Аккумулятор атлас bx характеристики

Технологические особенности аккумуляторов марки Atlas BX (пр-во Корея)

Аккумуляторы Аtlas BX разработки и сборки Южной Кореи поставляются во все страны с развитым автомобилестроением.

Впечатляющий выбор, сборка из комплектующих европейского качества и при этом приемлемый ценник, обеспечили их популярность флагманов рынка АКБ и простых автомобилистов.

Важно, что устройства отлично адаптированы для наших погодных и ландшафтных реалий, а также одинаково эффективны как на новых, так и на старых машинах. Компания AtlasBX — один из флагманов корейского автопроизводства.

О производителе

Завод был запущен после второй мировой войны, под брендом «IsanLtd». Свое теперешнее название Atlas BX носит с начала 2000-х — после ряда производственных реформ.

Концерн одним из первых начал выпуск аккумуляторов, которые не требуют обслуживания. На данный момент входит в десятку мировых лидеров отрасли.

Исследовательская лаборатория на базе производства, внедряет инновации и поддерживает в актуальном состоянии старые наработки.

Сфера применения

Поставки налажены в большинство стран с развитым автомобилестроением. Чаще всего можно встретить аккумулятор Atlas BX предустановленным на легковые автомобили среднего и премиум-класса.

Нередко можно встретить на авто японского производства. Есть линейки для грузовиков и специального транспорта, а также для яхт и моторных лодок. В рознице рекомендуется к приобретению у официальных дилеров.

Технологические особенности

Вот некоторые детали:

• решетки производятся по технологии X-Frame, которая обеспечивает усиленный токоотвод и стабильный пуск;
• продлен срок службы пластин электродов (следовательно, и всего прибора в целом);
• ускоренная зарядка и замедленная потеря емкости.

Среди разнообразия приборов AtlasBX встречаются как свинцово-кислотные, так и полностью обслуживаемые AGM-системы.

В последних используется сухой электролит, нанесенный на волокна из специально разработанного материала. Это максимально исключает потерю или испарение жидкости.

Представители линейки АКБ Atlas BX

В целом аккумуляторы делятся на три группы:

• для легких авто;
• для тяжелых авто;
• для катеров и моторных лодок.

Легкий автотранспорт

1. Atlas BX UHPB – разумный выбор для большинства представителей этой группы средств передвижения. Отличаются устойчивым показателем напряжения во время запуска. Имеют вместимость в диапазоне от 45 до 110 Ач, холодная прокрутка — от 400 до 950 А.
2. Atlas BX SMF – подходит всем разновидностям легковых машин и микроавтобусам. Очень устойчивые к износу, защищенные АКБ, долго держат номинальную емкость. Основные характеристики — как и у модели выше.

Машины с системой «start-stop»

1. Atlas BX Start Stop plus AGM — АКБ с гелем вместо традиционного для этого класса приборов электролита. Уровень воды не требует контроля, поскольку жидкость практически не испаряется. Обслуживание также не требуется. Вместимость — 60-95 Ач, пусковой ток – от 680 до 850 А.
2. Atlas BX Start Stop EFB — классический по своему принципу и технологии аккумулятор с привычным разжиженным электролитом. Основное предназначение машины с системой старт-стоп на борту .
3. Atlas BX HEV — литий-ионные АКБ высокого вольтажа. Предназначены, в первую очередь, для гибридных силовых установок, где выполняет функцию накопительной емкости.

Тяжелый автотранспорт

1. Atlas BX Heavy Duty —подходит для больших грузовых машин, сельскохозяйственной спецтехники и автобусов. Вместимость — от 145 до 225 Ач, пусковой ток — 700-1150 А.
2. Atlas BX Super Heavy Duty — усиленный вариант базовой модели, подойдет для специального строительного транспорта с тяжелыми нагрузками. Более стойко переносит постоянные вибрации и другие механические воздействия.

Водный транспорт

Atlas BX dual purpose AGM — отличная защита от попадания в воды, спроектированы с учетом долгого консервирования вне сезона. Электролит не жидкий, а в виде геля.

Обслуживание

Как и было сказано выше, в особенном обслуживании батареи не нуждаются. Но вот несколько советов, которые помогут продлить срок работы:

• не допускать серьезных ударов и сильной вибрации, кроме специальных моделей;
• на корпусе не должно быть трещин и вздутий;
• содержать в чистоте корпус и клеммы, проверять вентиляцию;
• вовремя проводить зарядку устройства;
• не хранить в разряженном виде, проверять хотя бы раз в 6 месяцев.

Как заряжать

Зарядку следует производить, как и обычно — от электросети. Перед тем как начать, нужно дать АКБ прогреться до температуры помещения. После провести чистку от загрязнений и удалить остатки жидкости.

