Аккумулятор bxt 65 650 motorcraft размеры

BXT-65-650 АККУМУЛЯТОР 65A 650Ah , — Ford

Марка: Ford, США (Страна изготовления может отличаться)
Вес (справочно), кг: 19.200

АККУМУЛЯТОР 65A 650Ah (артикул BXT-65-650) — новая оригинальная запасная часть, произведенная Ford или на заводах официальных поставщиков Ford. Деталь идентична установленной на вашем автомобиле при его сборке. Деталь упакована в фирменную упаковку Ford и/или имеет фирменную маркировку. Применяемость к конкретному автомобилю следует проверять по оригинальному каталогу запчастей. Если у вас есть сомнения о применимости этой детали, сделайте VIN—запрос.

Цена	В корзину	Ожид. срок	Наличие	Склад	Дата цены
3 дн.	1	8 *	2021-06-17
* Аккумулятор 650A Expl13-

Стоимость доставки

Альтернативные наименования

❶ Батарея аккумуляторная, 650а

❷ Батарея аккумуляторная, 650а

❸ Аккумулятор explorer 11-

❹ Акб exploxer 650 amp ан

АРТИКУЛ BXT65650 В ДРУГИХ КАТАЛОГАХ

ДОСТАВКА

СДЭК
Курьерская служба. Отправляем заказ в ваш город до удобного пункта выдачи. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина.

ПОЧТА РОССИИ
Традиционная доставка в любой населенный пункт России до почтового отделения. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина в областные центры.

Стоимость доставки не включена в цену товара и зависит от направления, веса посылки. Тариф доставки сообщаем после оформления заказа (до оплаты). Калькулятор стоимости доставки.

ОПЛАТА

— Оплата на сайте любой картой VISA, MasterCard, МИР. Сервис предоставляет Сбербанк России. Без комиссии!

— Оплата на карту Сбербанка России. Комиссия по тарифам банка.

— Оплата через платежные системы КИВИ, ЯДеньги. Комиссия по тарифам систем.

— Оплата при получении посылки на почте или в СДЭКе. Комиссия по тарифам служб доставки. Есть ограничения.

СРОКИ

На комплектование заказа требуется время. Срок указан рядом с ценой. Время на доставку зависит только от вашего местонахождения. Сроки доставки у Почты России и СДЭК в данный момент практически одинаковые.

Источник

Автомобильный аккумулятор Motorcraft Ford BXT65650 65А/ч-12V ст EN650 европейские обратная 306x190x194

Скидка при сдаче на утилизацию старого аккумулятора.

Берегите природу и экономьте — сдайте свой старый аккумулятор на утилизацию и получите скидку 700 рублей на новый, аналогичной ёмкости. Вы можете сдать старый АКБ и без покупки нового, в этом случае будет вам произведена выплата в размере 700 рублей. *

Указан ежемесячный платеж для одного товара в кредит.

Рассчет произведен для кредитной программы «Весеннее настроение 24» от банка «ОТП Банк» со сроком кредитования 24 мес.

При оформлении вы сможете выбрать одну из 16 программ от банков: «Тинькофф банк», «Ренессанс Кредит», «ОТП Банк», которая будет наиболее выгодной для вас. Наша система поможет вам с выбором.

Характеристики:
Наименование: Motorcraft Ford BXT65650
Start Stop: нет
Длина АКБ: 306 мм
Ширина АКБ: 190 мм
Высота АКБ: 194 мм
Емкость АКБ: 65 А*ч
Пусковой ток АКБ: 650 А
Тип крепления АКБ:
Гарантия на заводской брак: 1 год от даты приобретения
Тип аккумулятора: кальциевый
Назначение АКБ: ст
Полярность АКБ: обратная
Тип клемм АКБ: европейские
Напряжение АКБ: 12V
Применимость АКБ: легковой

Источник

Автомобильный аккумулятор Motorcraft Ford BXT65650 65А/ч-12V ст EN650 европейские обратная 306x190x194

Скидка при сдаче на утилизацию старого аккумулятора.

