Аккумулятор delta dtm 1209 12v 9аh

Аккумуляторная батарея Delta DTM 1209 (12V / 9Ah)

• 

• 

Цена актуальна на 18.06.2021

• Описание
• Разрядные таблицы
• Документы (7)
• tbody>tr»> Аналоги (0)
• tbody>tr»>

Зарядное устройство
для АКБ

Краткое описание

Герметизированный VRLA cвинцово-кислотный аккумулятор Delta DTM 1209 напряжением 12В и емкостью 9Ач изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом). Корпус изготовлен из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 6 лет. Аккумулятор предназначен для работы в режиме постоянного подзаряда (буферный режим) или в режиме разряд-заряд (циклический режим). Обладает низким внутренним сопротивлением и саморазрядом. Дополнительно к аккумулятору у нас можно подобрать зарядное устройство для него, батарейный шкаф или стеллаж.

Технические характеристики

• Номинальное напряжение 12 В
• Число элементов 6
• Срок службы 6 лет
• Номинальная емкость (25 o С)
• 20 часовой разряд (0.45 А; 1.75 В/эл) 9 Ач
• 10 часовой разряд (0.803 А; 1.75 В/эл) 8.03 Ач
• 5 часовой разряд (1.418 А; 1,75 В/эл) 7.09 Ач
• Саморазряд 3% емкости в месяц при 20 o С
• Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 o С) 18 мОм

Особенности

• Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
• Нет ограничений на воздушные перевозки;
• Соответствие требованиям UL, IEC, Гост Р;
• Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд, высокую конструктивную прочность решетки;
• Необслуживаемые. Не требует долива воды;
• Высокая плотность энергии;
• Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS,не поддерживающего горение.

Рабочий диапазон температур

• Разряд -20÷60
• Заряд -10÷60
• Хранение -20÷60
• Макс. разрядный ток (25 o С) 100 А (5с)
• Циклический режим (2.3÷2.35 В/эл)
• Макс.зарядный ток 2.7 А
• Температурная компенсация 30 мВ/ o С
• Буферный режим (2.23÷2.27 В/эл)
• Температурная компенсация 20 мВ/ o С

Габариты (±1мм)

• Длина, мм 151
• Ширина, мм 65
• Высота, мм 94
• Полная высота, мм 100
• Вес (±3%), кг 2.65

Cферы использования и применения

• Источники бесперебойного питания
• Источники резервного энергоснабжения
• Медицинское оборудование
• Системы контроля и доступа
• Системы тревожного оповещения

Транспортировка батареи

Аккумулятор Delta DTM 1209 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном). У батареи DTM 1209 отсутствуют ограничения на перевозку по автомобильным дорогам, по воздуху, по морю и по железной дороге (см. паспорт MSDS во вкладке «Документы»).

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Хранение и подготовка к работе:

Согласно инструкции по использованию Delta DTM 1209, в помещении, где хранятся аккумуляторы (АКБ) должно быть сухо и хорошо проветрено. Советуем поддерживать там температуру в пределах 20-25°С. Стоит хранить батарею вдали от прямого солнечного света (во избежание нагрева).

Если аккумулятор по какой-либо причине долго не эксплуатировался, перед началом работы с ним следует осмотреть его на предмет наличия возможных повреждений на корпусе и следов кислоты (электролита), после чего следует полностью зарядить его при комнатной температуре 20-25°С.

В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).

Эксплуатация батареи:

Использовать аккумулятор необходимо строго в соответствии с рекомендациями производителя. В месте, где располагаются аккумуляторы, стоит поддерживать температуру, рекомендованную для использования данного типа батарей (она составляет 21°С — 23°С). Напомним, что согласно законам физики, при нагревании номинальная емкость АКБ растёт, при охлаждении соответственно снижается (см. график зависимости на вкладке «Разрядные таблицы»). Старайтесь устанавливать аккумулятор(ы) так, чтобы перепад температуры между отдельными частями батареи и батарейными блоками не превышал 2°С.

Минимальная величина конечного напряжения для Delta DTM1209 составляет 9.6В. Разряд батареи ниже данного значения может привести к ее разрушению. Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток»). Аналогично не стоит допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен неполностью.