Важно помнить о полярности при подключении аккумулятора к электросети. При сильной разрядке заряжать следует слабым током, который не превышает 2-х ампер, что может занять много времени.

Также следует проверять время от времени температуру электролита, она не должна быть выше 50-55 градусов.

Отзывы

Больше пяти лет уже стоит у меня. Если все делать вовремя — прослужит долго.

Хороший АКБ, но зимой нужно подзаряжать часто, если температура ниже 20 градусов.

Валерий, 43 года

Пользуюсь уже три года, правда, езжу не каждый день. Нравится, что не нужно лишней возни с обслуживанием.

Источник

Особенности и цена автомобильного аккумулятора Atlas BX

В настоящее время на рынке автомобильных товаров представлено большое количество АКБ.

Друг от друга они отличаются пользовательскими параметрами, уровнем качества и, конечно же, ценой.

Особым спросом сейчас пользуются автомобильные аккумуляторы Atlas. У этих приборов есть некоторые особенности, о которых обязательно нужно знать перед покупкой.

Информация о производителе

Компания, производящая эти аккумуляторы, — Atlas BX Company Limited (Южная Корея). На рынке она появилась еще в 1944 году. За такой долгий срок торговая марка успела накопить колоссальный опыт в сфере изготовления аккумуляторных батарей для самых разных видов техники:

• спецтехника;
• легковые и грузовые автомобили;
• плавучие судна;
• промышленное оборудование и т. д.

Продукты южнокорейского бренда поставляются во все мировые страны и соответствуют общепринятым стандартам.

Atlas BX стала первой компанией, сделавшей необслуживаемый АКБ на территории Южной Кореи.

Это случилось в 1980 году. С того времени ассортимент изделий производителя существенно расширился. Сегодня это активно развивающееся успешное производство.

Цена аккумуляторов Атлас вполне доступна, что определило высокий спрос на них. Изделия этого производителя характеризуются высоким уровнем качества и имеют сертификат ISO 16949, поэтому весь модельный ряд АКБ Atlas соответствует требованиям к продукции в области машиностроения.

В производстве южнокорейская компания использует уникальную технологию X-Frame SG. В устройство встраивается специальная электродная решетка. При изготовлении аккумуляторы подвергаются тщательным тестам и испытаниям, проверяются на предмет дефектов и прочности. Именно благодаря этому производитель минимизировал процент брака, что и привело к росту спроса на продукцию.

Разнообразие моделей

Линейка АКБ Атлас Dynamic Power включает в себя множество моделей. Друг от друга они отличаются емкостью, размерами, стоимостью и мощностью стартового тока. В серии Dynamic Power можно подобрать хороший аккумулятор и для легковых, и для грузовых автомобилей.

Линейка начала производиться в 2004 году. За этот срок батареи очень полюбились автомобилистам. Емкость АКБ этой серии варьируется в пределах 35−180 мАч. Цена колеблется от 3 до 15 тысяч рублей.

Все АКБ южнокорейской компании абсолютно герметичны и относятся к группе необслуживаемых устройств, то есть в них нельзя поменять электролитную смесь. Для проверки уровня электролита можно воспользоваться специальным индикатором.

Специальная технология

Аккумуляторы серии AGM произведены по специальной технологии. Все они обладают герметичной конструкцией и системой удержания электролитного раствора. Им пропитаны стекловолоконные элементы, запрессованные между отрицательно и положительно заряженными пластинами.

Рассматриваемые АКБ могут переносить много циклов разрядки-зарядки. Если произошел глубокий разряд — агрегат можно реанимировать. Емкость устройств варьируется в пределах 70−95 мАч. Цена — от 10 до 15 тысяч рублей. Аккумуляторы этой линейки в основном применяются в авто с высоким энергопотреблением.

Высокая термостойкость

Приборы линейки Dupex изготавливаются с помощью методики Heat Resistant Technology. Они обладают отличной стойкостью к высоким температурным показателям, которые часто возникают при использовании АКБ.

Если перегрев может привести к неисправности обычной системы, то АКБ Атлас серии Dupex спокойно переносят подобные нагрузки. Это свойство объясняется конструктивными особенностями моделей и уникальным устройством электродной решетки. Для производства АКБ также применяется особое покрытие на основе:

Эти вещества предотвращают коррозию решеток. Серия включает в себя батареи с емкостью 45−95 мАч. Стоимость моделей зависит от размеров и показателей мощности и колеблется в пределах 3−8 тысяч рублей.

