Аккумулятор для авто tudor

Аккумуляторы автомобильные марки Tudor: технический обзор линейки

Качество, надежность, большой выбор – все это об автомобильных аккумуляторах Tudor.

Данная торговая марка давно приобрела популярность среди автовладельцев из разных уголков мира, в том числе из России. Больше об этих батареях читайте далее.

Кто и где выпускает аккумуляторы

Торговая марка названа в честь инженера Генри Тюдора. Именно он в конце XIX столетия в Люксембурге разработал (а потом и запатентовал) первую свинцово-кислотную батарею.

Основой для изделия послужила уже существующая конструкция, которую люксембургский изобретатель усовершенствовал.

Через некоторое время открылся и первый завод, который стал массово производить эти аккумуляторы. Позже подобные производства стали запускаться в других европейских странах.

На сегодняшний день ситуация такова: производства и представительства Tudor присутствуют практически по всему миру. Сама же торговая марка стала входить в международную корпорацию – Exide Technologies. И своих лидерских позиций в плане инновационных разработок не теряет.

Для какой техники подходит Tudor

Среди продукции Tudor несколько линеек аккумуляторов – для легковушек, грузовиков, внедорожников и специальной техники, которая выносит большие нагрузки.

Изготавливают эти батареи в Беларуси, Польше, Италии, Испании. Именно в этих странах данная марка очень популярна. Но свою известность она имеет и далеко за их пределами. Аккумуляторы Tudor подходят для машин из Европы и Азии.

Многие популярные автопроизводители используют эти АКБ. Среди них Volkswagen, Renault, BMW, Nissan, Fiat и другие.

По каким методикам изготавливаются АКБ

Инженеры Tudor постоянно работают над новыми методиками производства, а также усовершенствуют старые. Именно благодаря этому их изделия имеют высокое качество.

Среди основных технологий выделяют:

1. Добавление кальция в свинец. Такая методика делает пластины прочнее, а саму батарею – более работоспособной. Кроме того, благодаря этому значительно снижается потребление жидкости. Поэтому аккумуляторы можно делать необслуживаемыми.
2. Электродные решетки из свинца делаются по методике холодного перфорирования с последующей растяжкой. Такая технология тоже увеличивает прочность и работоспособность аккумулятора. Кстати, данная методика разработана именно инженерами Tudor.
3. Изделия делаются необслуживаемыми. То есть вы не сможете открыть в них крышку. Это сводит риски утечки химического раствора к нулю. Плюс ко всему, внутрь не нужно периодически доливать воду.
4. AGM-методика. Это означает, что химически раствор внутри АКБ является не жидкостью, а гелием – им пропитаны специальные материалы, которые находятся между пластинами. Опять-таки – данная методика способствует увеличению надежности и работоспособности батареи, продлевает срок ее эксплуатации.

У аккумуляторов Tudor хорошие показатели токов холодной прокрутки и насыщенность вольтами.

Технические показатели

Среди аккумуляторов Tudor есть немало различных моделей. Так что клиентом этой компании сможет стать практически любой владелец авто.

Всю продукцию можно поделить на несколько основных подгрупп, каждая из которых имеет разные свойства.

Tudor Starter

Бюджетный вариант аккумуляторов для машин со стандартным набором электроприборов.

Объемы – 55-90Ач, токи – 460-720А. Бывают с прямой и обратной полярностью.

Tudor Technica

Аккумуляторы для машин более высокого класса. У них в наличии – климат-контроль, мощная стерео-система, противоугонное устройство и т.д.

В этой батарее можно проконтролировать уровень химического раствора внутри. Объемы – 32-110Ач, пусковые токи – 200-850А.

Tudor HighTech

Разработаны специально для машин с высоким расходом электроэнергии, внедорожники с дизельными моторами, а также для авто бизнес-класса.

Объемы – 38-100Ач, токи холодной прокрутки – 300-900А.

Tudor Heavy Professional

Аккумуляторы для грузовиков и спецтехники. Объемы – 185-235Ач, токи – 1000-1130А.

Tudor AGM Start-Stop

Это гелиевые АКБ. Они имеют большую устойчивость к полной разрядке, высокие технические показатели, продолжительный срок службы.

Подходят для автомобилей с режимом «Start-Stop». Объемы – 50-105Ач, токи холодной прокрутки – 680-950А.

В каждой из подгрупп есть аккумуляторы с прямой и обратной полярностью, и с различными видами клемм. Всю продукцию Tudor вы можете увидеть на сайте российского представительства торговой марки.