От того, как правильно вы заряжаете аккумулятор, будет зависеть то, сколько он Вам прослужит до замены. Ток заряда, равный 10% от емкости заряжаемого аккумулятора, считается самым оптимальным. При заряде таким током аккумулятор должен зарядиться за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока для АКБ Delta DTM 1209 не должна превышать 0.96А (этот параметр указан на корпусе батареи).

При нагреве аккумулятора выше температуры 50°С заряд необходимо приостановить или сменить режим на поддерживающий.

Про особенности заряда аккумулятора в зависимости от режима его работы, что такое уравнительный заряд и как его проводить, читайте в «Инструкции по эксплуатации» (см. раздел «Документы»).

Про влияние на заряд батареи температуры, времени и тока заряда смотрите в разделе «Разрядные таблицы».

Срок службы Delta DTM 1209:

Как и любой аккумулятор, Delta DTM 1209 может эксплуатироваться в разных режимах. В зависимости от того, какой режим эксплуатации будет выбран, срок службы будет различным (см. таблицы срока службы во вкладке «Разрядные таблицы»).

Важно: Если при номинальной температуре емкость аккумулятора составляет 80% — это повод для замены аккумулятора. Последующее использование аккумулятора приведет к серьезным ухудшениям параметров данного аккумулятора, а также параметров соседних аккумуляторов (в случае, если они установлены в цепочку).

Расчетный срок службы Delta DTM 1209 в зависимости от режима эксплуатации:

• режим «разряд-заряд» (циклический режим) – 1100 циклов при 30 % глубине разряда
• режим «постоянная подзарядка» (буферный режим) – 3-5 лет.

Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:

• глубина разряда АКБ;
• скорость коррозии электродов;
• температура эксплуатации;

Купить аккумулятор Delta DTM 1209 в Москве или Санкт-Петербурге (СПб) можно со склада, либо заказать с доставкой в любой город России через транспортную компанию.

Разряд постоянным током, А (при 25°С)

В/эл-т	5 мин	10 мин	15 мин	30 мин	1 ч	3 ч	5 ч	10 ч	20 ч
1.60V	46.4	24.2	17.0	9.90	5.79	2.20	1.50	0.84	0.44
1.65V	44.6	23.3	16.4	9.64	5.68	2.16	1.47	0.83	0.44
1.70V	42.8	22.4	15.8	9.36	5.56	2.12	1.45	0.81	0.43
1.75V	40.9	21.5	15.3	9.06	5.45	2.08	1.42	0.80	0.43
1.80V	39.1	20.6	14.7	8.77	5.33	2.04	1.40	0.78	0.42

Разряд постоянной мощностью, Вт/эл-т (при 25°С)

В/эл-т	5 мин	10 мин	15 мин	30 мин	1 ч	3 ч	5 ч	10 ч	20 ч
1.60V	80.6	43.6	31.8	18.8	11.4	4.26	2.88	1.60	0.84
1.65V	77.7	42.2	30.9	18.4	11.2	4.19	2.84	1.59	0.84
1.70V	74.8	40.9	30.1	17.9	11.0	4.13	2.80	1.57	0.83
1.75V	71.9	39.5	29.2	17.5	10.8	4.06	2.75	1.56	0.83
1.80V	69.0	38.1	28.3	17.1	10.6	3.99	2.71	1.53	0.83

(Примечание) Приведенные выше данные по характеристикам являются средними значениями, полученными в результате проведения 3 контрольно-тренировочных циклов, и не являются номинальными по умолчанию.

Продукция постоянно совершенствуется, поэтому фирма-изготовитель оставляет за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.

Подробное описание аккумулятора Скачать

Полный каталог аккумуляторов DELTA Скачать

Декларация о соответствии аккумуляторов DELTA Скачать

Письмо об отсутствии необходимости проведения обязательной сертификации в сфере пожарной безопасности для АКБ DELTA Скачать

MSDS (паспорт безопасности материала) на аккумуляторы DELTA Скачать

Инструкция по эксплуатации герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей DELTA с регулирующими клапанами Скачать

Паспорт и гарантийный талон на АКБ DELTA Скачать

Источник

Все об аккумуляторе Delta DTM 1209

Общие сведения

Свинцово-кислотный клапанно-регулируемый (VRLA) аккумулятор Delta DTM 1209 (12 В, 8,5 Ач) выполнен по технологии с абсорбированным электролитом (AGM). Имеет низкое внутреннее сопротивление, надежен. Расчетный срок службы — 6 лет. Успешно эксплуатируется как в буферном, так и в циклическом режимах. Сертифицирован на территории РФ.