Батареи Dupex оснащены специальной фильтрующей системой и пламегасителями. Длительность хранения без подзарядки — 18−20 месяцев. Уровень заряда можно определить с помощью специального индикатора на корпусе аккумуляторной батареи.

Мнение автомобилистов

Владельцы автопродукции южнокорейского бренда обычно положительно отзываются о ней, что связано с доступной ценой и удовлетворительным качеством. По их словам, грамотно подобранная АКБ исправно служит около 4−5 лет, питая автомобильный транспорт электричеством.

Что касается отрицательных отзывов — пользователи отмечают низкую плотность электролитного раствора в устройстве. Зимой, когда на улице холодно, АКБ иногда не запускает стартер. Однако большинство потребителей считают эти агрегаты качественными, надежными и абсолютно безопасными в эксплуатации.

Покупать АКБ нужно у проверенных продавцов. Если приобрести аккумулятор на рынке, можно столкнуться с подделкой или браком.

Источник

Основные характеристики и особенности аккумуляторов Atlas

Рынок автомобильных аккумуляторов необычайно ёмок, огромное количество представленных на нём марок и моделей затрудняет выбор даже для опытных автомобилистов.

Вместе с тем количество известных и пользующихся авторитетом аккумуляторных брендов не так уж велико. В их число входит и корейская компания Atlas, славящаяся своими надёжными и долговечными источниками питания.

Но поскольку они изначально ориентировались на азиатский рынок, то обладают рядом специфических особенностей, о которых российскому потребителю желательно знать перед походом в магазин.

История бренда

«Атлас» – производитель АКБ из Страны утренней свежести (романтическое название Южной Кореи), специализирующийся на проектировании и изготовлении аккумуляторов. Присутствует на рынке свыше 75 лет, с 1944 года. За три четверти столетия компания сумела стать одним из лидеров азиатского и мирового рынка аккумуляторных батарей. В её ассортименте – продукция для практически всех разновидностей транспортных средств:

• легковых автомобилей;
• спецтехники;
• грузовиков;
• судов;
• АКБ для промышленного оборудования.

Наличие собственной исследовательской лаборатории позволило компании стать первым корейским производителем необслуживаемых батарей – этот тип аккумуляторов, занимающий сегодня ведущее положение на мировом рынке, компания производит с 1980 года.

Присвоение производителю сертификата ISO 16949 свидетельствует о высочайшем качестве изделий этого бренда, соответствующих мировым стандартам качества в сфере производства автомобильных аккумуляторов. При этом стоимость продукции под брендом «Атлас» находится на доступном уровне, что и способствует росту спроса на эти АКБ, в том числе и в России.

Особое внимание компания уделяет контролю качества своих изделий на всех этапах производства, благодаря чему процент брака на выходе удалось минимизировать, одновременно улучшив эксплуатационные характеристики производимых батарей.

Модельный ряд АКБ Atlas

Аккумуляторы Atlas BX продаются на всех континентах. Кроме Антарктиды. Бренд популярный, этими батареями комплектуются многие модели легковых авто, как в начальных комплектациях, так и в достаточно престижных и дорогих. Особенно часто встречаются батареи «Атлас» на азиатских авто, включая многие японские бренды.

В линейке АКБ имеются модели, предназначенные для легковых машин, оснащённых системами Старт-стоп. Имеются серии, ориентированные на грузовые ТС, для водного/морского транспорта.

При изготовлении батарей компания «Атлас» применяет материалы исключительно высокого качества и свинец глубокой очистки. Используемые технологии:

1. X-Frame – решётки, гарантирующие оптимальный токоотвод. Их конструкция обеспечивает увеличение пускового тока на 30% по сравнению со стандартными батареями за счёт более качественного сцепления с активным веществом.
2. Durability Plate – инновационная технология изготовления пластин электродов. Способствует увеличению их механической прочности, антикоррозионной стойкости и долговечности.
3. Carbon Plus – технология, направленная на улучшение показателей саморазряда, длительности хранения накопленного заряда, механической прочности и скорости зарядки.

Кроме классических свинцово-кислотных АКБ в ассортименте компании имеются и необслуживаемые AGM-аккумуляторы. Электролит в них используется в качестве пропитки для оболочки, изготовленной из специального материала. Улучшенные характеристики таких батарей позволили существенно увеличить их мощность, долговечность и эксплуатационные свойства. Пролитие электролита здесь исключено, процессы испарения жидкости также минимизированы.

Популярные линейки для легковых авто

Atlas BX UHPB – универсальные АКБ, предназначенные для всех разновидностей легкового автотранспорта. Характеризуются увеличенной механической прочностью, повышенной стабильностью показателя пускового тока.

Описание основных характеристик:

• ёмкость: 40–110 А*час;
• пусковой ток: 400–950 А.