Инструкция по использованию

Как уже неоднократно упоминалось, Tudor являются полностью необслуживаемыми аккумуляторами. Снимать крышку, контролировать уровень электролита и доливать воду вам не понадобится. Это, конечно же, очень облегчает жизнь автовладельцев.

Крышка изделия надежно припаяна к корпусу, так что утечки химического раствора быть не может. А благодаря специальной конструкции крышки все испарения собираются в конденсат.

Главное, аккуратно используйте батарею, берегите от механических повреждений и вовремя заряжайте. Учтите, что перед зарядкой, если вы заносите АКБ в помещение, ей нужно нагреться до комнатной температуры.

Процесс зарядки

Подпитывать необслуживаемый аккумулятор приходится реже, чем обычный. Для этого вам понадобится специальное устройство с регулировкой показателей тока и напряжения.

Ток выставляйте в пропорции – 1/10 от объема АКБ. При объёме в 75Ач это будет 7,5А. Напряжение должно быть не больше 14,4 вольт.

Время от времени наблюдайте за зарядом, контролируйте показатели. Чем больше разряжен аккумулятор, тем дольше продлится процесс.

Дата изготовления: как определить

Чтобы узнать, когда изготовили батарею, вам необходимо обратить внимание на специальную маркировку на изделии.

Вторая буква в ней – год выпуска: Y – 2011-ый, Z – 2012-ый, A – 2013-ый, B – 2014-ый, С – 2015-ый и т.д. Пятая буква – месяц: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май и далее в соответствии с английским алфавитом.

Итак, расшифруем такую маркировку – OC24EPX66J. Исходя из второй и пятой буквы, аккумулятор был сделан в мае 2015-го.

Если вы когда-либо пользовались аккумулятором Tudor, а, возможно, пользуетесь им и сейчас, поделитесь своим опытом с другими автомобилистами.

Для этого оставьте отзыв в комментариях под статьёй. Это обязательно поможет кому-то с выбором, а также сделает материал более объективным.

Мнения автомобилистов

Классная батарея! Испытал ее уже и при сильных холодах – все прекрасно. Быстро не разряжается, долго служит. Рекомендую.

Качество Tudor – на высоте. Уже пять лет катаюсь на этом аккумуляторе, и ни разу не возникало проблем. Очень доволен тем, что он необслуживаемый. Это, действительно, удобно.

Цена у аккумулятора приличная, но за качество нужно платить, как мне кажется. Тем более прослужит он вам приличный срок. Плюс батарея очень стойкая к минусовым температурам.

Источник

Аккумуляторы Tudor

Tudor – популярная марка на рынке современных аккумуляторов. Продукция этого производителя пользуется популярностью во всем мире, в том числе и в России. Надежность, широкий ассортиментный ряд, а также передовые технологии – вот отличительные особенности этой марки.

О производителе Tudor

Эта торговая марка зародилась в конце 19 века, в Люксембурге. Генри Тюдор – так звали промышленника, который впервые создал и запатентовал свинцово-кислотный аккумулятор. За основу он взял уже существующую конструкцию, но усовершенствовал ее. Вскоре был открыт первый завод по производству АКБ. Производство ширилось, свои заводы стали открываться в других странах Европы.

Нас сегодняшний день торговая марка Tudor входит в международную корпорацию Exide Technologies и по-прежнему является лидером в области новых разработок. Имеет производственные площади во многих странах, а также торговые представительства.

Где используются аккумуляторы Tudor

К торговой марке относятся несколько модельных рядов аккумуляторных батарей. Они предназначены для легковых автомобилей, внедорожников и грузовых машин, а так же для спецтехники, подвергающейся повышенным нагрузкам.

Производство ведется в Испании, Италии, Польше и Белоруссии. Поэтому эта марка широко распространена там. Хотя во всем остальном мире аккумуляторные батареи Tudor пользуются не меньшей популярностью. Есть модели как в европейском, так и в азиатском исполнении, что делает их пригодными для автомобилей разного производства.

При производстве своих автомобилей их используют BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, General Motors, Nissan, Peugeot, Renault, Seat и Volkswagen, а также другие известные в мире производители транспортных средств.

Применяемые технологии и их особенности

При производстве батарей Tudor применяются только самые современные технологии, обеспечивающие высокие технические характеристики этого оборудования. Многие технологии впервые были разработаны и применены именно этим производителем.