Указан ежемесячный платеж для одного товара в кредит.

Источник

FORD BXT65650 АККУМУЛЯТОР(3894012)/BATTERY ASSY купить, фото, OEM номера

Номер: BXT65650
АККУМУЛЯТОР(3894012)/BATTERY ASSY

6 причин покупать у нас:

Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
Гарантия качества и возврата
Пункты выдачи в 400 городах
Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
Более 10 удобных способов оплаты
Большой ассортимент

Организациям:

Мы работаем с НДС

Оригинальные номера производителей (OEM):
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей FORD

Производитель	Оригинальный номер
FORD	BXT65650

Чтобы купить товар «АККУМУЛЯТОР(3894012)/BATTERY ASSY» с номером «BXT65650» производителя «FORD» выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку «Добавить в корзину». Подробная информация «Как купить» в разделе Клиентам

Вход в систему

PLENTYCAR.RU

Офисы компании

PRO запчасти

У NGK новые свечи зажигания. подробнее

Запчасти FENOX для LADA Vesta, LADA Largus и Renault. подробнее

Новости

02.06.2021

01.05.2021

31.12.2020

В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.

Источник

Ford Edge клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 73

1 Тема от andreyfocus 2014-12-14 11:49:32 (2014-12-14 12:03:51 отредактировано andreyfocus)

andreyfocus
Участник
Неактивен

Откуда: Урал
Сообщений: 719
Спасибо: 16

Тема: Замена родного АКБ на не оригинальный

Всем привет! Сегодня заменил наш штатный аккумулятор Motorcraft BTX — 59 540
http://www.fordparts.com/Commerce/PartD … model=Edge
На не оригинальный, но тоже по отзывам неплохой —
American 65850
Напряжение: 12 В
Емкость: 100 А/ч
Полярность: прямая
Размер: 306x190x192 мм
Ток холодной прокрутки: 850 А
Гарантия: 2 года
Производство: Южная Корея
со всеми расходами и установкой 6700. но уже подоражал, сами знаете почему.

, зменили за пять минут, встал как влитой, причем настроики магнитолы остались, т.к. при замене подключили еще один чтоб ничего не сбилось, менял конечно не у ОД.
Брал тут, доставили ПЭКом.
http://www.alfaakb.ru/accumulator/1404/
ждем морозов.

2 Ответ от igor.mishustin 2014-12-14 14:10:25

igor.mishustin
Участник
Неактивен

Откуда: ХМАО
Сообщений: 389
Спасибо: 25

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

А в чем родной не понравился? В минус 30 нормально крутит- машина заводится. Срок службы акб мин.3 года. Понимаю поменяли бы на какунибудь » оптиму».

3 Ответ от andreyfocus 2014-12-14 14:55:28 (2014-12-14 14:56:15 отредактировано andreyfocus)

andreyfocus
Участник
Неактивен

Откуда: Урал
Сообщений: 719
Спасибо: 16

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

как стало далеко за минус 20, кое как заводился. наверно,. дабы пробеги у меня ни о чём. маленькие. просто взял самый мощный и чтоб по размеру был..

4 Ответ от Dim_Ka 2014-12-18 17:15:36

Dim_Ka
Участник
Неактивен

Откуда: Тушино
Сообщений: 370
Спасибо: 23

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

дабы пробеги у меня ни о чём. маленькие. просто взял самый мощный и чтоб по размеру был..

Зря. Если пробеги маленькие — такой мощный будет постоянно недозаряжаться, что убъет его быстро и качественно.
Я уже наступал на такие грабли. 65-75 А/ч вполне хватает, чтобы машина простояла неделю, но потом нужно проехать километров 200 за выходные.

