RMF, 55 А./ч., пусковой ток (EN) 475 А, с обратной полярностью, становится как родной, стоимость приблизительно 3 250 — 3 600 руб.
Deka 651RMF — обратная полярность,толстые клеммы, 60 А/ч, 500 А, становится как родной, стоимость приблизительно 4 000 — 4 200 руб.

описание + продажа http://www.sandar.ru/
подбор http://www.dekacatalog.com/
продажа http://www.avtoakkumulator.ru/manufacturers/?manuf_id=4
У данного производителя существуют и аккумуляторы по AGM технологии, но они нам не подойдут, по причине большего размера, например Deka 7AG35MF — 230*175*225

8.
Сводные данные по пусковым токам классических АКБ, подходящих в 4Д/5Д в европейском стандарте(EN):
1) Стандартная емкость – 45А/ч
— Medalist 55В24LS — 320 А
— Varta Blue Dynamic B32 — 330 А
— Bosch Silver S4 021 — 330 А
— Hankook MF 54584 — 360 А
— Tyumen Battery 45 «Asia» — 360 А

2) Увеличенная емкость
— Titan Asia 47А/ч — 380 A
— Titan Asia 50А/ч — 400 A
— Deka 551RMF, 55 А/ч — 475 А
— Medalist 65B24LS, 55 А/ч — 480 А
— Furukawa Battery FB 70B24L, 55 А/ч — 500 А

9. При покупке/установке нового аккумулятора не забудте воспользоваться специальным жиром для клемм от Liqui Moly Batterie-Pol-Fett (арт. 7643 или 3140)

Статья и обзор от Cosmet и EURO. ©

Источник

Аккумулятор на Honda Civic: выбор, отзывы, установка АКБ большего размера

Honda Civic — компактный автомобиль с поперечно расположенным двигателем, выпускаемый компанией Honda c июля 1972 года. Сивик стал самой успешной моделью Хонды и занимает 6-е место в списке самых продаваемых автомобилей мира. Honda Civic на сегодняшний день является одним из самых динамичных седанов в своем классе, представленных в Украине. Автомобиль оборудован мощным атмосферным двигателем, объемом 1.8 л (142 л.с. 174 Н.м.)

В Украине большинство Хонда Цивик относятся к 7th/8th/9th генерации.

Одноклассники Honda Civic — Toyota Corolla, VW Jetta комплектуются аккумуляторами емкостью 60-70Ач с пусковым током 540-650 Ампер.

Штатная АКБ Honda Civic меньше: номинальная емкость 48Ач, пусковой ток 380А. Летом нюансов с запуском мотора у владельцев Сивика нет, но в морозы, когда пусковой ток от аккумулятора иногда требуется на 100-150 Ампер выше чем летом, маленькая слабенькая батарея становится проблемой. Также небольшая емкость не позволяет пользоваться электроприборами при заглушенном двигателе. Автохолодильник, музыка, свет фар — все приведет к быстрому разряду АКБ.

Как повысить надежность холодного пуска мотора в зимний период.

1. Альтернативу штатной батарее производят корейские бренды Rocket или Delcor (Medalist). В том же корпусе размером 238*129*225мм предлагается «прокачанная» модель аккумулятора с емкостью 55Ач и пусковым током около 500 Ампер. В таких батареях находится большее количество более тонких пластин-электродов. Общая площадь всех электродов увеличена и пусковой ток получается мощнее. Но с «увеличенной емкостью» не все так гладко, при нагрузке в 25 Ампер по прежнему небольшой аккумулятор сможет вырабатывать энергию на 5-10 минут дольше штатного.

2. Некоторые владельцы Accord и Civic решают проблему установкой Optima YellowTop. Эта батарея несмотря на небольшие размеры, в действительности обладает мощнейшим пусковым током. Но этот вариант не из дешевых.

3. Установка большего по размерам аккумулятора, чем штатный.

Устанавливается вместо штатного аккумулятора (238*129*225мм), батарея в большем корпусе азиат (232*175*225мм) или европеец (242*175*190мм), соответственно больших емкостей 60-65 Ач и пусковыми токами 540-600 Ампер. За счет реальных преимуществ (размер корпуса и электродов, вес и количество свинца), такой аккумулятор обладает большей емкостью и при нагрузках в 25 Ампер (100-110 минут).

Большой аккумулятор нельзя установить в штатный короб. Для установки нового аккумулятора штатный короб нужно снять. Стелем резиновый коврик для гашения вибраций и сохранения корпуса АКБ. Подойдет любой резиновый коврик. Короткую крепежную планку также требуется заменить. Новое крепление подобрать довольно быстро: для АКБ шириной 175мм идеально подходит штатный крепеж от многих автомобилей и стоит недорого.

Процесс замены АКБ на Хонда Сивик

Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
2. Ключем «на 10» ослабляем гайки прижимной пластины.
3. Снимаем прижимную планку.
4. Вынимаем старую АКБ.

Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Надеваем клеммы: сначала «плюс», затем «минус» Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.
4. Ключем или головкой «на 10» затягиваем гайки прижимной пластины

Правила выбора аккумулятора на Хонда Цивик:

— для 8-10 поколений нужен аккумулятор с правым «плюсом» (обратная полярность);
— для 7 поколения нужен аккумулятор с левым «плюсом» (прямая полярность);
— размер штатного аккумулятора 238*129*227 мм;
— наличие нижнего бортика у аккумулятора не обязательно;
— max. размер батареи 242х175х190 мм. или 232*175*225 мм.

Популярные модели аккумуляторов:

На Honda Civic 7th generation

Важно! В некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь. В момент замены, в Хонда любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. После обесточивания могут появится «ошибки» компьютера, плавать холостой ход и т.п.

В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) — интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)

Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.

Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Спасибо за ценние советы. Уменя хонда цивик 4д 1800см3 2012год .Своим акум -м 7лет ездил.Но год назад купил Energizer 45ah 1год4месяц он отработал свой ресурс. Тепер куплю Медалист. Я из Казахстана Чимкента

у меня на хонде сивик медалист проработал 9 лет, недавно поменял на такой же. спасибо за информацию

Источник