Аккумулятор 12в 17ач размер

Содержание

АКБ-17 Delta DTM 1217 Аккумулятор герметичный свинцово-кислотный 12В/17Ач
Характеристики АКБ-17 DTM 1217:
Аккумуляторная батарея Delta DTM 1217 (12V / 17Ah)
Краткое описание
Технические характеристики
Особенности
Рабочий диапазон температур
Габариты (±1мм)
Cферы использования и применения
Транспортировка батареи
Хранение и подготовка к работе:
Эксплуатация батареи:
Срок службы Delta DTM 1217:
Разряд постоянным током, А (при 25°С)
Разряд постоянной мощностью, Вт/эл-т (при 25°С)

АКБ-17 Delta DTM 1217 Аккумулятор герметичный свинцово-кислотный 12В/17Ач

Купить по клубной цене

Безналичная оплата по счету
Оплата при получении
Оплата картой при оформлении заказа

Описание
Характеристики
Доставка
Документация
Отзывы
Консультация

Свинцово-кислотный, герметичный аккумулятор, 12В/17Ач, 181х77х167мм, 5,7 кг

Герметизированный VRLA cвинцово-кислотный аккумулятор Delta DTM 1217 напряжением 12В и емкостью 17Ач изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом). Корпус изготовлен из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 6 лет. Аккумулятор предназначен для работы в режиме постоянного подзаряда (буферный режим) или в режиме разряд-заряд (циклический режим). Обладает низким внутренним сопротивлением и саморазрядом.

Основные особенности:

Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
Нет ограничений на воздушные перевозки;
Соответствие требованиям UL, IEC, Гост Р;
Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд, высокую конструктивную прочность решетки;
Необслуживаемые. Не требует долива воды;
Высокая плотность энергии;
Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS,не поддерживающего горение.

Технические характеристики:

Номинальное напряжение 12 В
Число элементов 6
Срок службы 6 лет
Номинальная емкость (25С)
- 20 часовой разряд (0.85 А; 1.75 В/эл) 17 Ач
- 10 часовой разряд (1.621 А; 1.75 В/эл) 16.21 Ач
- 5 часовой разряд (2.94 А; 1,75 В/эл) 14.7 Ач
Саморазряд 3% емкости в месяц при 20С
Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25С) 14 мОм

Рабочий диапазон температур

Разряд -20÷60
Заряд -10÷60
Хранение -20÷60
Макс. разрядный ток (25oС) 225 А (5с)
Циклический режим (2.3÷2.35 В/эл)
Макс.зарядный ток 5.1 А
Температурная компенсация 30 мВ/С
Буферный режим (2.23÷2.27 В/эл)
Температурная компенсация 19.8 мВ/С

Габариты (±1мм)

Длина, мм181
Ширина, мм 77
Высота, мм 167
Полная высота, мм 167
Вес (±3%), кг 5.7

Характеристики АКБ-17 DTM 1217:

Тип АКБ: Свинцово-кислотный
Производитель: Delta
Емкость (Ач): 17
Клеммы: Ушко под болт и гайку(6 мм)
Срок службы (лет): 6
Длина (мм): 181
Ширина (мм): 77
Высота без клемм (мм): 167
Серия АКБ: DTM
Тип питания: 12 В

Задайте вопрос специалисту о АКБ-17 Delta DTM 1217 Аккумулятор герметичный свинцово-кислотный 12В/17Ач

Источник

Аккумуляторная батарея Delta DTM 1217 (12V / 17Ah)

Цена актуальна на 19.06.2021

Описание
Разрядные таблицы
Документы (7)
tbody>tr»> Аналоги (0)
tbody>tr»>

Зарядное устройство
для АКБ

Краткое описание

Герметизированный VRLA cвинцово-кислотный аккумулятор Delta DTM 1217 напряжением 12В и емкостью 17Ач изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом). Корпус изготовлен из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 6 лет. Аккумулятор предназначен для работы в режиме постоянного подзаряда (буферный режим) или в режиме разряд-заряд (циклический режим). Обладает низким внутренним сопротивлением и саморазрядом. Дополнительно к аккумулятору у нас можно подобрать зарядное устройство для него, батарейный шкаф или стеллаж.

Технические характеристики

Номинальное напряжение 12 В
Число элементов 6
Срок службы 6 лет
Номинальная емкость (25 o С)
20 часовой разряд (0.85 А; 1.75 В/эл) 17 Ач
10 часовой разряд (1.621 А; 1.75 В/эл) 16.21 Ач
5 часовой разряд (2.94 А; 1,75 В/эл) 14.7 Ач
Саморазряд 3% емкости в месяц при 20 o С
Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 o С) 14 мОм

Особенности

Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
Нет ограничений на воздушные перевозки;
Соответствие требованиям UL, IEC, Гост Р;
Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд, высокую конструктивную прочность решетки;
Необслуживаемые. Не требует долива воды;
Высокая плотность энергии;
Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS,не поддерживающего горение.