Atlas BX SMF – аккумуляторы, которые, кроме легковых авто, могут устанавливаться на небольшие грузовики. Отличаются долговечностью, низким показателем саморазряда, высокой надёжностью.

• ёмкость: 50–110 А*час;
• пусковой ток: 400–960 А.

АКБ для авто, оснащённых функцией Start-stop

BX Start Stop + AGM – линейка современные гелевых батарей с электролитом, находящимся в адсорбированном виде, со спиралевидными пластинами и стекловолоконным защитным пакетом. Это необслуживаемые аккумуляторы, доливать жидкость здесь нельзя, крышка закрытая. Батареи этой линейки характеризуются увеличенной мощностью (пусковой ток находится в пределах 680–850 А, ёмкость – 60–100 А*час), долговечностью, механической прочностью.

BX StartStop EFB – классические стартерные батареи свинцово-кислотного типа с жидкостным электролитом. Обладают увеличенной мощностью, поэтому могут использоваться в качестве источников питания для машин, оснащённых функцией Start-stop, особенно европейских автопроизводителей.

Atlas BX HEV – батареи, изготовленные по Li-ION или Ni-MH технологии, их назначение – установка на гибридные авто, где они используются как вспомогательные или основные источники питания, зарядка которых осуществляется рекуперационным методом при торможении транспортного средства. Характеризуются высоким вольтажом.

Для грузовиков

Atlas BX HeavyDuty – линейка, предназначенная для установки в грузовые автомобили. спецтехнику, автобусы, коммерческий транспорт. Обладают ёмкостью в пределах 140–225 А*час и показателем пускового тока в пределах 700–1150 А.

Atlas BX Super HeavyDuty – усовершенствованная серия аккумуляторов для тех же категорий транспортных средств. Главное отличие от предыдущей серии – наличие утолщённых токоотводящих решёток, а также более виброустойчивая активная масса. Характеризуются ёмкостью 140–225 А*час и показателем пускового тока 700–1200 А.

Для водного/морского транспорта

Аккумуляторы E-NEX DC24MF ёмкостью 80–140 А*час – батареи, предназначенные для оснащения катеров, яхт и внедорожников, эксплуатируемых в тяжёлых условиях. Представляют морскую серию глубокого разряда, отличаются исключительно высокой стойкостью к вибрационным нагрузкам, минимальным показателем саморазряда при длительном бездействии, комплектуются двойными терминалами для коммутации.

Особенности зарядки и обслуживания

Регламент обслуживания аккумуляторов «Атлас» для легковых авто:

• при эксплуатации АКБ избегать механических воздействий (ударов, резких встрясок, амплитудных вибраций);
• периодически производить осмотр батареи на предмет выявления трещин, деформаций корпуса, протечек;
• регулярно чистить клеммы, крышку и корпус батареи, прочищать вентиляционные отверстия, удалять окислы с полюсных выводов;
• не допускать ситуаций, грозящих глубоким разрядом батареи «Атлас», при необходимости производить внешнюю зарядку;
• не оставлять аккумулятор на длительное время в разряженном состоянии, минимум раз в 6 месяцев проверять уровень заряда.

Для обслуживаемых модификаций добавляется требование периодического контроля уровня электролита, а также плотности жидкости. При необходимости выполняется корректировка этих показателей.

Как заряжать аккумуляторы «Атлас»

Зарядку производить в вентилируемом (проветриваемом) помещении. Перед тем как снять крышку АКБ Atlas BX, следует почистить корпус и клеммы от грязи и окисления.

• подключаем ЗУ, соблюдая правильную полярность;
• устанавливаем ток зарядки, равный 10% от ёмкости АКБ;
• если батарея сильно разряжена, осуществлять зарядку нужно минимальными токами, не превышающими 2 А;
• зарядку можно прекращать, если напряжение батареи не меняется на протяжении 80–120 минут;
• следите за температурой электролита – она не должна выходить за пределы 50 градусов.

Для обслуживаемых моделей после зарядки следует проверить плотность электролита, если она не соответствует нормативным показателям – скорректировать её.

Как узнать дату производства АКБ «Атлас»

На все батареи корейского производителя маркировка наносится на крышку. При этом год выпуска аккумулятора Atlas BX можно посмотреть, расшифровав первые два символа шестисимвольного кода. Первая цифра указывает на год выпуска, вторая обозначает номер месяца в алфавитном порядке (А – январь, B – февраль и т. д., нужно только учесть, что буква I не задействована).

Например, из кода, имеющего вид 9KJD24, можно сделать вывод, что батарея произведена в 2019 году в октябре месяце.

Источник