Где используется

• в источниках бесперебойного питания
• в медицинском оборудовании
• в охранной и пожарной сигнализациях
• в системах видеонаблюдения
• в наружной рекламе (световые панно, настенные)
• в эхолотах

Конструкция и особенности

Элемент	Материал
Положительная пластина	Диоксид свинца
Отрицательная пластина	Свинец
Корпус и крышка	ABS
Клапан	Каучук
Клеммы	Медь
Сепаратор	Стекловолокно
Электролит	Серная кислота

• Оптимизирован для работы в буферном и в циклическом режимах
• Внутренняя рекомбинация газов с эффективностью 99 %
• Имеет низкую величину саморазряда
• Герметизирован, утечка электролита исключена, не требует технического обслуживания
• Может эксплуатироваться в любом положении
• Снабжен предохранительными клапанами для сброса избыточного давления, возникающего внутри корпуса, в случае перезаряда или другой аварийной ситуации
• Соответствует требованиям UL, IEC, Гост Р
• Не имеет ограничений на перевозку воздушным транспортом

Габариты и тип клемм

Длина, мм	151
Ширина, мм	65
Высота, мм	94
Полная высота, мм	100
Вес, кг (± 3 %)	2,65

Аккумулятор выпускается с клеммой F2.

Технические характеристики

Номинальное напряжение	12 В
Число элементов	6
Срок службы	6 лет
Номинальная емкость (25 °С)
20 часовой разряд (0,425 А; 10,5 В)	8,5 Ач
10 часовой разряд (0,803 А; 10,5 В)	8,03 Ач
5 часовой разряд (1,418 А; 10,5 В)	7,09 Ач
Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 °С)	18 мОм
Макс. разрядный ток (25 °С)	100 А (5 с)
Саморазряд (в месяц при 20 °С)	3 % емкости

Рабочий диапазон температур
Разряд	-20 °C

60 °C Заряд -10 °C

60 °C Хранение -20 °C

60 °C Метод заряда: заряд постоянным напряжением (25 °C) Циклический режим (13,8 – 14,1 В) Макс. зарядный ток 2,55 А Температурная компенсация 30 мВ/°С Буферный режим (13,38 – 13,62 В) Температурная компенсация 19,8 мВ/°С

Разряд постоянным током, А (при 25 °С)

5 мин	10 мин	15 мин	30 мин	1 ч	3 ч	5 ч	10 ч	20 ч
9,60 В	46,4	24,2	17,0	9,90	5,79	2,20	1,50	0,84	0,44
9,90 В	44,6	23,3	16,4	9,64	5,68	2,16	1,47	0,83	0,44
10,2 В	42,8	22,4	15,8	9,36	5,56	2,12	1,45	0,81	0,43
10,5 В	40,9	21,5	15,3	9,06	5,45	2,08	1,42	0,80	0,43
10,8 В	39,1	20,6	14,7	8,77	5,33	2,04	1,40	0,78	0,42

Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25 °С)

5 мин	10 мин	15 мин	30 мин	1 ч	3 ч	5 ч	10 ч	20 ч
9,60 В	483,6	261,6	190,8	112,8	68,4	25,56	17,28	9,60	5,04
9,90 В	466,2	253,2	185,4	110,4	67,2	25,14	17,04	9,54	5,04
10,2 В	448,8	245,4	180,6	107,4	66,0	24,78	16,80	9,42	4,98
10,5 В	431,4	237,0	175,2	105,0	64,8	24,36	16,50	9,36	4,98
10,8 В	414,0	228,6	169,8	102,6	63,6	23,94	16,26	9,18	4,98

Хранение и подготовка к эксплуатации

Хранить батареи Delta DTM 1209 необходимо в сухом помещении вдали от прямых солнечных лучей.

Из-за саморазряда доступная емкость с течением времени уменьшается. Процесс представлен на рис. 1.

Долгое пребывание в разряженном состоянии приводит аккумулятор к преждевременному выходу из строя, поэтому рекомендуется проводить уравнительный заряд раз в 6 месяцев (см. раздел «Уравнительный заряд»). Если температура воздуха в помещении выше 20 °C, то может потребоваться более частый заряд. В течение срока хранения допускаются максимум два таких подзаряда, затем рекомендуется использовать батарею в поддерживающем режиме.