5 Ответ от проходимец4/4 2014-12-18 20:13:42

проходимец4/4
Участник
Неактивен

Сообщений: 13
Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

согласен с dim ka и еще-если хотите что бы аккумулятор долго служил /если купили в магазине/ важно дать ему полный цикл зарядки т.е. вешаете на него лампочку и разряжаете до нуля затем полностью заряжаете после этого аккумулятор как бы раскачивается и начинает работать в полную мощность рекомендую

6 Ответ от Слава 2014-12-19 21:16:49

Слава
Участник
Неактивен

Откуда: Реутов
Сообщений: 328
Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

Вот Вы чушь пишете, а другие Вам спасибо еще говорят

Эффект памяти есть только у NiCd и NiMH аккумуляторов. У автомобильных кислотно-свинцовых такого эффекта нет. http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Эффект_п … кумулятора
Разрядом «в ноль» автомобильный аккумулятор можно просто испортить — если уж хотите «погонять» его туда-сюда, его разряжают максимум до 10 Вольт, а затем заряжают снова.

7 Ответ от unik78 2014-12-19 21:53:47

unik78
Участник
Неактивен

Откуда: Балашиха
Сообщений: 626
Спасибо: 10

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

если хотите что бы аккумулятор долго служил /если купили в магазине/ важно дать ему полный цикл зарядки т.е. вешаете на него лампочку и разряжаете до нуля затем полностью заряжаете после этого аккумулятор как бы раскачивается и начинает работать в полную мощность рекомендую

Улыбнуло и шокировало до глубины души Вы на авто аккумуляторы от мобильников используете?

8 Ответ от проходимец4/4 2014-12-19 22:42:57 (2014-12-19 23:09:21 отредактировано проходимец4/4)

проходимец4/4
Участник
Неактивен

Сообщений: 13
Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

шокируйтесь на здоровье-ваше право.я на этом не одну собаку сьел водительс кий стаж 25 лет работаю в крупной автобазе правительства -больше 100 легковых машин поверьте-сюда дуруков не берут.а насчет мобильников вы правы так поступали с первымы мобильниками на литиевых батареях по поводу аккумуляторов ещще раз утверждаю-хорошо и долго работают акб купленные у дилера любой марки авто их смело хватает на 5-6 лет с использованием вебасто акб купленные в розничной сети умерают через год-полтора по крайней мере у нас на севере так а весь процесс разряда * зарядки нужно делать один за другим и с акб будет все в порядке всем удачи на дорогах

9 Ответ от unik78 2014-12-19 23:17:37 (2014-12-19 23:18:05 отредактировано unik78)

unik78
Участник
Неактивен

Откуда: Балашиха
Сообщений: 626
Спасибо: 10

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

проходимец4/4, вы меня заинтриговали. Прочел немного еще об этом в сети. Во всех источниках указано, что нельзя разряжать свинцовый аккумулятор в ноль. Вот еще цитата о вашем совете: «Это называется КТЦ (контрольно-тренировочный цикл) Но АКБ ни в коем случае не разряжается до 0. Кстати, очень эффективная вещь, не так быстро разряжается и долговечней.» У меня не такой богатый опыт и водительский стаж, но о таких манипуляциях с АКБ я никогда не слышал. Теперь есть желание специально узнать об этом у знакомых, связанных с автомобильной сферой деятельности.

10 Ответ от Слава 2014-12-20 11:51:12 (2014-12-20 11:52:58 отредактировано Слава)

Слава
Участник
Неактивен

Откуда: Реутов
Сообщений: 328
Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

с таким подходом не удивительно, что аккумуляторы живут 1-2 сезона у «вас на севере»
работники автобаз — они не «дуруки», чтобы читать инструкции к аккумуляторам, они САМИ ВСЕ И ТАК ЗНАЮТ

11 Ответ от Sasha095 2014-12-20 15:07:43

Sasha095
Moderator
Неактивен

Откуда: Москва
Сообщений: 236
Спасибо: 13

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

проходимец4/4, у первых мобильников были никилевые АКБ, их и тренировали. У литиевых эффекта памяти нет, и они пошли намного позже.
А разряжать свинцовый аккум в ноль — это его преднамеренно убивать. Два-три раза конечно не смертельно, но и ресурсу АКБ это пользы не принесет.
Говорю как человек с 3 годами ремонтного стажа, на автобазе в 800 машин.