1. Легирование свинцовых пластин кальцием. Это повышает прочность пластин, работоспособность самого аккумулятора, а также существенно уменьшает расход жидкости. Это позволяет делать конструкции необслуживаемыми.
2. Изготовление свинцовых электродных решеток способом холодного перфорирования и последующей их растяжки. Это также положительно сказывается на прочности и работоспособности оборудования. Впервые эта технология была применена именно компанией Tudor.
3. Необслуживаемость. У аккумуляторов этой марки нельзя открыть крышку, она надежно припаяна, благодаря чему исключается случайное проливание электролита. Долить воду также нет необходимости.
4. Технология AGM. По этой технологии электролит внутри батареи содержится не в жидком виде, а в гелеобразном, как пропитка для специального материала, расположенного между пластинами. Эта технология повышает работоспособность и надежность конструкции, а также увеличивает срок службы.

АКБ этой марки обладают высокими пусковыми токами и вольтовой насыщенностью.

Технические характеристики модельного ряда

Модельный ряд батарей Tudor широк и позволяет подобрать подходящую модель практически для любого автомобиля. Разделить все аккумуляторы этой марки можно на несколько больших групп, обладающих разными техническими характеристиками:

Tudor Starter

Недорогие и удобные аккумуляторы для бюджетных автомобилей с базовым количеством электроники. Их емкость колеблется от 55 до 90 Ah. А пусковой ток – от 460 до 720 А. Полярность встречается как прямая, так и обратная.

Tudor Starter

Tudor Starter	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TC550A	55	460	Обратная	242x175x190
TC551A	55	460	Прямая	242x175x190
TC600A	60	500	Обратная	242x175x190
TC601A	60	500	Прямая	242x175x190
TC740A	74	680	Обратная	278x175x190
TC741A	74	680	Прямая	278x175x190
TC900A	90	720	Обратная	353x175x190
TC901A	90	720	Прямая	353x175x190

Tudor Technica

Это батареи для более высокого уровня автомобилей. Здесь уже в числе электроники предполагается климат-контроль, продвинутую звуковую систему и сигнализацию. Так же имеется возможность узнать количество электролита. Емкость от 32 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки – от 200 до 850 А.

Tudor Technica

Tudor Technica	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TB320	32	200	Обратная	178x135x225
TB356	35	240	Обратная	187x127x220
TB356A	35	240	Обратная	187x140x220
TB357	35	240	Прямая	187x127x220
TB440	44	400	Обратная	175x175x190
TB442	44	420	Обратная	207x175x175
TB450	45	330	Обратная	220x135x225
TB451	45	330	Прямая	220x135x225
TB454	45	330	Обратная	237x127x227
TB455	45	330	Прямая	237x127x227
TB456	45	330	Обратная	237x127x227
TB457	45	330	Прямая	237x127x227
TB500	50	450	Обратная	207x175x190
TB501	50	450	Прямая	207x175x190
TB504	50	360	Обратная	200x173x222
TB505	50	360	Прямая	200x173x222
TB602	60	540	Обратная	242x175x175
TB604	60	390	Обратная	230x173x222
TB605	60	390	Прямая	230x173x222
TB608	60	640	Прямая	230x180x186
TB620	62	540	Обратная	242x175x190
TB621	62	540	Прямая	242x175x190
TB704	70	540	Обратная	270x173x222
TB705	70	540	Прямая	270x173x222
TB712	71	670	Обратная	278x175x175
TB740	74	680	Обратная	278x175x190
TB741	74	680	Прямая	278x175x190
TB758	75	770	Прямая	260x180x186
TB788	78	850	Прямая	306x192x192
TB800	80	640	Обратная	315x175x190
TB802	80	700	Обратная	315x175x175
TB852	85	760	Обратная	353x175x175
TB950	95	800	Обратная	353x175x190
TB954	95	720	Обратная	306x173x222
TB955	95	720	Прямая	306x173x222
TB1100	110	850	Обратная	392x175x190

Tudor HighTech

Рассчитаны на автомобили с большим количеством потребителей энергии, на дизельные внедорожники, на транспорт бизнес-класса. Емкость от 38 до 100 Ач, пусковой ток – от 300 до 900 А.