Перед первым использованием необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений и следов кислоты на корпусе аккумулятора, а затем полностью зарядить его в сухом помещении при температуре 20 °С.

Эксплуатация

Рекомендуемая температура эксплуатации 22 °С ± 1 °С. С повышением температуры возрастает электрохимическая активность аккумулятора, а при понижении она падает, поэтому с увеличением температуры окружающей среды емкость увеличивается, а при понижении – уменьшается. Эта закономерность представлена на рис. 2.

Разряд

Предельная величина конечного напряжения разряда зависит от тока разряда. Нельзя разряжать батарею ниже заданного значения конечного напряжения. Также не следует допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. После полного или частичного разряда необходимо немедленно зарядить аккумуляторную батарею.

Заряд

Для герметизированных батарей наиболее часто применяется метод заряда – заряд постоянным напряжением. График заряда аккумулятора Delta DTM 1209 при постоянном напряжении представлен на рис. 3.

В циклическом режиме подключенное оборудование получает питание только от батареи. Когда будет исчерпан ресурс аккумулятора, оно выключится. В данном режиме диапазон зарядного напряжения 13,8 – 14,1 В.

В поддерживающем режиме источник постоянного тока в любой момент обеспечивает максимальный ток и заряд батареи. С батареи снимается напряжение только в том случае, когда источник постоянного тока выходит из строя. Напряжение заряда в данном случае 13,5 В.

В буферном режиме источник постоянного тока не полностью обеспечивает ток питания потребителя. Ток нагрузки периодически превышает номинальную мощность источника постоянного тока, и аккумулятор забирает на себя эти временные максимумы нагрузки. Это означает, что батарея не обладает неизменным полным зарядом. В данном режиме диапазон зарядного напряжения должен быть 13,38 – 13,62 В.

Уравнительный заряд

После глубокого разряда или после хронического недозаряда аккумулятора требуется особый уравнительный режим заряда. Этот режим предусматривает заряд с постоянным напряжением не более 14,4 В (2,4 В/эл.) не дольше 48 часов.

Уравнительный заряд окончен, если ток заряда не меняется в течение 2 часов. Зарядный ток в начальный момент времени не должен превышать 30 % от номинальной емкости, т.е. 2,55 А (с течением времени заряда ток снижается).

При превышении максимальной температуры аккумуляторных батарей в 50 °С заряд следует прекратить или переключиться в поддерживающий режим, для снижения температуры.

Зависимость напряжения заряда от температуры

При изменении температуры в пределах от 15 °С до 25 °С температурная компенсация обязательной не является. Если же температура отклоняется от указанных значений надолго, то требуется корректировка напряжения заряда.

Термокомпенсация напряжения составляет 30 мВ/°С для циклического режима и 19,8 мВ/°С для других режимов.

При работе аккумуляторов в составе автоматизированной системы допускается проводить корректировку зарядного напряжения при отклонении температуры от значения 22 °С на каждый градус.

Срок службы аккумулятора

Расчетный срок службы Delta DTM 1209 в циклическом режиме – 1200 циклов при 30 % глубине разряда, в буферном – 6 лет. Фактический срок службы может существенно отличаться от указанных значений.

Признаком окончания срока службы свинцово-кислотного аккумулятора является снижение его фактической емкости при номинальной температуре до уровня 80 %. Т.е. если значение емкости Delta DTM 1209 составляет 6,8 Ач при температуре 22 °C ± 1 °С, то его необходимо заменить. Дальнейшая эксплуатация многократно ускорит ухудшение параметров.

На реальный срок службы могут влиять многие факторы.

Для циклического режима эксплуатации важной является глубина разряда. Глубокий разряд ускоряет процесс сульфатации пластин, и конец службы аккумулятора наступает быстрее. Зависимость количества циклов от глубины разряда продемонстрирована на рис. 4.

Для буферного режима особенно важна скорость коррозии электродов. С течением времени происходит естественное окисление свинцовых решеток, которое приводит к постепенному сокращению доступной емкости, и в итоге наступает конец срока службы. Зависимость емкости батареи от времени представлена на рис. 5.

Источник