Рабочий диапазон температур

Разряд -20÷60
Заряд -10÷60
Хранение -20÷60
Макс. разрядный ток (25 o С) 225 А (5с)
Циклический режим (2.3÷2.35 В/эл)
Макс.зарядный ток 5.1 А
Температурная компенсация 30 мВ/ o С
Буферный режим (2.23÷2.27 В/эл)
Температурная компенсация 19.8 мВ/ o С

Габариты (±1мм)

Длина, мм 181
Ширина, мм 77
Высота, мм 167
Полная высота, мм 167
Вес (±3%), кг 5.7

Cферы использования и применения

Источники бесперебойного питания
Источники резервного энергоснабжения
Медицинское оборудование
Системы контроля и доступа
Системы тревожного оповещения

Транспортировка батареи

Аккумулятор Delta DTM 1217 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном). У батареи DTM 1217 отсутствуют ограничения на перевозку по автомобильным дорогам, по воздуху, по морю и по железной дороге (см. паспорт MSDS во вкладке «Документы»).

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Хранение и подготовка к работе:

Согласно инструкции по использованию Delta DTM 1217, в помещении, где хранятся аккумуляторы (АКБ) должно быть сухо и хорошо проветрено. Советуем поддерживать там температуру в пределах 20-25°С. Стоит хранить батарею вдали от прямого солнечного света (во избежание нагрева).

Если аккумулятор по какой-либо причине долго не эксплуатировался, перед началом работы с ним следует осмотреть его на предмет наличия возможных повреждений на корпусе и следов кислоты (электролита), после чего следует полностью зарядить его при комнатной температуре 20-25°С.

В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).

Эксплуатация батареи:

Использовать аккумулятор необходимо строго в соответствии с рекомендациями производителя. В месте, где располагаются аккумуляторы, стоит поддерживать температуру, рекомендованную для использования данного типа батарей (она составляет 21°С — 23°С). Напомним, что согласно законам физики, при нагревании номинальная емкость АКБ растёт, при охлаждении соответственно снижается (см. график зависимости на вкладке «Разрядные таблицы»). Старайтесь устанавливать аккумулятор(ы) так, чтобы перепад температуры между отдельными частями батареи и батарейными блоками не превышал 2°С.

Минимальная величина конечного напряжения для Delta DTM1217 составляет 9.6В. Разряд батареи ниже данного значения может привести к ее разрушению. Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток»). Аналогично не стоит допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен неполностью.

От того, как правильно вы заряжаете аккумулятор, будет зависеть то, сколько он Вам прослужит до замены. Ток заряда, равный 10% от емкости заряжаемого аккумулятора, считается самым оптимальным. При заряде таким током аккумулятор должен зарядиться за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока для АКБ Delta DTM 1217 не должна превышать 0.96А (этот параметр указан на корпусе батареи).

При нагреве аккумулятора выше температуры 50°С заряд необходимо приостановить или сменить режим на поддерживающий.

Про особенности заряда аккумулятора в зависимости от режима его работы, что такое уравнительный заряд и как его проводить, читайте в «Инструкции по эксплуатации» (см. раздел «Документы»).

Про влияние на заряд батареи температуры, времени и тока заряда смотрите в разделе «Разрядные таблицы».

Срок службы Delta DTM 1217:

Как и любой аккумулятор, Delta DTM 1217 может эксплуатироваться в разных режимах. В зависимости от того, какой режим эксплуатации будет выбран, срок службы будет различным (см. таблицы срока службы во вкладке «Разрядные таблицы»).

Важно: Если при номинальной температуре емкость аккумулятора составляет 80% — это повод для замены аккумулятора. Последующее использование аккумулятора приведет к серьезным ухудшениям параметров данного аккумулятора, а также параметров соседних аккумуляторов (в случае, если они установлены в цепочку).

Расчетный срок службы Delta DTM 1217 в зависимости от режима эксплуатации:

режим «разряд-заряд» (циклический режим) – 1100 циклов при 30 % глубине разряда
режим «постоянная подзарядка» (буферный режим) – 3-5 лет.

Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:

глубина разряда АКБ;
скорость коррозии электродов;
температура эксплуатации;

Купить аккумулятор Delta DTM 1217 в Москве или Санкт-Петербурге (СПб) можно со склада, либо заказать с доставкой в любой город России через транспортную компанию.

Разряд постоянным током, А (при 25°С)

В/эл-т	5 мин	10 мин	15 мин	30 мин	1 ч	3 ч	5 ч	10 ч	20 ч
1.60V	67.0	45.1	34.3	20.2	12.0	4.65	3.10	1.69	0.89
1.65V	64.6	44.0	33.5	19.8	11.8	4.57	3.05	1.67	0.88
1.70V	62.2	42.9	32.6	19.3	11.6	4.49	3.00	1.64	0.87
1.75V	59.8	41.7	31.8	18.9	11.3	4.40	2.94	1.62	0.85
1.80V	57.4	40.6	30.9	18.4	11.1	4.32	2.89	1.59	0.84

Разряд постоянной мощностью, Вт/эл-т (при 25°С)

В/эл-т	5 мин	10 мин	15 мин	30 мин	1 ч	3 ч	5 ч	10 ч	20 ч
1.60V	117	79.0	61.0	36.0	22.0	9.10	6.16	3.25	1.61
1.65V	113	77.4	59.8	35.5	21.8	9.01	6.10	3.24	1.60
1.70V	110	75.8	58.5	35.0	21.5	8.92	6.04	3.20	1.60
1.75V	106	74.1	57.3	34.5	21.3	8.83	5.98	3.19	1.59
1.80V	102	72.5	56.0	34.0	21.0	8.74	5.92	3.19	1.59

(Примечание) Приведенные выше данные по характеристикам являются средними значениями, полученными в результате проведения 3 контрольно-тренировочных циклов, и не являются номинальными по умолчанию.