Tudor HighTech

Tudor High-Tech	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TА386	38	300	Обратная	187x136x220
TА456	45	390	Обратная	237X136X227
TA472	47	450	Обратная	207x175x175
TA530	53	450	Обратная	207x175x190
TA601	60	600	Прямая	242x175x190
TA612	61	600	Обратная	242x175x175
TA640	64	640	Обратная	242x175x190
TA641	64	640	Прямая	242x175x190
TA654	65	580	Обратная	230x173x222
TA680	68	650	Прямая	277x175x190
TA681	68	650	Прямая	277x175x190
TA722	72	720	Обратная	278x175x175
TA754	75	630	Обратная	270x173x222
TA755	75	630	Прямая	270x173x222
TA770	77	760	Обратная	278x175x190
TA900	90	720	Обратная	315x175x190
TA954	95	800	Обратная	306x173x222
TA955	95	800	Прямая	306x173x222
TA1000	100	900	Обратная	353x175x190

Tudor Heavy Professional

Созданы для специализированной техники и грузовых автомобилей. Обладают высокой емкостью – от 185 до 235 Ач, а током холодной прокрутки – от 1000 до 1130 А.

Tudor Heavy Professional

Tudor Heavy Professional	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TF1853	185	1050	Обратная	510x220x220
TG1903	190	1000	Обратная	513x223x223
TG1905	190	1000	Обратная	513x223x223
TG1906	190	1000	Прямая	513x223x223
TF2353	235	1130	Прямая	518х276х242

Tudor AGM Start-Stop

Сюда относятся гелевые аккумуляторы. Они обладают преимуществами по сравнению со стандартными, более устойчивы к глубокому разряду, более долговечны, имеют высокие технические характеристики и поддерживают систему Старт-Стоп. Емкость их от 50 до 105 Ач, а пусковой ток – от 680 до 950 А.

Tudor AGM

Tudor AGM	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TK508	50	800	9	260x173x206
TK600	60	680	Обратная	242x175x190
TK700	70	760	Обратная	278x175x190
TK800	80	800	Обратная	315x175x190
TK950	95	850	Обратная	353x175x190
TK1050	105	950	Обратная	392x175x190

В каждой линейке представлены модели с прямой и обратной полярностью, а также с разным типом клемм. Ознакомиться с полным модельным рядом можно на официальном сайте представителя компании в России.

Обслуживание аккумуляторов Tudor

Аккумуляторные батареи Tudor – полностью необслуживаемые. Поэтому снимать крышку и доливать не придется. Необслуживаемость значительно упрощает обслуживание оборудования. Плотно припаянная крышка, сделанная по особой конструкции, исключает проливание электролита, а все, что испаряется, благодаря особой конструкции конденсируется и возвращается обратно.

Поэтому все, что требуется владельцу такого оборудования, это периодически заряжать его и бережно обращаться. Избегать глубокого разряда, встряски и ударов. Занося аккумулятор в помещение, например, для заряда, сначала он должен естественным путем отогреться до комнатной температуры.

Как заряжать аккумулятор Tudor

Зарядка необслуживаемых батарей требуется реже, чем обслуживаемых. Однако периодически в ней возникает необходимость. Делать это нужно только с использованием специального зарядного устройства, позволяющего выставлять и контролировать напряжение и силу тока.

Выставить ток на таком устройстве нужно в размере одной десятой от емкости аккумулятора. То есть при емкости 60 Ач нужно поставить 6 А. А напряжение не должно превышать 14,4 В. Периодически нужно контролировать процесс и проверять показатели. Длительность зарядки зависит от степени разряженности.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

На аккумуляторы этой марки нанесена маркировка, состоящая из букв и цифр. Вторая буква обозначает год производства: Y – 2011, Z – 2012, A – 2013, B – 2014, С – 2015, D – 2016 и так далее. Пятая буква используется для обозначения месяца выпуска: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, К – ноябрь, L – декабрь.

Например: на крышке нанесено OA24DPX66J, значит дата выпуска – апрель 2013 года.

У Вас был или есть аккумулятор Tudor ? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более дополненным и точным.

Отзывы

Олег
Отличный аккумулятор, не зря эта марка – одна из лучших в мире. Срок годности долгий, заряжать приходится редко. Даже в морозы хорошо держит заряд.

Дмитрий
Пользуюсь этим аккумулятором уже пятый год, и он не становится хуже. Отличный, качественный. Отдельный плюс для меня в том, что он необслуживаемый – поставил и забыл.

Денис
Отличный, сразу скажу, что недешевый, но он того стоит благодаря своей работоспособности и долговечности. Устойчив к морозу. Рекомендую.

Источник