12 Ответ от проходимец4/4 2014-12-20 21:34:13 (2014-12-20 22:12:07 отредактировано проходимец4/4)

проходимец4/4
Участник
Неактивен

Сообщений: 13
Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

1.как раз с нашим подходом*на севере*наши акб живут подолгу 2. я не говорил о разрядке акб в 0 по многу раз разговор о способе раскачать акб что бы он не подводил и этот способ известен еще нашим отцам по крайней мере у *нас на севере* насчет батарей к мобильникам я спутал первые были никилевые/о них речь/ и хватит сорказма я сказал свое слово.вы свое я не прошу вас так же поступать-это ваше право но за свои слова отвечаю p.s. если так любим инструкции зачем же тогда форум. вопросы о чиповке двс. альтернативе масел . ит.п. давайте жить по инструкции и будет нам счастье* ура *

13 Ответ от Слава 2014-12-21 01:26:56

Слава
Участник
Неактивен

Откуда: Реутов
Сообщений: 328
Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

Вы что-то в показаниях запутались
то у Вас надо лампочкой аккумулятор «до нуля» разрядить и «аккумуляторы из розничной сети умирают за год-полтора, по крайней мере у нас на севере»
то теперь вот в отказ пошли

14 Ответ от проходимец4/4 2014-12-21 18:45:00

проходимец4/4
Участник
Неактивен

Сообщений: 13
Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

давайте снова аккумуляторы продаваемые в магазинах имеют не полный заряд для того чтобы могли дольше храниться на полках. продавец физически не может следить за каждым\ о них идет речь\ вариант приобрести хороший -это либо из-за бугра либо у любого нормального диллера т.к. дает полную гарантию работоспособности акб. замечали что акб пришедшие с авто долго и надежно служат.вот о чем веду речь. последний пример- знакомый купил акб bosh . на второй день при -10 тойота хайлюкс дизель не завелся. не стали возиться просто вернули его назад а себе привезли из финки с тойота-сервис никаких проблем в чем-же фокус? догадайтесь

15 Ответ от Слава 2014-12-21 20:32:15

Слава
Участник
Неактивен

Откуда: Реутов
Сообщений: 328
Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

ну то есть проверить в магазине напряжение на клеммах — это ломает шаблон, да?
К слову, во всех случаях, когда я покупал аккумулятор в магазине, перед оформлением гарантии делали эту проверку.

16 Ответ от unik78 2014-12-21 20:36:51 (2014-12-21 22:10:51 отредактировано unik78)

unik78
Участник
Неактивен

Откуда: Балашиха
Сообщений: 626
Спасибо: 10

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

проходимец4/4, ну, раз эта тема никак не дает вам покоя , добавлю и я еще. Из последнего вашего сообщения я сделал вывод, что нормальные дилеры тоже подсоединяют лампочки к новым АКБ, разряжают их в ноль и за тем снова заряжают. Я правильно понял? )) Я рассказал своему знакомому, который на 100 % не дилетант в данной теме, суть нашего обсуждения и детали магического способа по увеличению срока службы АКБ, чем также поднял ему настроение ) Когда он комментировал наше обсуждение, звучал уже вышеуказанный термин как — КТЦ (контрольно-тренировочный цикл), а также были произнесены слова: древние времена, советский союз, трактора, колхоз, обслуживаемые АКБ (куда доливали электролит). Если серьезнее, то, по его словам, этим занимались на старой советской технике до того, как появились необслуживаемые АКБ, и КТЦ на тех новых батареях проводился не менее 3-х раз. Сейчас почти все батареи необслуживаемые, с ними ничего не надо делать. А когда продают АКБ, то предварительно их проверяют нагрузочной вилкой и делают отметку в паспорте АКБ. В принципе, ничего я тут нового не написАл. Мне просто интересно, вы реально этого не знали? Или у вас просто сложилось личное мнение по этому вопросу?

Источник